軌道車(chē)輛仿真分析技術(shù)與應(yīng)用

定　價(jià)：￥79.00

作　者：	高峰，張明，郭濤，霍文彪著
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：	軌道車(chē)輛研發(fā)前沿技術(shù)叢書(shū)
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111647294	出版時(shí)間：	2020-04-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	256	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　仿真分析技術(shù)是軌道車(chē)輛設(shè)計(jì)技術(shù)的重要研究方向之一，是提升高速列車(chē)設(shè)計(jì)水平和運(yùn)行品質(zhì)的重要手段。我國(guó)國(guó)土面積大，覆蓋高溫、高濕、高海拔等多種地理環(huán)境條件，高速列車(chē)運(yùn)行時(shí)面臨著強(qiáng)度、疲勞、碰撞、振動(dòng)、噪聲、動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、電磁兼容等眾多學(xué)科相關(guān)的內(nèi)外部影響和激勵(lì)，仿真分析遵循的方法各異。中車(chē)唐山公司通過(guò)多年的研究，搭建了軌道車(chē)輛相關(guān)學(xué)科仿真技術(shù)體系，形成了仿真平臺(tái)、仿真數(shù)據(jù) 庫(kù)及仿真流程管理等一系列知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，掌握了大量仿真分析與優(yōu)化設(shè) 計(jì)的各學(xué)科工程化應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。本書(shū)從高速列車(chē)和城軌列車(chē)兩個(gè)角度，通過(guò)軌道交通車(chē)輛仿真設(shè)計(jì)技術(shù)以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)介紹，分別闡述了強(qiáng)度、碰撞、減振降噪、動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、電磁兼容等學(xué)科的仿真分析技術(shù)及實(shí)例運(yùn)用，向廣大讀者介紹軌道交通行業(yè)的車(chē)輛仿真分析及驗(yàn)證技術(shù)。本書(shū)從軌道交通行業(yè)典型仿真分析案例出發(fā)，結(jié)合軌道車(chē)輛設(shè)計(jì)需求，由淺入深地講解仿真分析技術(shù)在軌道車(chē)輛上的工程化應(yīng)用研究現(xiàn)狀及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，為軌道交通行業(yè)的技術(shù) 人員提供參考。本書(shū)也可以作為軌道交通行業(yè)相關(guān)科研院所研究人員、高校師生等學(xué)習(xí)仿真分析技術(shù)的入門(mén)教程或參考書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

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圖書(shū)目錄

第 1 章軌道車(chē)輛驗(yàn)證需求與仿真平臺(tái) 1
1. 1 軌道車(chē)輛仿真驗(yàn)證需求 1
1. 2 仿真流程管理 3
1. 3 仿真數(shù)據(jù)庫(kù) 7
1. 3. 1 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 7
1. 3. 2 主要功能 9
第 2 章強(qiáng)度分析與應(yīng)用實(shí)例 21
2. 1 車(chē)輛強(qiáng)度仿真分析方法 21
2. 1. 1 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 21
2. 1. 2 建模規(guī)范 22
2. 1. 3 試驗(yàn)方法 26
2. 2 動(dòng)車(chē)組強(qiáng)度仿真分析與試驗(yàn)驗(yàn)證 26
2. 2. 1 車(chē)體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 26
2. 2. 2 坐標(biāo)系定義 26
2. 2. 3 車(chē)體仿真分析工況 27
2. 2. 4 車(chē)體有限元模型 29
2. 2. 5 有限元仿真分析結(jié)果 30
2. 2. 6 試驗(yàn)應(yīng)變片編號(hào)及具體位置 32
2. 2. 7 仿真與試驗(yàn)對(duì)比工況 36
2. 2. 8 仿真與試驗(yàn)對(duì)比分析結(jié)果 37
2. 2. 9 仿真計(jì)算與試驗(yàn)結(jié)果一致性分析 38
2. 3 城軌車(chē)輛強(qiáng)度仿真分析與試驗(yàn)驗(yàn)證 39
2. 3. 1 車(chē)體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 39
2. 3. 2 坐標(biāo)系定義 39
2. 3. 3 車(chē)體仿真分析工況 40
2. 3. 4 車(chē)體有限元模型 42
2. 3. 5 有限元仿真分析結(jié)果 42
2. 3. 6 試驗(yàn)應(yīng)變片編號(hào)及具體位置 44
2. 3. 7 仿真與試驗(yàn)對(duì)比工況 49
2. 3. 8 仿真與試驗(yàn)對(duì)比分析結(jié)果 49
2. 3. 9 仿真計(jì)算與試驗(yàn)結(jié)果一致性分析 53
第 3 章碰撞仿真分析與應(yīng)用實(shí)例 56
3. 1 車(chē)輛碰撞仿真分析方法 56
3. 1. 1 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 56
3. 1. 2 算法原理 56
3. 1. 3 分析方法 59
3. 2 動(dòng)車(chē)組碰撞仿真分析與驗(yàn)證 62
3. 2. 1 車(chē)體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 62
3. 2. 2 坐標(biāo)系定義 62
3. 2. 3 車(chē)鉤模型建立 63
3. 2. 4 有限元模型 64
3. 2. 5 碰撞仿真分析計(jì)算工況 65
3. 2. 6 碰撞仿真分析計(jì)算結(jié)果 67
3. 3 城軌車(chē)輛碰撞仿真分析 86
3. 3. 1 車(chē)體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 86
3. 3. 2 坐標(biāo)系定義 86
3. 3. 3 車(chē)鉤模型建立 87
3. 3. 4 有限元模型 88
3. 3. 5 碰撞仿真分析計(jì)算工況 89
3. 3. 6 碰撞仿真分析計(jì)算結(jié)果 90
第 4 章減振降噪分析與應(yīng)用實(shí)例 105
4. 1 車(chē)輛振動(dòng)噪