汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修

單元一 發(fā)動機基礎(chǔ)知識
項目一 工具與量具的使用
1．1．1 常用工具
1．1．2 常用量具
項目二 發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)認識
1．2．1 發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)認識項目實施
1．2．2 發(fā)動機常用術(shù)語和基本的工作原理
1．2．3 發(fā)動機主要性能指標和工作特性
單元二 曲柄連桿機構(gòu)的檢修
概述
項目一 氣缸的測量
2．1．1 氣缸體的檢查與修理項目實施
2．1．2 氣缸體與曲軸箱的結(jié)構(gòu)
2．1．3 氣缸與氣缸套
項目二 氣缸蓋的拆裝與檢測
2．2．1 氣缸蓋的拆裝與檢測項目實施
2．2．2 氣缸蓋、燃燒室
2．2．3 氣缸墊
2．2．4 油底殼
2．2．5 塑性區(qū)螺栓
項目三 活塞與活塞環(huán)的拆裝與檢測
2．3．1 活塞與活塞環(huán)的拆裝與檢測項目實施
2．3．2 活塞
2．3．3 活塞環(huán)
2．3．4 活塞銷
項目四 活塞連桿組的拆裝
2．4．1 準備工作
2．4．2 活塞連桿組拆卸的工作過程
2．4．3 零件的選配和工藝要求
2．4．4 活塞連桿組安裝的工作過程
項目五 連桿的檢測
2．5．1 連桿的檢測項目實施
2．5．2 連桿的結(jié)構(gòu)
項目六 曲軸的檢測
2．6．1 曲軸的檢測項目實施
2．6．2 曲軸的結(jié)構(gòu)
項目七 曲軸飛輪組的拆裝與檢測
2．7．1 曲軸飛輪組的拆裝與檢測項目實施
2．7．2 飛輪的結(jié)構(gòu)
2．7．3 扭轉(zhuǎn)減震器的結(jié)構(gòu)
項目八 發(fā)動機氣缸壓縮壓力低的故障檢修
2．8．1 發(fā)動機氣缸壓縮壓力的檢測
2．8．2 發(fā)動機氣缸壓縮壓力低的檢修過程
單元三 配氣機構(gòu)的檢修
概述
項目一 氣門組的拆裝與檢測
3．1．1 氣門組的拆裝與檢測項目實施
3．1．2 氣門組結(jié)構(gòu)
項目二 凸輪軸的拆裝與檢測
3．2．1 凸輪軸的拆裝與檢測項目實施
3．2．2 氣門傳動組
項目三 正時鏈的檢測與更換
3．3．1 準備工作
3．3．2 正時鏈的拆卸
3．3．3 正時鏈條與鏈輪的檢測
3．3．4 正時鏈條的安裝
項目四 正時皮帶的更換
3．4．1 準備工作
3．4．2 正時皮帶更換工作過程
項目五 氣門室異響的故障診斷
3．5．1 氣門室異響的原因分析
3．5．2 氣門室異響檢修工作過程
3．5．3 氣門間隙
單元四 冷卻系統(tǒng)的檢修
概述
項目一 節(jié)溫器的拆裝與檢測
4．1．1 節(jié)溫器的拆裝與檢測項目實施
4．1．2 冷卻水的循環(huán)流動路線
4．1．3 蠟式節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)
項目二 冷卻液的更換
4．2．1 冷卻液的更換項目實施
4．2．2 散熱器
4．2．3 冷卻液
項目三 發(fā)動機冷卻液溫度過高的故障診斷
4．3．1 發(fā)動機冷卻液溫度過高的原因分析
4．3．2 發(fā)動機冷卻液溫度過高的檢修
4．3．3 水泵
4．3．4 風(fēng)扇
單元五 潤滑系統(tǒng)的檢修
概述
項目一 機油泵的拆裝與檢測
5．1．1 機油泵的拆裝與檢測項目實施
5．1．2 機油泵
項目二 發(fā)動機機油與機濾的更換
5．2．1 發(fā)動機機油與機濾的更換項目實施
5．2．2 發(fā)動機潤滑油
5．2．3 機油濾清器
項目三 發(fā)動機機油壓力過低的故障診斷
5．3．1 機油壓力過低的故障診斷
5．3．2 曲軸箱通風(fēng)
5．3．3 機油冷卻器
參考文獻