中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容技術(shù)（精）

定　價(jià)：￥98.00

作　者：	聞?dòng)臣t
出版社：	中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng)：	中國(guó)高速鐵路基礎(chǔ)研究論叢
標(biāo)　簽：	暫缺

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京東 (￥98.00)

ISBN：	9787113228682	出版時(shí)間：	2018-12-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	202	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容技術(shù)/中國(guó)高速鐵路基礎(chǔ)研究論叢》為國(guó)家出版基金資助項(xiàng)目、“十三五”國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)一中國(guó)鐵路總公司高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金資助項(xiàng)目，同時(shí)，還是中國(guó)高速鐵路基礎(chǔ)研究論叢之一。全書(shū)理論結(jié)合工程應(yīng)用案例，系統(tǒng)總結(jié)了中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)的電磁兼容特性和工程應(yīng)用技術(shù)，主要內(nèi)容包括：中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)供電系統(tǒng)的瞬態(tài)騷擾特性、牽引系統(tǒng)的諧波騷擾特性、電磁騷擾的傳輸耦合特性、瞬態(tài)脈沖騷擾的統(tǒng)計(jì)參量測(cè)量技術(shù)和動(dòng)車(chē)組列車(chē)整車(chē)電磁兼容性預(yù)測(cè)建模方法?！吨袊?guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容技術(shù)/中國(guó)高速鐵路基礎(chǔ)研究論叢》可供軌道交通行業(yè)的電子電氣工程師、電磁兼容工程領(lǐng)域的研究人員參考，也可供高等院校交通信息工程及控制學(xué)科、電子科學(xué)與技術(shù)學(xué)科、通信與信息系統(tǒng)學(xué)科的研究生學(xué)習(xí)及使用。

作者簡(jiǎn)介

　　聞?dòng)臣t，教授，工學(xué)博士，博士生導(dǎo)師，北京交通大學(xué)電磁兼容學(xué)科方向?qū)W術(shù)帶頭人，第三批國(guó)家“萬(wàn)人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才入選者，IEEE高級(jí)會(huì)員，電子學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員?，F(xiàn)任IEEE中國(guó)委員會(huì)副主席兼秘書(shū)長(zhǎng)，URSI中國(guó)委員會(huì)E分會(huì)主席，全國(guó)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員，全國(guó)無(wú)線電干擾標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)H分會(huì)主任委員。中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部（國(guó)家核安全局）第二屆核安全與環(huán)境專(zhuān)家委員會(huì)委員，電網(wǎng)環(huán)境保護(hù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)委員，強(qiáng)電磁場(chǎng)環(huán)境模擬與防護(hù)技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)委員。主要研究方向?yàn)檐壍澜煌ǖ碾姶怒h(huán)境與電磁兼容技術(shù)，天線和電波傳播理論。主持過(guò)國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)課題、“863”計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、總裝備部預(yù)研基金重點(diǎn)項(xiàng)目等多項(xiàng)科研項(xiàng)目。曾獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國(guó)青年科技獎(jiǎng)、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、茅以升鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等。

圖書(shū)目錄

第1章緒論
第1節(jié) 中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)技術(shù)體系帶來(lái)的電磁兼容特點(diǎn)
第2節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容基礎(chǔ)理論和技術(shù)研究現(xiàn)狀
第3節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)現(xiàn)場(chǎng)電磁兼容試驗(yàn)方法與測(cè)量技術(shù)研究現(xiàn)狀
第4節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容仿真建模和預(yù)測(cè)分析研究現(xiàn)狀
第5節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀
第2章中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)供電系統(tǒng)的瞬態(tài)騷擾特性
第1節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)供電系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁騷擾特點(diǎn)
第2節(jié) 高速鐵路受電弓接觸網(wǎng)離線放電騷擾
第3節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)過(guò)電分相區(qū)時(shí)弓網(wǎng)產(chǎn)生的瞬態(tài)騷擾
第4節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)牽引供電回路的共模騷擾
第3章中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)牽引系統(tǒng)的諧波騷擾特性
第1節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)牽引系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁騷擾特點(diǎn)
第2節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)牽引變壓器系統(tǒng)的諧波騷擾
第3節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)牽引變流器系統(tǒng)的諧波騷擾
第4節(jié) 不平衡牽引電流諧波對(duì)軌道電路的干擾特性
第4章中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁騷擾的傳輸耦合特性
第1節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁騷擾的傳輸耦合特點(diǎn)
第2節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁騷擾的線間串?dāng)_耦合
第3節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁騷擾的地環(huán)路耦合
第4節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁騷擾的空間輻射耦合
第5章中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)瞬態(tài)脈沖騷擾統(tǒng)計(jì)參量測(cè)量技術(shù)
第1節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)瞬態(tài)脈沖騷擾的統(tǒng)計(jì)參量
第2節(jié) 瞬態(tài)脈沖騷擾統(tǒng)計(jì)參量的測(cè)量技術(shù)
第3節(jié) 瞬態(tài)脈沖騷擾統(tǒng)計(jì)參量測(cè)量值與檢波測(cè)量值之間的轉(zhuǎn)換
第4節(jié) 瞬態(tài)脈沖騷擾不同測(cè)量帶寬測(cè)量值之間的轉(zhuǎn)換
第6章高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容性預(yù)測(cè)建模方法
第1節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)面向?qū)ο蟮哪K化建模方法
第2節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容性預(yù)測(cè)模型對(duì)象的抽象
第3節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容性預(yù)測(cè)模型模塊的構(gòu)建
第4節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容性預(yù)測(cè)模型層的構(gòu)建
第5節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)電磁兼容性預(yù)測(cè)模型
參考文獻(xiàn)