空間定向障礙

第一章　空間定向障礙相關(guān)的一些基本概念及分析 1
第一節(jié)　飛行中空間定向簡(jiǎn)介及特點(diǎn) 1
一、復(fù)雜的生理定向系統(tǒng) 2
二、空間定向參考系 3
第二節(jié)　空間定向障礙相關(guān)的概念 5
第三節(jié)　情景意識(shí) 8
一、情景意識(shí)定義 8
二、情景意識(shí)概念模型 8
三、情景意識(shí)與飛行空間定向 10
第四節(jié)　空間定向障礙分類(lèi)及特點(diǎn) 12
一、空間定向障礙分類(lèi) 12
二、空間定向障礙特點(diǎn) 14
三、空間定向障礙的影響因素 15
四、空間定向障礙發(fā)生的基本機(jī)制 16
五、空間定向障礙與飛行錯(cuò)覺(jué)的區(qū)別 17
第二章　人類(lèi)空間定向的生理機(jī)制 19
第一節(jié)　視覺(jué)系統(tǒng)與空間定向 21
一、眼球結(jié)構(gòu) 22
二、視覺(jué)功能 26
三、中心視覺(jué)與周邊視覺(jué) 31
四、視眼動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成 32
五、基于視覺(jué)的幾種空間定向方式 42
六、影響飛行中視覺(jué)的因素 49
七、視覺(jué)在飛行中的功能局限性 51
第二節(jié)　前庭系統(tǒng)與空間定向 52
一、前庭系統(tǒng)的組成和解剖 55
二、前庭系統(tǒng)生理功能概述 62
三、前庭感受器的功能原理 63
四、前庭三級(jí)控制中樞 77
五、前庭信息在各級(jí)水平上的處理過(guò)程 86
第三節(jié)　本體覺(jué)與空間定向 93
一、產(chǎn)生本體覺(jué)信息的三類(lèi)感受器 95
二、軀體-本體感覺(jué)系統(tǒng)的神經(jīng)通路 98
三、軀體-本體感覺(jué)系統(tǒng)的皮層代表區(qū) 99
四、軀體感覺(jué)信息的傳送 100
五、本體覺(jué)在空間定向中的作用 101
第四節(jié)　聽(tīng)覺(jué)與空間定向 103
第五節(jié)　中樞神經(jīng)系統(tǒng)與空間定向 103
第三章　空間定向的心理機(jī)制 104
第一節(jié)　人的感知覺(jué) 104
一、視覺(jué) 104
二、感覺(jué) 109
三、感知覺(jué) 109
四、知覺(jué) 110
第二節(jié)　注意力分配 112
第三節(jié)　觀察力 113
第四節(jié)　飛行映象（意象）與飛行空間定向 114
一、有關(guān)心理映象 114
二、飛行映象的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容和功能 116
第四章　航空工效學(xué)與空間定向 120
第一節(jié)　航空工效學(xué)概述 120
第二節(jié)　人在航空活動(dòng)中的能力與特點(diǎn) 120
一、人的能力 120
二、人的特點(diǎn) 122
三、人-機(jī)功能分配 123
第三節(jié)　飛機(jī)座艙布局 123
一、座艙幾何尺寸 124
二、座艙視野 124
三、顯示布局 124
四、操縱裝置 126
第四節(jié)　顯示-控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 126
一、顯示器 126
二、控制器 131
三、顯示-控制兼容 133
第五節(jié)　航空工效學(xué)中的環(huán)境因素 134
一、座艙照明 134
二、座艙溫度 136
三、環(huán)境噪聲 137
四、振動(dòng)與加速度 137
第六節(jié)　顯示裝備帶來(lái)的空間定向障礙問(wèn)題 138
一、平顯 138
二、頭盔顯示器 141
三、夜視設(shè)備 142
四、座艙設(shè)計(jì)進(jìn)一步合理化，減少可能產(chǎn)生空間定向障礙的條件 143
第五章　飛行空間定向人體感知模型 144
第一節(jié)　人體的運(yùn)動(dòng)感官 144
第二節(jié)　人體運(yùn)動(dòng)感官在飛行活動(dòng)中局限 145
第三節(jié)　人體運(yùn)動(dòng)感知模型 145
一、耳石器模型 146
二、半規(guī)管模型 146
三、視覺(jué)模型 147
第四節(jié)　前庭感知模型 148
第五節(jié)　飛行錯(cuò)覺(jué)仿真分析 149
一、墓地螺旋錯(cuò)覺(jué)仿真分析 149
二、軀體重力錯(cuò)覺(jué)仿真分析 150
第六章　空間定向障礙成因機(jī)制 152
第一節(jié)　信息的缺失與矛盾 152
一、大腦的直覺(jué)思維錯(cuò)誤構(gòu)建 152
二、邏輯思維錯(cuò)誤判斷和認(rèn)知障礙 153
第二節(jié)　地面定向與空中定向的差異 154
一、參照物系統(tǒng)發(fā)生變化 154
二、作用力環(huán)境發(fā)生變化 158
三、定向方式發(fā)生改變 158
四、對(duì)定向線索的感知發(fā)生改變 159
第三節(jié)　人類(lèi)知覺(jué)特性和思維習(xí)慣的缺陷 159
一、整體性 160
二、選擇性 160
三、理解性 161
四、恒常性 161
第四節(jié)　生理因素 166
一、適應(yīng)性 167
二、適宜刺激及刺激閾 167
三、相互作用 167
四、對(duì)比 168
五、余覺(jué) 169
第五節(jié)　心理因素 169
一、不能果斷堅(jiān)決依靠?jī)x表，失去機(jī)會(huì) 169
二、低喚醒狀態(tài) 171
三、管狀注意力 171
四、估計(jì)/期望錯(cuò)誤 171
五、工作/情緒狀態(tài) 171
六、高腦力負(fù)荷 172
第六節(jié)　儀表空間定向的局限性 173
一、信息的間接性 173
二、信息的間斷性 173
三、定向的不穩(wěn)定性 174
第七節(jié)　飛行階段因素 174
一、起飛和著陸 174
二、夜間/低能見(jiàn)度 175
三、編隊(duì)飛行 175
四、機(jī)動(dòng)飛行 175
第八節(jié)　產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)的病理因素 176
第九節(jié)　飛行錯(cuò)覺(jué)的深層次機(jī)制 176
一、產(chǎn)生飛行錯(cuò)覺(jué)的原因 177
二、產(chǎn)生飛行錯(cuò)覺(jué)的有關(guān)條件 179
第七章　常見(jiàn)的飛行錯(cuò)覺(jué) 182
第一節(jié)　按主觀形態(tài)分類(lèi)的錯(cuò)覺(jué) 182
一、傾斜錯(cuò)覺(jué) 182
二、俯仰錯(cuò)覺(jué) 183
三、翻轉(zhuǎn)錯(cuò)覺(jué) 184
四、旋轉(zhuǎn)反旋轉(zhuǎn)錯(cuò)覺(jué) 185
五、距離和高度錯(cuò)覺(jué) 185
六、速度錯(cuò)覺(jué) 186
七、相對(duì)運(yùn)動(dòng)錯(cuò)覺(jué) 186
八、方向錯(cuò)覺(jué) 187
九、倒飛錯(cuò)覺(jué) 187
十、復(fù)合型錯(cuò)覺(jué) 187
第二節(jié)　按感受器分類(lèi)的錯(cuò)覺(jué) 188
一、前庭本體性飛行錯(cuò)覺(jué) 188
二、視性錯(cuò)覺(jué) 200
三、中樞性錯(cuò)覺(jué) 208
第八章　空間定向障礙防護(hù) 211
第一節(jié)　“客觀空間定向”與“主觀空間定向”的對(duì)立統(tǒng)一 211
一、“客觀空間定向”與“主觀空間定向”對(duì)立原因分析 211
二、“客觀空間定向”與“主觀空間定向”的統(tǒng)一 212
第二節(jié)　注意力分配在空間定向的作用 213
一、注意力分配與情景意識(shí) 213
二、預(yù)防管狀注意力的注意力分配計(jì)劃 214
三、任務(wù)排序 215
四、低喚醒狀態(tài)下的注意力分配問(wèn)題 215
五、高喚醒狀態(tài)下的注意力分配問(wèn)題 216
第三節(jié)　空間定向障礙所致飛行事故的預(yù)防 216
一、對(duì)抗空間定向障礙基本措施 216
二、預(yù)防飛行空間定向障礙錯(cuò)覺(jué)飛行事故的措施 216
三、建立預(yù)防飛行SD錯(cuò)覺(jué)事故飛行安全訓(xùn)練體系 218
四、飛行錯(cuò)覺(jué)的預(yù)防和克服 222
五、飛行人員預(yù)防空間定向障礙的具體方法 225
六、飛行錯(cuò)覺(jué)的克服措施 229
第九章　夜視鏡的空間定向障礙 235
第一節(jié)　微光夜視鏡成像原理及特點(diǎn) 235
一、微光夜視鏡的結(jié)構(gòu) 235
二、微光夜視成像原理 236
三、夜視鏡性能與優(yōu)勢(shì) 236
四、夜視鏡成像特點(diǎn) 237
五、外界光線對(duì)佩戴夜視鏡的影響 238
第二節(jié)　佩戴微光夜視鏡引起的醫(yī)學(xué)問(wèn)題及錯(cuò)覺(jué) 239
一、佩戴夜視鏡帶來(lái)的醫(yī)學(xué)問(wèn)題 239
二、佩戴夜視鏡引起錯(cuò)覺(jué)的機(jī)制 240
三、佩戴夜視鏡帶來(lái)的錯(cuò)覺(jué) 241
第三節(jié)　佩戴微光夜視鏡的夜間飛行任務(wù)及容易引發(fā)的飛行事故 242
一、佩戴夜視鏡的夜間飛行任務(wù) 242
二、佩戴夜視鏡容易引發(fā)的飛行事故 242
第四節(jié)　外軍夜間飛行和佩戴夜視鏡訓(xùn)練進(jìn)展 242
一、美國(guó) 243
二、北大西洋公約組織（北約） 243
三、其他國(guó)家 245
第五節(jié)　佩戴夜視鏡產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)的對(duì)抗措施 245
一、掌握夜間視覺(jué)功能及夜視鏡相關(guān)理論知識(shí) 245
二、進(jìn)行夜視鏡體驗(yàn)性訓(xùn)練 246
三、進(jìn)行地面夜視-錯(cuò)覺(jué)一體化訓(xùn)練 246
四、做好飛行前準(zhǔn)備工作，檢查夜視鏡性能 246
五、座艙燈光調(diào)節(jié)至夜視兼容模式，做好注意力分配 247
第十章　空間定向障礙的教育與訓(xùn)練 248
第一節(jié)　國(guó)外空間定向障礙的教育與訓(xùn)練 250
一、教育 250
二、克服空間定向障礙的訓(xùn)練 252
第二節(jié)　空間定向障礙的教育與訓(xùn)練 253
一、概況 253
二、訓(xùn)練內(nèi)容 254
第三節(jié)　空中飛行錯(cuò)覺(jué)模擬與訓(xùn)練 270
一、十一種前庭本體飛行錯(cuò)覺(jué)空中實(shí)施方法 271
二、一些復(fù)雜前庭本體性錯(cuò)覺(jué)的機(jī)理及空中模擬方法 278
第十一章　飛行空間定向障礙錯(cuò)覺(jué)的醫(yī)學(xué)鑒定 284
第一節(jié)　飛行空間定向障礙錯(cuò)覺(jué)的界定與處理 284
一、幾種飛行錯(cuò)覺(jué)的界定 284
二、處理方法 284
第二節(jié)　飛行員嚴(yán)重飛行錯(cuò)覺(jué)的檢查和鑒定標(biāo)準(zhǔn) 285
一、范圍 285
二、引用文件 286
三、術(shù)語(yǔ)和定義 286
四、檢查方法 286
五、鑒定 290
第三節(jié)　一起飛行空間定向障礙錯(cuò)覺(jué)醫(yī)學(xué)案例分析 290
一、飛行錯(cuò)覺(jué)的發(fā)生經(jīng)過(guò) 290
二、醫(yī)學(xué)檢查流程 290
三、情況分析 291
四、討論 291
第十二章　特殊環(huán)境常見(jiàn)空間定向障礙的特點(diǎn)及航衛(wèi)保障方法 293
第一節(jié)　低空、超低空飛行常見(jiàn)飛行錯(cuò)覺(jué)及保障措施 293
一、飛行任務(wù)特點(diǎn) 293
二、導(dǎo)致航空醫(yī)學(xué)的主要問(wèn)題 294
三、對(duì)飛行人員生理心理的影響 296
四、低空、超低空飛行保障措施 297
第二節(jié)　夜航常見(jiàn)飛行錯(cuò)覺(jué)及保障措施 298
一、夜間飛行的特殊性 298
二、夜航常見(jiàn)飛行錯(cuò)覺(jué) 299
三、夜間飛行保障措施 304
第三節(jié)　海上常見(jiàn)飛行錯(cuò)覺(jué)及保障措施 305
一、海上飛行的特殊性 305
二、海上飛行錯(cuò)覺(jué)的特點(diǎn) 306
三、海上常見(jiàn)飛行錯(cuò)覺(jué) 307
四、錯(cuò)覺(jué)預(yù)防方法及克服措施 310
第四節(jié)　復(fù)雜氣象常見(jiàn)飛行錯(cuò)覺(jué)及保障措施 311
一、復(fù)雜氣象飛行的特殊性 312
二、復(fù)雜氣象飛行的心理特點(diǎn) 312
三、復(fù)雜氣象常見(jiàn)飛行錯(cuò)覺(jué) 314
四、復(fù)雜氣象常見(jiàn)飛行錯(cuò)覺(jué)預(yù)防方法及克服措施 317
第五節(jié)　機(jī)動(dòng)飛行常見(jiàn)飛行錯(cuò)覺(jué)及保障措施 319
一、機(jī)動(dòng)飛行的特殊性 319
二、機(jī)動(dòng)飛行常見(jiàn)飛行錯(cuò)覺(jué) 319
三、機(jī)動(dòng)飛行防范方法及保障措施 320
參考文獻(xiàn) 321