基于合作生產的共享單車服務與城市公共空間研究

　　本書基于合作生產理論，探討了共享單車與城市公共空間和諧共生的可能路徑。根據共享單車服務的準公共物品屬性，本書通過將城市公共空間價值實現分解為價值生產和再生產兩個階段，并著重對共享單車服務使用者、服務提供者、政府等利益相關者的合作生產行為展開研究，嘗試闡明不同情境下的合作生產是如何形成的。本書將幫助那些對共享單車、合作生產感興趣的讀者更好地理解共享單車服務與城市公共空間價值的實現過程，并幫助他們探索如何在創(chuàng)新公共服務供給模式和加強社會治理目標下，通過合作生產有效激活公眾參與，廣泛調動社會資源，發(fā)揮互補優(yōu)勢，產生協(xié)同增效。

　　楊留花，中國科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院助理研究員，同濟大學經濟與管理學院應用經濟學博士。在《中國人口·資源與環(huán)境》、《城市發(fā)展研究》等期刊發(fā)表論文數篇。