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分坐標跟蹤理論與應(yīng)用

分坐標跟蹤理論與應(yīng)用

定 價:¥68.00

作 者: 劉進忙,賀正洪,甘林海
出版社: 國防工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787118116601 出版時間: 2019-01-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數(shù): 249 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《分坐標跟蹤理論與應(yīng)用》以戰(zhàn)場目標跟蹤為背景,以傳感器對空中目標的缺維量測為研究對象,提出了基于純方位、純仰角、純距離及其組合的分坐標跟蹤方法,建立相應(yīng)的目標運動模型和傳感器測量模型。以幾何代數(shù)基本結(jié)構(gòu)研究為基礎(chǔ),尋找目標航跡的分坐標特征不變量作為航跡參數(shù),實現(xiàn)測量序列的濾波、預(yù)測和波門計算、相關(guān)、跟蹤等處理。通過組網(wǎng),采用分布式參數(shù)航跡進行相關(guān)、解算、跟蹤,建立的分坐標處理框架和目標跟蹤流程,能解決傳統(tǒng)方法不能有效跟蹤缺維測量目標的問題,與傳統(tǒng)目標跟蹤方法形成互補。《分坐標跟蹤理論與應(yīng)用》的主要讀者對象為從事防空反導(dǎo)目標跟蹤與融合應(yīng)用方面的科技人員,同時也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)研究生和科研工作者的參考書。

作者簡介

  劉進忙,男,空軍工程大學防空反導(dǎo)學院教授,空軍級專家,博士生導(dǎo)師,軍隊育才獎銀獎獲得者,中國電子學會不錯會員,陜西省信號處理學會理事。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 引言
1.2 目標運動分析研究現(xiàn)狀
1.3 目標被動航跡濾波跟蹤融合發(fā)展現(xiàn)狀
1.4 分坐標處理基本框架和研究進展
參考文獻
第2章 基于幾何關(guān)系的目標信息處理原理
2.1 幾種類似的幾何定理及推論
2.1.1 平面三角形的幾何定理
2.1.2 平面并肩三角形的幾何定理
2.1.3 球面三角形的幾何定理
2.2 空間目標運動曲線的測量約束關(guān)系
2.2.1 目標直線運動的測量向量約束關(guān)系
2.2.2 空間平面曲線的測量約束關(guān)系
2.3 目標測量的幾何代數(shù)約束關(guān)系
2.3.1 兩種典型測量圖形的約束關(guān)系
2.3.2 目標測量的多距離定位代數(shù)結(jié)構(gòu)
2.3.3 平面布站的目標三(多)距離定位代數(shù)結(jié)構(gòu)
2.3.4 空間立體布站的目標四(多)距離定位代數(shù)結(jié)構(gòu)
2.4 單站觀測信息分坐標原理
2.4.1 純方位目標信息的跟蹤原理
2.4.2 純距離目標信息的跟蹤原理
2.4.3 目標等高飛行純仰角信息的跟蹤原理
2.5 多站觀測信息的分坐標約束原理
2.5.1 直線三站布站的目標跟蹤
2.5.2 三角形布站的目標跟蹤
2.6 空間目標測量坐標支援
2.6.1 3+1支援模式
2.6.2 2+2支援模式
2.6.3 2+1支援模式
參考文獻
第3章 單站單坐標參數(shù)航跡跟蹤原理
3.1 單站純方位目標參數(shù)航跡的解算
3.1.1 直線航向的純方位估計原理
3.1.2 直線運動目標的參數(shù)航跡濾波
3.1.3 目標航跡參數(shù)的圓誤差逼近模型
3.2 單站純距離目標參數(shù)航跡的解算
3.2.1 單站純距離觀測的直線運動目標模型
3.2.2 單站純距離觀測的二次曲線運動模型
3.2.3 單站純距離觀測目標勻速圓周運動模型
3.3 單站純仰角目標參數(shù)航跡的解算
3.3.1 基于投影關(guān)系的勻速直線航跡模型
3.3.2 勻速直線參數(shù)航跡的直接描述方法
3.3.3 勻速直線航跡參數(shù)的迭代計算模型
3.4 純距離和/差目標參數(shù)航跡的解算
3.4.1 純距離和/差目標的參數(shù)航跡模型
3.4.2 仿真實驗
參考文獻
第4章 單站復(fù)合坐標目標航跡參數(shù)估計
4.1 基于不變量和方位支援的仰角參數(shù)估計
4.1.1 二面角關(guān)系模型及不變量求解方法
4.1.2 角度觀測坐標的等效模型方法
4.1.3 基于余切關(guān)系2的純角度目標跟蹤
4.2 笛卡兒坐標下的目標角度信息處理
4.2.1 基于目標角度信息的笛卡兒坐標跟蹤算法
4.2.2 笛卡兒坐標的角度信息直接解算與融合方法
4.3 單站測量目標的距離和角度信息融合方法
4.3.1 距離和方位序列信息處理方法
4.3.2 距離和仰角序列信息處理方法
4.4 基于二次曲線的目標測量位置信息序列的濾波方法
4.4.1 基于二次曲線的目標模型
4.4.2 參量濾波平滑算法
4.4.3 仿真實驗
參考文獻
第5章 多站目標參數(shù)航跡融合原理
5.1 多站單坐標的目標參數(shù)航跡的解算與融合
5.1.1 多站純方位目標參數(shù)航跡的解算與融合
5.1.2 多站純距離目標參數(shù)航跡的解算與融合
5.1.3 多站純仰角目標參數(shù)航跡的解算與融合
5.2 多站單/復(fù)合坐標目標參數(shù)航跡的解算
5.2.1 多站不同的單坐標目標參數(shù)航跡的解算
5.2.2 單坐標與復(fù)合坐標的直線目標參數(shù)航跡解算
5.3 二站復(fù)合的目標坐標參數(shù)航跡的解算與融合
5.4 多基地純距離和的目標信息的解算與融合
參考文獻
第6章 分坐標處理的目標運動模型與濾波技術(shù)
6.1 空氣動力學目標的運動與測量模型
6.1.1 勻速圓周運動目標模型
6.1.2 勻加速圓周運動目標模型
6.1.3 勻加速圓周及二次曲線的復(fù)合運動目標模型
6.1.4 分坐標測量模型
6.2 適用批處理形式的經(jīng)典方法
6.2.1 有限記憶濾波
6.2.2 樣條平滑方法
6.2.3 總體最小二乘方法
6.2.4 奇異值分解濾波
6.2.5 灰色系統(tǒng)理論與應(yīng)用
6.2.6 目標測量多值約束的平滑濾波方法
6.2.7 經(jīng)典方法存在問題與研究方向
6.3 幾種分坐標濾波與估計的現(xiàn)代方法
6.3.1 分坐標測量的多步遞推濾波方法
6.3.2 基于“當前”統(tǒng)計模型的純距離三站目標跟蹤
6.3.3 非線性濾波方法
6.3.4 現(xiàn)代方法存在問題與進一步研究方向
參考文獻
第7章 目標分坐標處理的應(yīng)用實踐
7.1 某型紅外目標跟蹤車應(yīng)用實踐
7.2 某型雷達網(wǎng)絡(luò)化工程項目的應(yīng)用實踐
7.3 抗擊無人機關(guān)鍵技術(shù)研究項目的應(yīng)用實踐

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