港口道路規(guī)劃與設(shè)計方法研究

　　《港口道路規(guī)劃與設(shè)計方法研究》基于港口大型貨車的行駛特性和交通流時空分布特征，以提高港口道路交通系統(tǒng)運行效率和安全性為目標(biāo)，重點研究以下問題：如何對港口道路等級進(jìn)行劃分并科學(xué)地對其交通需求進(jìn)行預(yù)測；考慮大型貨車的行駛特性，對港口道路的橫斷面、平面、縱斷面和交叉口進(jìn)行科學(xué)地設(shè)計；針對港口用地和大型貨車的行駛特性，提出港口道路出入口的交通設(shè)計；結(jié)合碼頭交通流時空特性，對港口閘口的設(shè)計和交通組織進(jìn)行優(yōu)化。這些問題的解決可為港口道路交通規(guī)劃、設(shè)計和交通組織提供新的思路?！陡劭诘缆芬?guī)劃與設(shè)計方法研究》可供交通工程學(xué)科、交通工程及交通運輸?shù)葘I(yè)研究生和高年級本科生參考使用，也可為從事交通規(guī)劃與設(shè)計、港口交通運輸、智能交通等專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)人員提供參考。

　　白子建，博士，教授級高工。國家注冊咨詢工程師，國家注冊城市規(guī)劃師，交通部跨世紀(jì)人才，交通運輸部節(jié)能減排項目專家，天津市有突出貢獻(xiàn)專家，天津市系統(tǒng)工程學(xué)會理事，入選天津市“131”創(chuàng)新人才培養(yǎng)工程層次，天津市政府項目計審專家，獲天津市青年科技獎。從事綜合交通規(guī)劃設(shè)計與研究工作20余年，主持完成“基于三維虛擬現(xiàn)實與智能體仿真的大型貨車道路形式安全性研究”“港口道路集疏運宏微觀仿真理論、方法及應(yīng)用”“基于客貨分離的道路交通設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用”等項目。所主持項目先后獲得天津市科技進(jìn)步二等獎2項、三等獎2項，中國公路學(xué)會二等獎1項、三等獎2項，建設(shè)部華夏建設(shè)科技三等獎2項，全國市政工程科學(xué)技術(shù)獎一等獎1項、二等獎1項：主持天津市重大科技支撐計劃1項，建設(shè)部課題5項；參與863計劃課題1項，國家自然科學(xué)基金2項。主編專著3部，參編專著1部；參編國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)5項；發(fā)表論文71篇；個人授權(quán)專利36項。柯水平，天津市市政工程設(shè)計研究院交通規(guī)劃中心規(guī)劃設(shè)計室主任，博士，高級工程師。一直致力于道路交通規(guī)劃設(shè)計工作，主要研究方向：道路工程設(shè)計、城市公共交通規(guī)劃、港口交通規(guī)劃與管理等。近年來參與省部級科技項目6項目，負(fù)責(zé)交通規(guī)劃類項目15余項，負(fù)責(zé)工程設(shè)計類項目30余項。先后獲得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部華夏科技進(jìn)步獎三等獎2項、天津市科技進(jìn)步獎二等獎1項、天津市科技進(jìn)步獎三等獎2項、中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎三等獎1項、中國港口協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎二等獎1項。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文10余篇，授權(quán)國家發(fā)明專利18項。