涉海法律完善與自貿(mào)港區(qū)建設創(chuàng)新研究

專題一涉海法律制度的完善與創(chuàng)新
《日本商法典》“海商編”調(diào)整平水運輸關(guān)系及啟示
再論內(nèi)河船舶污染強制責任保險制度
積極行使海事司法管轄權(quán)服務保障海洋強國戰(zhàn)略
——《最高人民法院關(guān)于海事法院受理案件范圍的規(guī)定》
出臺后海事法院面臨的挑戰(zhàn)及應對之策
以推演法為模式探討海洋環(huán)境污染損害賠償訴訟的程序設計
——“一帶一路”法治保障研究
海事賠償責任限制的法律適用規(guī)則的完善
——以《海商法》修改為視角
區(qū)塊鏈電子提單：海峽兩岸航運制度融合的催化劑
——以物權(quán)憑證效力的法律解釋與適用為視角
多式聯(lián)運合同糾紛法律適用問題
——以《海商法》第105條的適用為視角
論臨時仲裁在海事糾紛解決中的可行性問題
《北京草案》與相關(guān)國際公約及我國國內(nèi)法互動之思考
論海上貨物運輸合同中收貨人的界定及識別
危險化學品海事行政案件的責任主體及舉證責任分擔之剖析
——“一帶一路”法律保障制度的構(gòu)建
專題二自由貿(mào)易港區(qū)建設的法律完善與制度創(chuàng)新
域外“監(jiān)管沙箱”經(jīng)驗對“海南自由貿(mào)易港法”金融監(jiān)管的啟示
海南自由貿(mào)易港立法的框架性制度創(chuàng)新探討
遼寧自貿(mào)區(qū)三位一體立法問題初探
優(yōu)化自貿(mào)區(qū)營商環(huán)境與公司人格混同的治理
——兼論《公司法》第20條第3款的修改
對允許境外仲裁機構(gòu)在臨港新片區(qū)設立業(yè)務機構(gòu)的思考
福建自貿(mào)港區(qū)集裝箱海鐵聯(lián)運法律保障研究
自貿(mào)區(qū)(港)建設背景下海事司法革新路徑初探
遼寧自貿(mào)區(qū)營商環(huán)境與行政執(zhí)法制度創(chuàng)新
域外先進自貿(mào)區(qū)法律制度對我國的啟示
論自由貿(mào)易港多元化糾紛解決機制之構(gòu)建
WTO對自由貿(mào)易區(qū)的調(diào)整及我國的對策研究
——發(fā)展中國家的視角
平潭自貿(mào)區(qū)的中資方便旗船回歸研究
“一帶一路”倡議背景下構(gòu)建福建自貿(mào)區(qū)投資爭議仲裁制度的建議
專題三“一帶一路倡議中的關(guān)聯(lián)議題與其他
“一帶一路”背景下聯(lián)盟區(qū)塊鏈提單法律制度的前瞻陛建構(gòu)
中國與“一帶一路”沿線國家海外撤離合作機制建構(gòu)
“一帶一路”背景下推進農(nóng)業(yè)對外合作的法治路徑探析
——基于國內(nèi)法改良視角
“一帶一路”背景下海事電子證據(jù)適用問題探析
關(guān)于“一帶一路”倡議下投資爭端解決機制的分析與思考
——以訴訟和仲裁為研究對象
“一帶一路”倡議下商事爭端調(diào)解機制的構(gòu)建
海盜罪國內(nèi)管轄：“一帶一路”必要的海事司法保障
論我國國際商事法庭引入國際法官的必要性與實現(xiàn)路徑
制度競爭視角下的澳大利亞外來收購審查
非政府組織與wT0體系內(nèi)的投資立法：分歧、原因與對策
涉外協(xié)議管轄的“最低聯(lián)系”設計
——對《選擇法院協(xié)議公約》弱化實際聯(lián)系的矯正
對臺送達司法文書的適當通知要求：以認可與執(zhí)行為視角
民事電子證據(jù)實務運用
時際法視角下國際投資過渡條款研究
論人類命運共同體理念的國際法方法論意義