列車節(jié)能運行優(yōu)化控制

定　價：￥32.00

作　者：	楊杰，賈利民
出版社：	中國鐵道出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787113272883	出版時間：	2020-10-01	包裝：
開本：	32開	頁數(shù)：	208	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　全書共分八個部分，包括軌道交通節(jié)能運行優(yōu)化研究發(fā)展史、列車運行能耗構(gòu)成、影響能的核心要素敏感度分析、節(jié)能增效的主要措施、列車運行集總模型構(gòu)建、列車節(jié)能運行目標(biāo)速曲線優(yōu)化方法、列車運行速度跟蹤控制器的設(shè)計和列車運行控制計算機仿真平臺設(shè)計。本書既可以作為鐵路運輸專業(yè)的基礎(chǔ)教材，也可以作為鐵路相關(guān)人員的日常適應(yīng)性培訓(xùn)材使用。

作者簡介

暫缺《列車節(jié)能運行優(yōu)化控制》作者簡介

圖書目錄

章軌道交通節(jié)能運行優(yōu)化研究發(fā)展史1
節(jié)目標(biāo)速度曲線優(yōu)化3
第二節(jié)列車速度跟蹤控制11
第二章列車運行能耗構(gòu)成16
節(jié)列車運行系統(tǒng)的能耗分類16
第二節(jié)牽引能耗17
第三節(jié)非牽引能耗23
第三章影響能耗的核心要素敏感度分析26
節(jié)惰行范圍對列車運行能耗的影響26
第二節(jié)計劃運行時分對列車運行能耗的影響32
第三節(jié)基本阻力對列車運行能耗的影響34
第四節(jié)附加阻力對列車運行能耗的影響36
第五節(jié)列車運行過程能耗敏感度對比結(jié)論37
第四章節(jié)能增效的主要措施39
節(jié)再生制動40
……