多部件制造系統(tǒng)的生產(chǎn)、維修和庫存協(xié)同決策研究

　　本研究針對(duì)一個(gè)逐漸老化的雙部件系統(tǒng)，研究生產(chǎn)計(jì)劃、設(shè)備維修和備件訂購的聯(lián)合優(yōu)化問題。首先，本研究基于結(jié)構(gòu)重要性和延遲時(shí)間理論對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行刻畫，從是否考慮部件之間故障交互性兩個(gè)不同的視角，分別提出不考慮故障交互性和考慮故障交互性的生產(chǎn)和維修聯(lián)合優(yōu)化模型，從而解決了異質(zhì)雙部件系統(tǒng)的定期維修和經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)計(jì)劃的決策問題。其次，針對(duì)設(shè)備維修與備件訂購策略的聯(lián)合優(yōu)化問題，本研究利用結(jié)構(gòu)重要性對(duì)存在部件相關(guān)性的異質(zhì)雙部件系統(tǒng)進(jìn)行研究，從而解決了重要度不同部件對(duì)系統(tǒng)性能的差異化影響問題，考慮設(shè)計(jì)了基于延遲時(shí)間理論的維修策略和備件訂購聯(lián)合優(yōu)化模型。最后，將本研究設(shè)計(jì)的維修和備件訂購聯(lián)合優(yōu)化方法在FD和SQ兩家公司分別進(jìn)行了應(yīng)用分析。

暫缺《多部件制造系統(tǒng)的生產(chǎn)、維修和庫存協(xié)同決策研究》作者簡(jiǎn)介