公共治理評論：交通經(jīng)濟與政策

定　價：￥88.00

作　者：	上海財經(jīng)大學公共政策與治理研究院
出版社：	上海財經(jīng)大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564243340	出版時間：	2024-04-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書是公共經(jīng)濟與管理領域的學術(shù)性文集。公共管理是一個以問題為導向的跨學科研究領域，多重視角與多元價值是現(xiàn)代社會公共管理的重要特征。本文集在傳承歷史的基礎上，充分利用海內(nèi)外學術(shù)資源，引進前沿的社會科學研究方法，兼收并蓄，體現(xiàn)公共治理主體多元性、視角多面性的特色。本文集以交通經(jīng)濟與政策為專題，對停車收費、高鐵站點片區(qū)現(xiàn)狀、公共交通服務質(zhì)量、公共設施建設等公共管理領域的典型問題進行了前沿性探討，具有較強的研究價值和現(xiàn)實意義。除專題討論外，本文集在“公共管理與公共財政”欄目深入研究了上海市長期護理保險試點成效與推進建議、地方財政支出剛性及其相關(guān)對策、基于利益相關(guān)者的社區(qū)團購平臺管制等議題，并在“教學探索”欄目對多源流理論視閾下高校治理體系變遷、思政元素融入金課建設的教學模式、案例教學在公共管理課程思政建設中的應用、思政元素精準融入《財政學》課程內(nèi)容的有機設計等進行了探討。

作者簡介

　　上海財經(jīng)大學公共政策與治理研究院，上海市教育委員會重點支持的上海市十大高校智庫之一，依托上海財經(jīng)大學科研團隊，吸收和組織校內(nèi)經(jīng)濟學、管理學、社會學、政治學以及法學等不同學科研究人員，聯(lián)合國內(nèi)其他公共政策與治理研究機構(gòu)，建立多學科融合、協(xié)同研究、機制創(chuàng)新的科研平臺，旨在對接國家戰(zhàn)略，以政府需求為對象，破解中國經(jīng)濟社會和發(fā)展中的難題，提供具有戰(zhàn)略性、綜合性、科學性理論支撐和政策建議的高質(zhì)量決策咨詢報告。

圖書目錄

交通經(jīng)濟與政策從地價稅、平均地權(quán)到停車收費 ——《免費停車的高昂代價》譯者序馮蘇葦 [美]唐納德·舒普有關(guān)哈大高鐵和京滬高鐵站點片區(qū)現(xiàn)狀土地利用結(jié)構(gòu)特征的GIS分析陳雪明周國艷李萌基于三因素理論的公共交通服務質(zhì)量改進優(yōu)先級研究 ——以上海地鐵為例丁鵬翔馮蘇葦停車政策研究進展與實踐綜述孫雨涵馮蘇葦鄰避效應下公共設施建設困境研究 ——以滬杭磁懸浮為例陳雪詞馮蘇葦公共管理與公共財政上海市長期護理保險試點成效與推進建議孫俊鈴史芯蕊高宏鑫楊翠迎地方財政支出剛性及其相關(guān)對策研究陶勇基于利益相關(guān)者的社區(qū)團購平臺管制分析朱麗蘭馮蘇葦教學探索多源流理論視閾下高校治理體系變遷 ——以上海財經(jīng)大學千村調(diào)查項目為例周巧馮蘇葦朱芋葉思政元素融入“金課”建設的教學模式探討 ——以公共管理類專業(yè)課程為例楊翠迎唐玨黃秀女案例教學在公共管理課程思政建設中的應用唐桂娟王峰思政元素精準融入“財政學”課程內(nèi)容的有機設計溫嬌秀