服役隧道動力響應(yīng)特征與損傷評價研究

　　本書共分2篇，第1篇主要包括：基于彈塑性損傷理論混凝土拉壓損傷機(jī)理研究，隧道仰拱混凝土累積損傷特征的試驗研究，隧道仰拱混凝土累積損傷特征的試驗研究，重載鐵路隧道結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)特性的數(shù)值研究，重載鐵路隧道結(jié)構(gòu)累積損傷特性的數(shù)值研究，隧道仰拱結(jié)構(gòu)試驗驗證與分析等內(nèi)容；第2篇主要包括：隧道地震反應(yīng)分析地震動輸入方法與人工邊界，隧道襯砌結(jié)構(gòu)損傷本構(gòu)模型與損傷評價方法，Rayleigh波作用下隧道洞口段的損傷反應(yīng)分析，山嶺隧道洞口段仰坡地震動力穩(wěn)定性研究等內(nèi)容

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