大都市經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)同發(fā)展研究

定　價(jià)：￥35.00

作　者：	蘭舒琳著
出版社：	中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787511650245	出版時(shí)間：	2020-09-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	32開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	155	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　現(xiàn)代物流服務(wù)的高速發(fā)展推動(dòng)了城市物流的興起，物流活動(dòng)發(fā)展最為集中的區(qū)域就是城市，城市物流是城市經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，大都市物流又是城市物流業(yè)的核心部分，大都市經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)發(fā)展的協(xié)同性研究有助于了解大都市物流發(fā)展對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的影響和大都市物流能力是否與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)等問(wèn)題。研究過(guò)程中明確了大都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流業(yè)發(fā)展之間是相互影響，相互促進(jìn)的，分別從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等方面分析其對(duì)物流的影響機(jī)理，并且從數(shù)據(jù)分析的角度對(duì)大都市經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展相關(guān)性進(jìn)行了證明。明確了大都市經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)同之間的影響因素，利用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)把各關(guān)聯(lián)要素進(jìn)行描述并對(duì)其影響因素及關(guān)鍵要素進(jìn)行分析。進(jìn)一步構(gòu)建了大都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展的測(cè)度模型，并以北京、上海、廣州、重慶、天津的經(jīng)濟(jì)和物流發(fā)展數(shù)據(jù)為研究對(duì)象，選取相應(yīng)的指標(biāo)進(jìn)行協(xié)同發(fā)展測(cè)度計(jì)算，對(duì)比研究其經(jīng)濟(jì)和物流發(fā)展的協(xié)同性，從中明確其協(xié)同發(fā)展的規(guī)律。通過(guò)測(cè)度大都市物流與經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，以此來(lái)判別城市配送系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展程度，對(duì)城市配送能力與需求的協(xié)調(diào)發(fā)展具有一定現(xiàn)實(shí)意義。最后，通過(guò)上述研究結(jié)論從物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要出發(fā)，借鑒國(guó)內(nèi)外物流業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)大都市經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展提出了建設(shè)性意見(jiàn)。本研究的創(chuàng)新點(diǎn)在于，將貝葉斯網(wǎng)絡(luò)、因果關(guān)系與協(xié)同發(fā)展理論應(yīng)用到大都市經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)發(fā)展的協(xié)同性研究中，構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型、協(xié)同發(fā)展測(cè)度模型，并通過(guò)GeNIe、Vensim等軟件進(jìn)行模擬仿真。

作者簡(jiǎn)介

　　蘭舒琳，香港大學(xué)工業(yè)工程碩士和博士，現(xiàn)就職于中國(guó)科學(xué)院大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院。從事可持續(xù)發(fā)展、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧物流與大數(shù)據(jù)研究，曾兼任HKUZiri-Lab副研究主任。主持參與國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)所科研及成果轉(zhuǎn)化基金等國(guó)家課題若干項(xiàng)。在InternationalJournal of Production Research和Resources Conservation andRecycling等國(guó)內(nèi)外著名期刊中發(fā)表SCI論文20余篇，已發(fā)表論文被 google 學(xué)術(shù)檢索引用達(dá)1006篇次。擔(dān)任包括《IndustrialManagement and Data Systems》《Advanced Engineering Informatics》等 SCI 檢索期刊的客座主編。受邀擔(dān)任聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織電子商務(wù)領(lǐng)域特聘專家以及國(guó)際商業(yè)創(chuàng)新與技術(shù)管理協(xié)會(huì)理事。

圖書(shū)目錄

章緒論
節(jié) 研究背景
一、物流業(yè)是大都市建設(shè)與發(fā)展的關(guān)鍵引擎
二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題阻礙了城市向智慧化、可持續(xù)化方向發(fā)展
三、循環(huán)經(jīng)濟(jì)視角下的物流發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 研究目的和意義
一、有效降低大都市物流成本
二、實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化整合和合理應(yīng)用
三、有利于大都市經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展
四、實(shí)現(xiàn)大都市的可持續(xù)發(fā)展
第三節(jié) 研究?jī)?nèi)容與結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 研究方法與路線
第二章文獻(xiàn)綜述
節(jié) 大都市相關(guān)研究
第二節(jié) 大都市物流業(yè)影響要素相關(guān)研究
第三節(jié) 物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展研究
第四節(jié) 綠色物流與可持續(xù)發(fā)展研究
一、未能探明大都市物流業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)路徑
二、未能從物流與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展視角規(guī)劃大都市物流業(yè)發(fā)展路徑
第三章大都市經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)發(fā)展的互動(dòng)影響研究
節(jié) 概述
第二節(jié) 大都市經(jīng)濟(jì)對(duì)物流的影響
一、增加物流需求
二、完善物流基礎(chǔ)設(shè)施
三、促進(jìn)物流服務(wù)專業(yè)化
四、影響物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 大都市物流對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響
一、優(yōu)化投資環(huán)境
二、促進(jìn)消費(fèi)方式多元化
三、增加居民收入
四、物流提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率
本章總結(jié)
第四章大都市經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵因素研究
節(jié) 概述
第二節(jié) 大都市經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)同發(fā)展的影響因素貝葉斯參數(shù)研究
一、條件概率
二、聯(lián)合概率分布
三、全概率公式
四、先驗(yàn)概率
五、后驗(yàn)概率
六、鏈規(guī)則
七、貝葉斯定理
八、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成
第三節(jié) 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)的影響要素
一、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平（A1）
二、信息系統(tǒng)影響要素
三、政策系統(tǒng)影響因素
四、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)影響因素
第四節(jié) 基于解釋結(jié)構(gòu)模型（ISM）的關(guān)鍵要素層級(jí)劃分
第五節(jié) 影響因素的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型