特征驅(qū)動的關(guān)鍵基礎設施建設風險研究

　　交通、能源、通信網(wǎng)絡等關(guān)鍵基礎設施是促進區(qū)域經(jīng)濟增長、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的條件支撐。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進，關(guān)鍵基礎設施建設迎來重大機遇期。然而現(xiàn)實中，受戰(zhàn)略影響深遠、資金需求量大、建設工程復雜、參與主體多元、項目交互關(guān)聯(lián)的影響，關(guān)鍵基礎設施建設過程往往面臨著政治、經(jīng)濟金融、雙邊政策等國家宏觀層面以及資金到位不及時、組織協(xié)調(diào)不暢等項目微觀層面各類風險的嚴峻挑戰(zhàn)，風險多源性、風險關(guān)聯(lián)性、風險模糊性、風險隨機性、國別風險差異顯著性等典型特征的交互也加大了風險研究難度。因此，圍繞特征驅(qū)動的關(guān)鍵基礎設施建設風險進行系統(tǒng)深入的研究具有重要的理論意義和實際應用價值。

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