飛機(jī)目標(biāo)動態(tài)電磁散射特性建模與應(yīng)用

第1章 緒論
1．1 雷達(dá)目標(biāo)電磁特性的研究意義
1．2 目標(biāo)散射特性的研究進(jìn)展
1．2．1 目標(biāo)靜態(tài)散射特性
1．2．2 目標(biāo)動態(tài)散射特性
1．2．3 目標(biāo)動態(tài)散射特性的統(tǒng)計建模
1．2．4 雷達(dá)探測的研究現(xiàn)狀
1．3 本書主要內(nèi)容
第2章 飛機(jī)目標(biāo)靜態(tài)電磁散射特性的仿真建模
2．1 RCS的相關(guān)知識
2．1．1 RCS的定義
2．1．2 RCS的研究手段
2．1．3 影響RCS的因素分析
2．2 飛機(jī)目標(biāo)的幾何建模
2．2．1 復(fù)雜目標(biāo)建模方法
2．2．2 目標(biāo)建模及網(wǎng)格剖分原則
2．2．3 飛機(jī)目標(biāo)的電磁計算模型
2．3 飛機(jī)的靜態(tài)RCS仿真
2．3．1 全空域RCS數(shù)據(jù)庫的建立
2．3．2 靜態(tài)RCS特性分析
第3章 運(yùn)動目標(biāo)的隨機(jī)抖振建模
3．1 隨機(jī)抖振的影響因素
3．1．1 飛機(jī)隨機(jī)抖振的影響
3．1．2 雷達(dá)接收機(jī)內(nèi)部噪聲和大氣背景噪聲的影響
3．2 線性回歸分析
3．2．1 基本概念
3．2．2 參數(shù)估計
3．3 隨機(jī)抖振模型
3．3．1 動態(tài)RCS的外場測試和仿真計算
3．3．2 模型的建立
3．3．3 模型的驗證
第4章 飛機(jī)目標(biāo)的動態(tài)電磁散射特性建模
4．1 典型航跡的空氣動力學(xué)原理
4．2 準(zhǔn)靜態(tài)方法
4．2．1 坐標(biāo)系定義及變換
4．2．2 雙線性插值方法
4．3 不同航跡的動態(tài)RCS建模
4．3．1 徑向俯沖和拉升的動態(tài)RCS
4．3．2 側(cè)站平飛的動態(tài)RCS
4．3．3 側(cè)站盤旋的動態(tài)RCS
第5章 飛機(jī)動態(tài)散射特性的統(tǒng)計模型
5．1 統(tǒng)計分析方法
5．1．1 統(tǒng)計特征
5．1．2 擬合優(yōu)度檢驗方法
5．2 常用的RCS起伏統(tǒng)計模型
5．2．1 卡方分布
5．2．2 對數(shù)正態(tài)分布
5．2．3 韋布爾分布
5．2．4 統(tǒng)計建模結(jié)果分析
5．3 通用的多參數(shù)起伏統(tǒng)計模型
5．3．1 模型介紹
5．3．2 模型分析
5．3．3 統(tǒng)計建模結(jié)果分析
……
第6章 飛機(jī)動態(tài)特性對雷達(dá)探測的影響
參考文獻(xiàn)