緊固連接技術概論

第 1 章 緒論
1.3.1 緊固連接正向設計與仿真技術研究現狀
1.3.2 緊固連接安裝與失效分析技術研究現狀
1.3.3 緊固連接可靠性技術研究現狀
1.2.1 緊固連接系統(tǒng)的定義
1.2.2 緊固連接的階段劃分
1.2.3 緊固連接技術的構成
1.1 引言
1.2 緊固連接技術的內涵
1.3 緊固連接技術研究現狀
1.4 緊固連接技術發(fā)展趨勢
第 2 章 緊固件結構與性能
2.5.1 前處理
2.5.2 電鍍
2.5.3 化學轉化膜
2.5.4 陽極氧化
2.5.5 化學鍍
2.5.6 涂覆
2.5.7 電泳
2.5.8 真空離子鍍膜
2.5.9 后處理
2.5.10 表面處理覆蓋層標記
2.5.11 鍍層硬度
2.4.1 鐓鍛成形工藝
2.4.2 擠壓成形工藝
2.4.3 沖壓成形工藝
2.4.4 滾壓成形工藝
2.4.5 收口變形工藝
2.4.6 車削工藝
2.4.7 銑削工藝
2.4.8 磨削工藝
2.4.9 螺紋成形工藝
2.3.1 結構鋼
2.3.2 不銹鋼
2.3.3 高溫合金
2.3.4 鈦及鈦合金
2.3.5 鈦鈮合金
2.3.6 鋁及鋁合金
2.2.1 螺栓、螺釘結構
2.2.2 高鎖螺栓結構
2.2.3 螺柱結構
2.2.4 普通螺母結構
2.2.5 自鎖螺母結構
2.2.6 高鎖螺母結構
2.2.7 鉚釘結構
2.2.8 墊圈結構
2.2.9 螺紋襯套結構
2.1.1 緊固件定義
2.1.2 緊固件分類
2.1.3 航空航天緊固件特點
2.1 緊固件概述
2.2 典型緊固件結構
2.3 緊固件材料
2.4 緊固件成形方法
2.5 緊固件表面處理
第 3 章 緊固連接正向設計技術
3.3.1 頭型
3.3.2 螺桿
3.3.3 螺紋
3.3.4 旋合長度
3.3.5 螺母
3.3.6 墊片
3.2.1 連接接頭的定義和分類
3.2.2 外部載荷形式
3.2.3 主要設計指標
3.2.4 靜強度分析與計算
3.2.5 動強度分析與計算
3.2.6 連接接頭的強度校核
3.1.1 技術定義
3.1.2 技術分類
3.1.3 技術特點
3.1 技術概述
3.2 連接接頭設計
3.3 緊固件設計
第 4 章 緊固連接仿真分析技術
4.5.1 緊固連接仿真后處理
4.5.2 緊固連接仿真精度評估
4.5.3 緊固連接仿真報告一般要求
4.4.1 緊固連接排布優(yōu)化設計
4.4.2 緊固連接結構拓撲優(yōu)化技術
4.3.1 緊固連接靜力學仿真技術
4.3.2 緊固連接動力學仿真技術
4.3.3 緊固連接疲勞壽命仿真技術
4.3.4 緊固連接失效機理仿真技術
4.2.1 緊固連接靜力學建模技術
4.2.2 緊固連接動力學建模技術
4.1.1 技術定義
4.1.2 技術分類
4.1.3 技術特點
4.1 技術概述
4.2 緊固連接建模技術
4.3 緊固連接力學仿真技術
4.4 緊固連接仿真優(yōu)化技術
4.5 緊固連接仿真后處理、精度評估及仿真報告的一般要求
第 5 章 緊固連接安裝技術
5.5.1 伸長量控制
5.5.2 張拉法
5.5.3 超聲波法
5.4.1 螺栓的安裝方法
5.4.2 鉚釘的安裝方法
5.4.3 螺紋襯套的安裝方法
5.4.4 高鎖螺栓的安裝方法
5.4.5 粘接游動托板螺母安裝
5.4.6 模擬裝配
5.4.7 典型緊固件拆卸方法
5.3.1 制孔設備及工具
5.3.2 安裝工具
5.2.1 安裝孔制備
5.2.2 安裝孔強化
5.1.1 技術定義
5.1.2 技術分類
5.1.3 技術特點
5.1 技術概述
5.2 緊固件安裝孔成形
5.3 緊固件安裝工具
5.4 緊固件安裝方法
5.5 預緊力控制方法
第 6 章 緊固連接可靠性技術
6.8.1 緊固連接使用可靠性概述
6.8.2 緊固連接安裝和存儲
6.8.3 緊固連接維修與保障
6.8.4 緊固連接故障預測及健康管理
6.7.1 工藝可靠性概述
6.7.2 緊固連接工藝可靠性指標
6.7.3 緊固連接工藝可靠性建模技術
6.7.4 緊固連接工藝可靠性分析技術
6.7.5 緊固連接工藝可靠性優(yōu)化技術
6.7.6 緊固連接工藝可靠性控制技術
6.6.1 緊固連接可靠性設計原理
6.6.2 緊固連接靜強度可靠性設計
6.6.3 緊固連接疲勞強度可靠性設計
6.6.4 緊固連接磨損可靠性設計
6.6.5 緊固連接振動可靠性設計
6.5.1 可靠性數據分析概述
6.5.2 非參數可靠性評估
6.5.3 參數化可靠性評估
6.4.1 緊固連接可靠性試驗概述
6.4.2 緊固連接全壽命周期可靠性試驗
6.4.3 緊固連接可靠性試驗技術
6.3.1 故障物理概述
6.3.2 疲勞故障機理
6.3.3 磨損故障機理
6.3.4 沖擊故障機理
6.3.5 老化故障機理
6.3.6 多機理耦合模型
6.2.1 緊固連接可靠性指標體系概述
6.2.2 可靠性常用概率分布
6.2.3 狹義緊固連接可靠性指標
6.2.4 廣義緊固連接可靠性指標
6.1.1 緊固連接可靠性的基本概念及特點
6.1.2 緊固連接可靠性技術體系
6.1.3 緊固連接可靠性的作用及意義
6.1 緊固連接可靠性概述
6.2 緊固件連接可靠性指標體系
6.3 緊固連接故障物理分析
6.4 緊固連接可靠性試驗
6.5 緊固連接可靠性數據分析
6.6 緊固連接可靠性設計
6.7 緊固連接工藝可靠性
6.8 緊固連接使用可靠性
第 7 章 緊固連接技術應用案例
7.3.1 過載
7.3.2 疲勞
7.3.3 氫脆
7.3.4 應力腐蝕
7.3.5 腐蝕
7.3.6 低熔點金屬脆性
7.3.7 蠕變失效
7.3.8 松動
7.2.1 過載
7.2.2 螺紋咬死
7.1.1 技術定義
7.1.2 技術特點
7.1.3 緊固件連接失效分析模式分類
7.1 技術概述
7.2 典型裝配失效模式
7.3 典型服役失效模式
第 8 章 緊固連接技術應用案例
8.6.1 結構及功能分析
8.6.2 盤軸螺紋連接方案設計優(yōu)化
8.6.3 盤軸螺紋連接方案計算校核
8.5.1 對接結構連接方案設計優(yōu)化
8.5.2 可靠性設計分析
8.5.3 結構的系統(tǒng)級試驗驗證
8.4.1 螺栓載荷計算分析
8.4.2 螺栓連接方案校核
8.3.1 牽引電機仿真設計分析
8.3.2 基于 VDI 2230 標準的螺栓校核分析
8.1 基于 VDI 2230 標準的某機械構件結構螺栓強度驗證
8.2 車下設備艙緊固件裝配扭矩計算
8.3 牽引電機模型有限元分析和基于 VDI 2230 標準的校核
8.4 航空發(fā)動機雙轉子軸承法蘭螺栓設計校核
8.5 火箭承力筒對接面螺栓連接結構設計優(yōu)化
8.6 航空盤軸螺栓連接方案設計優(yōu)化