財政補貼政策在我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展初期發(fā)揮了積極的推動作用,但隨著產業(yè)的快速發(fā)展和逐步成熟,新能源汽車產業(yè)的發(fā)展必須從政策驅動向市場驅動轉變,在此過程中,財政補貼政策將逐步退坡直至退出。在財政補貼逐步退坡的過程中,為了保障產業(yè)的持續(xù)發(fā)展,一方面政府需要考慮相應跟隨策略和措施,另一方面企業(yè)需要采取積極的應對策略。為此,《新能源汽車產業(yè)財政補貼政策退坡與企業(yè)應對策略研究》綜合運用產業(yè)組織理論、博弈論與信息經濟學、決策論和優(yōu)化理論、技術創(chuàng)新管理理論等,采用理論分析與數(shù)值模擬相結合的方法,研究新能源汽車產業(yè)財政補貼政策的退坡策略以及財政補貼政策變化和退坡過程中汽車生產企業(yè)的應對策略。