應(yīng)急物資保障決策模型與優(yōu)化研究

第1章 應(yīng)急物資保障概述 1
1.1 相關(guān)概念 1
1.1.1 突發(fā)公共事件 1
1.1.2 應(yīng)急物資 2
1.1.3 救災(zāi)安置區(qū) 3
1.1.4 應(yīng)急倉庫 4
1.1.5 應(yīng)急物資保障決策 4
1.2 應(yīng)急管理與物資保障體系簡介 6
1.2.1 國家應(yīng)急管理指揮體系 6
1.2.2 國家應(yīng)急物資保障體系 7
1.2.3 突發(fā)公共事件處置機(jī)制 8
1.2.4 突發(fā)公共事件物資保障機(jī)制 9
1.3 應(yīng)急物資保障的基本流程 9
1.3.1 應(yīng)急物資需求預(yù)測 9
1.3.2 應(yīng)急物資的籌措 10
1.3.3 應(yīng)急物資的儲(chǔ)備 10
1.3.4 應(yīng)急物資的供應(yīng) 11
1.4 應(yīng)急物資保障的特點(diǎn) 11
1.4.1 物資需求多樣 11
1.4.2 保障需求不確定 12
1.4.3 保障地域集中 12
1.4.4 保障時(shí)效性強(qiáng) 12
1.4.5 保障經(jīng)濟(jì)性弱 13
1.5 影響應(yīng)急物資保障質(zhì)效的因素 13
1.5.1 各參與主體的行為變化 13
1.5.2 物資保障指揮決策復(fù)雜 14
1.5.3 應(yīng)急準(zhǔn)備體系不夠完善 15
1.5.4 物資管理機(jī)制有待健全 16
1.6 本章小結(jié) 17
第2章 應(yīng)急物資保障決策內(nèi)涵 18
2.1 應(yīng)急物資保障決策的基礎(chǔ)理論 18
2.1.1 系統(tǒng)工程理論 19
2.1.2 有限理性理論 19
2.1.3 全壽命周期理論 19
2.1.4 建模與優(yōu)化理論 20
2.2 應(yīng)急物資保障決策的主要環(huán)節(jié) 21
2.2.1 應(yīng)急物資需求預(yù)測 21
2.2.2 應(yīng)急倉庫選址 22
2.2.3 應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛調(diào)度 22
2.2.4 物資分配 22
2.3 應(yīng)急物資保障決策的難點(diǎn) 23
2.3.1 需求迷霧難以消除 23
2.3.2 應(yīng)急倉庫選址不準(zhǔn) 24
2.3.3 配送車輛調(diào)度困難 24
2.3.4 物資分配效益不高 24
2.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 25
2.4.1 應(yīng)急物資需求預(yù)測研究現(xiàn)狀 25
2.4.2 應(yīng)急倉庫選址研究現(xiàn)狀 27
2.4.3 應(yīng)急物資配送車輛調(diào)度及物資分配研究現(xiàn)狀 40
2.5 研究意義與作用 56
2.6 研究思路與技術(shù)路線 57
2.7 本章小結(jié) 59
第3章 應(yīng)急物資需求預(yù)測模型的構(gòu)建與優(yōu)化 61
3.1 應(yīng)急物資需求預(yù)測方法選擇 61
3.2 應(yīng)急物資需求預(yù)測模型的構(gòu)建 62
3.2.1 問題描述與假設(shè) 62
3.2.2 模型建立 64
3.2.3 引入模型評價(jià)參數(shù) 65
3.3 案例分析 66
3.3.1 數(shù)據(jù)搜集 66
3.3.2 基于MLR模型的需求預(yù)測 68
3.3.3 基于PCR模型的需求預(yù)測 70
3.3.4 預(yù)測結(jié)果對比 76
3.3.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析及結(jié)論 77
3.4 本章小結(jié) 77
第4章 應(yīng)急倉庫選址模型的構(gòu)建與優(yōu)化 78
4.1 應(yīng)急倉庫選址模型的構(gòu)建 78
4.1.1 應(yīng)急倉庫選址需求 79
4.1.2 問題描述與假設(shè) 81
4.1.3 確定性模型的構(gòu)建 84
4.1.4 魯棒優(yōu)化模型的構(gòu)建 85
4.2 應(yīng)急倉庫選址的優(yōu)化研究 89
4.2.1 選址問題常用算法分類 89
4.2.2 MOPSO與NSGA-Ⅱ算法 92
4.2.3 HP-CRO算法 94
4.3 案例分析 99
4.3.1 案例描述 99
4.3.2 解集前沿的比較 102
4.3.3 求解時(shí)間的比較 110
4.4 本章小結(jié) 112
第5章 應(yīng)急物資配送車輛調(diào)度模型的構(gòu)建與優(yōu)化 113
5.1 應(yīng)急物資配送車輛調(diào)度模型的構(gòu)建 113
5.1.1 影響因素分析 113
5.1.2 問題描述與假設(shè) 115
5.1.3 模型的構(gòu)建 116
5.2 應(yīng)急物資配送車輛調(diào)度的優(yōu)化研究 117
5.2.1 算法總體流程 118
5.2.2 主要步驟 119
5.3 案例分析 122
5.3.1 作業(yè)想定 122
5.3.2 案例計(jì)算 124
5.4 本章小結(jié) 124
第6章 應(yīng)急物資分配模型的構(gòu)建與優(yōu)化 125
6.1 應(yīng)急物資分配模型的構(gòu)建 125
6.1.1 影響因素分析 125
6.1.2 問題描述與假設(shè) 126
6.1.3 模型的構(gòu)建 128
6.2 應(yīng)急物資分配的優(yōu)化研究 130
6.2.1 算法總體流程 131
6.2.2 主要步驟 131
6.3 案例分析 135
6.3.1 作業(yè)想定 135
6.3.2 案例計(jì)算 139
6.3.3 結(jié)果分析 141
6.4 與遺傳算法對比分析 142
6.4.1 算法總體流程 142
6.4.2 主要步驟 144
6.4.3 對比實(shí)驗(yàn)與分析 146
6.5 本章小結(jié) 148
第7章 總結(jié)與展望 149
7.1 總結(jié) 149
7.2 展望 151
參考文獻(xiàn) 153