國強國富：第二個千年的貿(mào)易、戰(zhàn)爭和世界經(jīng)濟

定　價：￥158.00

作　者：	羅納德·芬德萊（Ronald Findlay）
出版社：	上海財經(jīng)大學(xué)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564239589	出版時間：	2024-01-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《國強國富》利用當代經(jīng)濟學(xué)研究成果和大量經(jīng)驗證據(jù)，系統(tǒng)分析了重大歷史事件，如黑死病、蒙古大征服、地理大發(fā)現(xiàn)、工業(yè)革命、兩次世界大戰(zhàn)等等，對國際貿(mào)易和地緣政治格局的影響；分析了貿(mào)易、殖民地在西方世界的崛起及其現(xiàn)代經(jīng)濟增長進程中發(fā)揮的重要作用。這是一部跨越千年的經(jīng)濟史巨著，透過時光之門，探尋世界經(jīng)濟體系與大國興衰的歷史印跡。史料豐富、視角獨特、觀點獨到、歷史感厚重、現(xiàn)實感強烈，是當前危機時期反思現(xiàn)行國際政治經(jīng)濟秩序，預(yù)判未來政治經(jīng)濟走勢的難得佳作。要想理解今天的世界經(jīng)濟乃至整個世界，就必須了解它產(chǎn)生的那段歷史。當今的全球化和世界經(jīng)濟體系，并非憑空而生；而是肇始于歷時近千年且曲折動蕩的世界經(jīng)濟發(fā)展進程，而這一進程主要受制于世界各區(qū)域之間交往方式的不斷變化，除了貿(mào)易、移民和投資外，還有政治和文化的相互影響。本書的主旨就是要詮釋過去一千年來世界各區(qū)域的貿(mào)易模式及其演進、全球范圍的長期經(jīng)濟和政治發(fā)展趨勢，以及這兩者之間的相互作用。與眾多有關(guān)國際貿(mào)易和世界經(jīng)濟的歷史著作相比，本書有三個顯著的特點：一是突破以民族國家作為分析單位的傳統(tǒng)方法，以世界七大區(qū)域為單元，概述它們在過去1000年間的政治經(jīng)濟狀況、域際貿(mào)易流動及各區(qū)域內(nèi)的大國興衰。二是突出軍事力量在國際貿(mào)易中的作用，無論是在零和博弈的重商主義時代，還是工業(yè)革命后的帝國主義時代，軍事強權(quán)和國家富足都互為補充、共同促進。三是強調(diào)地緣政治既是國際貿(mào)易的重要動因，也是國際貿(mào)易的重要結(jié)果。

作者簡介

　　羅納德·芬德利（Ronald Findlay），哥倫比亞大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授，專攻國際貿(mào)易、經(jīng)濟發(fā)展和政治學(xué)，在這些方面不少著作問世，包括發(fā)表在《美國經(jīng)濟評論》等一流學(xué)術(shù)刊物上的學(xué)術(shù)論文。凱文·奧魯克（Kevin H.O'Rourke），都柏林大學(xué)圣三一學(xué)院經(jīng)濟學(xué)教授，歐洲經(jīng)濟政策研究中心“經(jīng)濟史計劃”聯(lián)合組織者，愛爾蘭皇家科學(xué)院成員。長期致力于全球化歷史的研究。

圖書目錄

第一章導(dǎo)言: 地理和歷史背景/1 西歐/3 東歐/10 北非和西南亞: 伊斯蘭世界/14 中亞(或內(nèi)亞)/24 南亞/28 東亞/32 東南亞(中國、朝鮮和日本)/35 第二章千年之交的世界經(jīng)濟/41 伊斯蘭世界的黃金時代/45 中國: 宋朝的經(jīng)濟奇跡/57 印度洋和東南亞貿(mào)易/62 皮朗(Pirenne)命題/65 東歐: 北歐海盜紐帶/68 西歐的經(jīng)濟/74 第三章 1000—1500 年世界貿(mào)易: 成吉思汗的經(jīng)濟后果/81 1000—1350 年地中海和黑海的貿(mào)易和戰(zhàn)爭/82 1000—1350 年印度洋和中國南海/91 1000—1350 年“蒙古治下的和平”和陸上貿(mào)易/94 黑死病前夕的歐亞大陸/101 黑死病/103 1350—1500 年西歐與東歐的貿(mào)易/111 1350—1500 年“蒙古治下的和平”之后的陸路貿(mào)易/115 俄羅斯的興起/117 1350—1500 年中東、地中海和國際貿(mào)易/118 1350—1500 年東南亞和中國/123 中世紀后期香料貿(mào)易的量化分析/130 第四章 1500—1650 年世界貿(mào)易: 舊大陸的貿(mào)易和新大陸的白銀/132 葡萄牙、大西洋和印度洋/134 西班牙、葡萄牙和新大陸/146 太平洋和東亞/155 荷蘭崛起為世界貿(mào)易霸主/162 1500—1650 年俄羅斯、瑞典和波羅的海/174 “商業(yè)時代”的東南亞/181 繞過好望角的航線、威尼斯和中東/190 白銀、絲綢和香料/197 第五章 1650—1780 年世界貿(mào)易: 重商主義時代/211 大英帝國的起源: 貿(mào)易、掠奪和殖民/214 重商主義、商業(yè)競爭和英荷戰(zhàn)爭/222 英國、法國和荷蘭共和國/228 英國和法國: 商業(yè)擴張和“第二次百年戰(zhàn)爭”/230 印度: 莫臥兒帝國的瓦解和殖民統(tǒng)治的變化/245 東南亞和“商業(yè)時代”的終結(jié)/256 大清王朝/265 中國的海外貿(mào)易/266 中國與俄羅斯的陸路貿(mào)易/273 結(jié)論/282 第六章貿(mào)易和工業(yè)革命/289 工業(yè)革命期間的貿(mào)易/302 貿(mào)易、海外擴張和工業(yè)革命/308 為什么是英國? 為什么是歐洲而不是亞洲? /322 結(jié)論/337 第七章 1780—1914 年世界貿(mào)易: 大分工/339 戰(zhàn)爭與革命/340 大革命與拿破侖戰(zhàn)爭: 短期影響/343 大革命與拿破侖戰(zhàn)爭: 長期影響/346 工業(yè)革命與運輸技術(shù)/353 大宗商品與赫克歇爾俄林效應(yīng)/359 19 世紀的帝國主義/362 19 世紀的貿(mào)易政策/371 1815—1914 年商品市場一體化/379 互補性要素流動與大邊疆/383 貿(mào)易與全球勞動分工/387 貿(mào)易、熱帶邊境與“大分流”/390 貿(mào)易條件/400 結(jié)論/402 第八章 1914—1939 年世界貿(mào)易: 去全球化/405 第一次世界大戰(zhàn)/405 戰(zhàn)后余波/411 兩次世界大戰(zhàn)間隔期的商業(yè)政策/419 運輸成本/431 世界貿(mào)易量/433 價格趨同與分化/437 經(jīng)濟大蕭條、世界貿(mào)易的崩潰與發(fā)展中國家/441 奧斯曼帝國的崩潰/446 結(jié)論/448 第九章再全球化: 歷史視野下的20 世紀后期/450 第二次世界大戰(zhàn)/450 地緣政治后果: 共產(chǎn)主義、冷戰(zhàn)和去殖民化/453 大西洋經(jīng)濟的逐漸重建:1950—1970 年/465 政策分化:1945—1980 年/469 再全球化:1980—2000 年/472 國際運輸成本/477 開放的趨勢: 量化和價格/482 剖析專業(yè)化大進程/489 20 世紀晚期的開放與趨同/492 結(jié)論/502 第十章 21 世紀初的全球化/504 全球化的未來: 經(jīng)濟挑戰(zhàn)/511 全球化的未來: 政治挑戰(zhàn)/515 參考文獻/523 譯后記/525