《基于電性參數(shù)的隧道圍巖完整性評價與分級方法/中南大學地球科學學術文庫》著重闡述了基于巖體電性參數(shù)的深埋隧道圍巖完整性判識方法。長、大、深埋隧道的圍巖級別劃分在隧道勘察設計、施工中起著至關重要的作用。由于該類隧道埋深大、洞程長、穿越地質單元復雜多樣的特點,用常規(guī)物理勘探方法難以獲得隧道圍巖物性參數(shù),圍巖分級則主要以鉆孔法為主,這種方法勘探效率低、費用大,且無法實現(xiàn)隧道軸向圍巖質量連續(xù)評價。作者針對深埋隧道圍巖分級存在的主要問題,以宜萬、向莆等鐵路長、大、深埋隧道為研究對象,采用理論分析、數(shù)值模擬、試驗和工程驗證等方法,通過在隧道地表觀測高頻大地電磁信號,以及通過數(shù)據(jù)處理獲得隧道洞身附近巖體電阻率,建立巖體電阻率與巖體質量的相關關系,形成一套全新的用電阻率參數(shù)劃分隧道圍巖級別的方法和標準,實現(xiàn)了對深埋隧道圍巖質量全面、快速、連續(xù)的評價。書中基于巖體電性參數(shù)的深埋隧道圍巖完整性評價方法已經應用于向莆、合福、杭長高速鐵路,煤運通道重載鐵路等長、大鐵路干線深埋隧道勘察設計中,還可推廣應用于高速公路、大型水電站引水隧道、礦山坑道等地下工程勘察設計領域。該方法為解決深埋隧道圍巖分級這一工程難題提出了新的思路和方法。對于指導隧道開挖和支護方案設計,節(jié)省工程造價,保證施工安全等,都將具有顯著的社會效益和經濟效益。