淺埋軟巖超大斷面地鐵暗挖車站修建關(guān)鍵技術(shù)

 第1章緒論 001
1.1超大斷面地鐵車站施工工法 003
1.2隧道圍巖穩(wěn)定性分析 004
1.3隧道圍巖變形特性及控制技術(shù) 005
1.4隧道施工地表沉降控制 006
1.5水壓爆破 006
1.6本書主要內(nèi)容 007
第2章工程概況 009
2.1頭塘車站地理位置 011
2.2設計概況 011
2.3工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 013
2.4項目特點與重難點 016
2.5本章小結(jié) 017
第3章超大斷面地鐵車站設計關(guān)鍵技術(shù) 019
3.1特大斷面隧道開挖工法介紹 021
3.2預留T形巖梁巖柱施工工法 024
3.3預留T形巖梁巖柱開挖技術(shù) 028
3.4頭塘車站施工圍巖穩(wěn)定性系數(shù) 037
3.5本章小結(jié) 038
第4章頭塘車站圍巖壓力分析 039
4.1巖土力學參數(shù)測試 041
4.2車站圍巖分類 046
4.3圍巖壓力理論 050
4.4不同工況下圍巖壓力分析 056
4.5頂板下沉量及支護反力計算 058
4.6結(jié)構(gòu)模型和邊界條件 059
4.7車站施工圍巖應力分布規(guī)律 060
4.8車站圍巖支護結(jié)構(gòu)受力狀況 064
4.9本章小結(jié) 068
第5章頭塘車站施工關(guān)鍵技術(shù) 069
5.1梳形施工通道在頭塘車站中的運用 071
5.2安全型壓力分散錨索在頭塘車站隧道的應用 073
5.3高跨比較大的狹長隧道施工控制技術(shù) 084
5.4頭塘車站大坡度出入口斜坡段施工 086
5.5“漏渣孔”在車站附屬施工場地條件受限時的運用 092
5.6頭塘車站開挖水壓光面爆破技術(shù) 095
5.7施工通道輕質(zhì)混凝土回填技術(shù) 104
5.8本章小結(jié) 110
第6章頭塘車站圍巖監(jiān)控量測和地表沉降預測 111
6.1圍巖變形監(jiān)測 113
6.2頭塘車站上覆巖層地表沉降預測 122
6.3基于聲發(fā)射和微震監(jiān)測的圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測 127
6.4本章小結(jié) 137
第7章淺埋超大斷面地鐵車站質(zhì)量安全控制要點 139
7.1業(yè)主方項目管理工作 141
7.2項目安全管理工作 144
7.3項目質(zhì)量管理工作 145
7.4項目進度控制工作 146
7.5監(jiān)理質(zhì)量安全控制要點 147
7.6本章小結(jié) 152
參考文獻  153