基于地下物流系統(tǒng)的城市一體化貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)：結(jié)構(gòu)、過(guò)程與機(jī)理

　　本書在作者多年從事地下物流系統(tǒng)及城市地下空間等領(lǐng)域研究的基礎(chǔ)上，深入淺出地論述了基于地下物流系統(tǒng)的未來(lái)城市地上地下一體化物流網(wǎng)絡(luò)的特征、結(jié)構(gòu)、形成過(guò)程與地上地下一體化網(wǎng)絡(luò)的耦合機(jī)理，系統(tǒng)地總結(jié)了作者近年來(lái)主持的國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目《新型城鎮(zhèn)化導(dǎo)向下的城市地下物流系統(tǒng)集成與管理研究》的主要研究成果。本書以地下物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的理論與實(shí)踐為基礎(chǔ)，構(gòu)建了耦合網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的組織模式和網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)化配置方法。本書可作為高等院校城市地下空間、交通工程、管理科學(xué)、物流與供應(yīng)鏈管理等有關(guān)專業(yè)的高年級(jí)學(xué)生和研究生教材，也可以作為研究人員、工程技術(shù)人員和相關(guān)學(xué)者的參考書。

　　陳志龍，解放軍理工大學(xué)教授、博導(dǎo)?？倕?yōu)秀中青年專家，享受務(wù)院政府特殊津貼。研究方向：防護(hù)工程及地下空間，出版《地下空間科學(xué)開發(fā)與利用》等學(xué)術(shù)專著 7 部，發(fā)表論文 200 多篇。