高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展實現(xiàn)體系研究：創(chuàng)新路徑、驅動效率及影響機制

定　價：￥78.00

作　者：	侯建
出版社：	經(jīng)濟管理出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787509669983	出版時間：	2020-05-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	189	字數(shù)：

內容簡介

　　對于深入推動國家創(chuàng)新驅動發(fā)展的關鍵轉型期間，創(chuàng)新來源呈現(xiàn)多樣化，在其特有的創(chuàng)新資源稟賦下，究竟選擇哪種創(chuàng)新路徑才是真正有效和適合的，如何更有利于實現(xiàn)我國創(chuàng)新驅動發(fā)展？本書圍繞這些問題進行了深入探究，既是技術經(jīng)濟、知識管理、管理科學與工程等相關研究專業(yè)的研究人員及專家學者的參考用書，也是為那些希望了解技術創(chuàng)新管理理論和實踐的讀者而撰寫的前沿書目。高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展已不僅是經(jīng)濟轉型升級、謀求新發(fā)展思路的必然要求，而且成為了關系國家安全和國際博弈的重要標準。本書在介紹高技術產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展理論及特征的基礎上，分別從創(chuàng)新路徑、創(chuàng)新驅動效率、創(chuàng)新路徑對創(chuàng)新驅動效率的影響機制三個方面系統(tǒng)分析了高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展實現(xiàn)體系，為讀者進一步探索創(chuàng)新發(fā)展研究提供思路方案。

作者簡介

　　侯建，管理學博士，北京林業(yè)大學經(jīng)濟管理學院講師，主要研究方向為產業(yè)創(chuàng)新與綠色發(fā)展。近年來，在Journal of Cleaner Production、Sustainable Development、Science Technology and Society、《系統(tǒng)工程理論與實踐》、《科學學研究》、《科研管理》、《管理評論》、《系統(tǒng)管理學報》等本學科領域國內外重要期刊上發(fā)表（含錄用）30余篇學術論文。主持及參與國家社會科學基金委員會重大項目子課題、教育部人文社會科學研究項目及博士后科學基金面上項目等多項課題。

圖書目錄

第1章導論
1．1 本書的研究背景、目的和意義
1．2 國內外研究現(xiàn)狀
1．3 本書的研究思路與研究內容
1．4 本書研究方法
1．5 本書創(chuàng)新之處
第2章高技術產業(yè)創(chuàng)新路徑、創(chuàng)新驅動效率及其影響效應的理論研究
2．1 高技術產業(yè)的界定
2．2 高技術產業(yè)創(chuàng)新路徑理論解析
2．3 高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動效率理論解析
2．4 創(chuàng)新路徑對高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動效率影響效應理論解析與框架構建
2．5 本章小結
第3章高技術產業(yè)創(chuàng)新路徑系統(tǒng)分析
3．1 路徑變量設置與數(shù)據(jù)來源
3．2 高技術產業(yè)自主研發(fā)創(chuàng)新路徑分析
3．3 高技術產業(yè)外部知識源化創(chuàng)新路徑分析
3．4 高技術產業(yè)非研發(fā)創(chuàng)新路徑分析
3．5 本章小結
第4章高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動效率測度分析
4．1 高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動效率研究設計
4．2 原始投入產出數(shù)據(jù)的高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動效率分析
4．3 SFA因素分解分析與調整
4．4 調整后高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動效率測度結果及來源分解分析
4．5 調整前后對比
4．6 本章小結
第5章創(chuàng)新路徑對高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動效率的驅動作用實證研究
5．1 模型設定與研究方法
5．2 變量選擇與數(shù)據(jù)說明
5．3 實證檢驗及結果分析
5．4 穩(wěn)健性檢驗
5．5 本章小結
……
第6章基于知識積累異質性的創(chuàng)新路徑對高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動效率影響的動態(tài)門檻特征
第7章推動高技術產業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展的對策建議
結論
參考文獻