中國節(jié)能汽車發(fā)展報告（2019）

　　《中國節(jié)能汽車發(fā)展報告（2019）/中國節(jié)能汽車藍皮書》報告以“節(jié)能汽車技術發(fā)展評估與展望”開篇，全文包括總報告、市場應用篇、政策法規(guī)篇、產(chǎn)品技術篇、專題研究篇、行業(yè)熱點篇及附錄等章節(jié)。在總報告中，通過分析當前汽車產(chǎn)業(yè)宏觀環(huán)境、節(jié)能汽車技術標志性進展、發(fā)展路徑，對我國汽車行業(yè)提出了相關支撐保障建議。在市場應用篇中，從美國、日本、歐洲乘用車市場基本情況、能耗水平以及最近技術動向三方面對國外節(jié)能汽車市場發(fā)展情況進行了研究，并利用對應地區(qū)典型車企，對其主要節(jié)能技術應用現(xiàn)狀及產(chǎn)品譜系進行歸納和總結；同時從我國乘用車市場的市場結構、排量分布、整體能耗水平、節(jié)能技術應用情況等維度展開研究，對我國節(jié)能汽車市場與技術發(fā)展狀況進行了分析，并且在此基礎上探索了我國節(jié)能汽車市場未來的發(fā)展趨勢。在政策法規(guī)篇中，對美、日、歐等地區(qū)當前排放標準、燃油經(jīng)濟性等相關政策熱點進行了深入解讀，并詳細闡述了我國乘用車、輕型商用車、重型商用車油耗法規(guī)、排放法規(guī)，梳理了我國節(jié)能減排相關政策。在產(chǎn)品技術篇中，從發(fā)動機、變速器、混合動力、替代燃料、低摩擦和電子電器六個領域，對國內外乘用車企業(yè)相關領域的技術研發(fā)、生產(chǎn)應用和節(jié)能效果做綜合分析和深入研究；并且對近年商用車在動傳系統(tǒng)、混合動力、替代燃料、低摩擦、電子電器等方面的技術進展進行了綜合分析。在專題研究篇中，深入分析了混合動力專用發(fā)電機的技術特點和技術應用情況，并對國內外代表企業(yè)在該領域的研究和應用情況進行了對標；然后，就內燃機熱管理技術對節(jié)能減排的作用及實現(xiàn)方式進行了深入研究；最后，從用材、設計與工藝三個方面，分析了輕量化的應用對節(jié)能減排的影響。在行業(yè)熱點篇中，從混合動力汽車分類及國內外混合動力汽車在乘用車市場的占比入手，分析日本、歐洲、美國的混合動力汽車發(fā)展情況，并對我國混合動力技術發(fā)展提出了建議。

　　中國汽車工程研究院股份有限公司是我國汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、試驗研究、質量檢測的重要基地及技術支撐機構，成立于1965年3月，原名重慶重型汽車研究所，系國家一類科研院所。于2012年6月11日在上海證券交易所正式掛牌上市（股票簡稱：中國汽研，股票代碼：601965）。研發(fā)和測試新基地于2013年10月建成并投入使用。經(jīng)過50余年的發(fā)展，已擁有較強的汽車技術研發(fā)能力、一流的試驗設備和較高的行業(yè)知名度。目前主要從事汽車研發(fā)、咨詢、測試和評價領域的技術服務業(yè)務和專用汽車、軌道交通關鍵零部件、汽車燃氣系統(tǒng)及其關鍵零部件、汽車及零部件試驗檢測設備的制造業(yè)務。按照“優(yōu)先重點發(fā)展研究開發(fā)業(yè)務，大力積極發(fā)展測試評價業(yè)務，統(tǒng)籌穩(wěn)健發(fā)展科技成果產(chǎn)業(yè)化業(yè)務”的發(fā)展思路，已建成汽車安全、汽車噪聲振動、電磁兼容、汽車節(jié)能與排放、電動汽車、替代燃料汽車、汽車整車、發(fā)動機、零部件等試驗室和汽車工程研發(fā)中心，并努力建設成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新平臺和公共技術服務平臺，發(fā)展成為國際一流、國內領先的汽車工程技術應用服務商和高科技產(chǎn)品集成供應商，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮應有的技術支撐作用和科技引領作用。