致命地帶：威脅飛行員生命的原因

　　本書是美國一名資深飛行員及飛行教員對多起航空事故的搜集、整理和總結(jié)分析。 本書較為全面和系統(tǒng)地總結(jié)了這些事故發(fā)生的“致命地帶”，即可視飛行轉(zhuǎn)儀表飛行、機動飛行、起降階段飛行、跑道入侵、空中碰撞、燃油管理、夜間飛行、結(jié)冰、飛行員個人健康狀態(tài)等。 書中以文字和圖片的形式對事故進行了真實還原，給讀者以身臨其境的感受；同時，又具體分析了事故原因，并總結(jié)經(jīng)驗教訓，給人以啟發(fā)。 本書既能為飛行學員和飛行教員等相關(guān)人員提供較好的借鑒和參考，又可為航空設(shè)計人員“舉一反三”，從飛行員的角度改進設(shè)計提供有力支持。

　　保羅·Ａ. 克雷格是一名駕齡很長的飛行員、飛行教員、航空教育工作者，并負責大量飛行員研究工作。克雷格畢生都在關(guān)注飛行員在通用航空飛行中的高事故率，為此他負責高校、FAA和NASA的很多針對此項問題的研究項目。從2002年起，他作為NASA項目的理論研究專家承擔了基于場景的飛行訓練、基于能力的飛行訓練、先進飛機設(shè)計、ADS-B（廣播式自動相關(guān)監(jiān)視技術(shù)）應(yīng)用以及航空訓練的團隊合作工作?？死赘袷且幻骄€運輸飛行員且獲得了多發(fā)飛機、儀表飛行、水上飛機等黃金獎?wù)拢粌纱伪籉AA評為“年度區(qū)域飛行教員”；于2005年獲得NASA授予的“目標實現(xiàn)”獎；2004年以國家杰出航空教育學者的身份獲得“惠特利”獎。他還經(jīng)常為推進飛行訓練和安全為飛行教員舉辦講座。另外，他還著有飛行系列圖書：《飛行員與指令》《成為更好的飛行員》《失速與螺旋》《多發(fā)飛機飛行》《可控飛行員失誤》等。