高速風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正與使用

定　價(jià)：￥108.00

作　者：	陳德華，劉大偉，魏志等
出版社：	國防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787118117349	出版時(shí)間：	2018-12-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：	337	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《高速風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正與使用》介紹了風(fēng)洞試驗(yàn)基礎(chǔ)與原理，包括風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度概念和影響因素，重點(diǎn)闡述了高速風(fēng)洞試驗(yàn)的基本數(shù)據(jù)處理、洞壁干擾、支撐干擾、模型變形、靜氣動(dòng)彈性、雷諾數(shù)及動(dòng)力影響等修正技術(shù)，列舉了部分高速風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正技術(shù)新應(yīng)用成果和部分飛行器風(fēng)洞與飛行試驗(yàn)典型結(jié)果對比?！陡咚亠L(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正與使用》可供從事高速風(fēng)洞試驗(yàn)、空氣動(dòng)力學(xué)研究、航空航天飛行器研制的工程技術(shù)人員使用，也可供高等院校有關(guān)專業(yè)的師生參考。

作者簡介

　　陳德華，1960年4月生，四川宜賓人，研究員，博士，博士生導(dǎo)師。曾任中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心高速空氣動(dòng)力研究所總工程師，現(xiàn)為中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心專業(yè)副總師。南京航空航天大學(xué)、電子科技大學(xué)兼職教授，國家高技術(shù)計(jì)劃主題專家組專家，2006年享受政府特殊津貼。主持完成30余項(xiàng)國家重點(diǎn)型號(hào)科研試驗(yàn)設(shè)備配套技術(shù)改造等重大國防科研任務(wù)，在風(fēng)洞性能標(biāo)定、戰(zhàn)斗機(jī)彈射救生系統(tǒng)氣動(dòng)特性、風(fēng)洞與飛行相關(guān)性研究、飛行武器高速地面模擬研究等多個(gè)研究方向取得了突出的研究成果，獲得部委級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)16項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)4項(xiàng)，二等獎(jiǎng)8項(xiàng)，獲得國防／國家發(fā)明專利16項(xiàng)（15項(xiàng)為首位發(fā)明完成人，5項(xiàng)為第二發(fā)明完成人），在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表論文30余篇。

圖書目錄

第1章高速風(fēng)洞試驗(yàn)原理與基礎(chǔ)
1．1 風(fēng)洞試驗(yàn)基礎(chǔ)
1．1．1 空氣動(dòng)力學(xué)基本概念
1．1．2 熱力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)
1．1．3 空氣動(dòng)力學(xué)基本關(guān)系式
1．1．4 空氣動(dòng)力學(xué)基本方程
1．2 風(fēng)洞試驗(yàn)原理
1．2．1 相似理論
1．2．2 相對性原理
1．2．3 高速風(fēng)洞試驗(yàn)相似準(zhǔn)則
1．3 坐標(biāo)軸系
1．3．1 風(fēng)洞試驗(yàn)常用坐標(biāo)軸系
1．3．2 機(jī)體坐標(biāo)軸系
1．3．3 氣流坐標(biāo)軸系
1．3．4 半機(jī)體坐標(biāo)軸系
1．3．5 風(fēng)洞坐標(biāo)軸系
1．3．6 天平坐標(biāo)軸系
1．3．7 坐標(biāo)軸系轉(zhuǎn)換
1．4 風(fēng)洞設(shè)備概況
1．4．1 高速風(fēng)洞發(fā)展概述
1．4．2 高速風(fēng)洞的類型
1．4．3 高速風(fēng)洞的構(gòu)成
1．4．4 高速風(fēng)洞動(dòng)力系統(tǒng)
1．4．5 高速風(fēng)洞控制系統(tǒng)
1．4．6 高速風(fēng)洞測量系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)
第2章高速風(fēng)洞流場校測與測力試驗(yàn)
2．1 高速風(fēng)洞流場品質(zhì)要求
2．2 高速風(fēng)洞流場校測方法與數(shù)據(jù)處理方法
2．2．1 速度場校測
2．2．2 方向場校測方法
2．2．3 跨聲速試驗(yàn)段透氣壁削波特性測量
2．2．4 洞壁邊界層測量
2．2．5 噪聲測量
2．2．6 湍流度測量
2．2．7 氣流不穩(wěn)定度測定
2．3 流場品質(zhì)主要影響因素與改善方法
2．3．1 影響流場均勻性主要因素與提高方法
2．3．2 影響氣流湍流度主要因素與減小湍流度的方法
2．3．3 影響氣流噪聲主要因素與降噪措施
2．3．4 流場校測時(shí)對風(fēng)洞參數(shù)的調(diào)整
2．4 高速風(fēng)洞試驗(yàn)設(shè)計(jì)
2．4．1 概述
2．4．2 模型外形模擬
2．4．3 模型縮比及模型在風(fēng)洞中的位置
2．4．4 模型強(qiáng)度與剛度
2．4．5 測力試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷慕Y(jié)構(gòu)與連接形式
2．4．6 模型支撐系統(tǒng)
2．4．7 高速風(fēng)洞尾支撐測力試驗(yàn)
2．4．8 條帶懸掛測力試驗(yàn)
2．4．9 模型表面邊界層轉(zhuǎn)捩方法
參考文獻(xiàn)
第3章風(fēng)洞試驗(yàn)精準(zhǔn)度與基準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)
3．1 風(fēng)洞試驗(yàn)誤差
3．1．1 誤差定義及其分類
3．1．2 誤差傳遞函數(shù)及誤差分配
3．1．3 風(fēng)洞試驗(yàn)誤差主要來源
3．1．4 風(fēng)洞試驗(yàn)不確定度
3．2 風(fēng)洞試驗(yàn)精度與影響因素
3．2．1 風(fēng)洞試驗(yàn)精度基本要求
3．2．2 天平測量精度影響
……
第4章洞壁干擾試驗(yàn)與修正方法
第5章支撐干擾試驗(yàn)與修正方法
第6章模型變形影響試驗(yàn)與修正
第7章雷諾數(shù)效應(yīng)與修正方法
第8章靜氣動(dòng)彈性試驗(yàn)與修正方法
第9章動(dòng)力模擬試驗(yàn)與修正方法
第10章風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)與飛行相關(guān)性分析
第11章風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正技術(shù)發(fā)展趨勢