自２０世紀９０年代以來，世界上許多國家特別是發(fā)達國家，已經把建筑垃圾及工業(yè)固體廢棄物的減量化和資源化處理作為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標之一。要處理、處置好建筑垃圾及工業(yè)固廢，實現高質量的綜合利用是關鍵。我國已開發(fā)了大量無害化、資源化處置的技術方案，但從綠色可持續(xù)發(fā)展的目標要求來看，這些處置方案仍需進一步創(chuàng)新和優(yōu)化。因此，要大力提倡創(chuàng)新和優(yōu)化建筑垃圾及工業(yè)固廢綜合利用的工藝技術路線，以少量的能源資源消耗和污染物排放，獲得具有高性能的再生產品。我國早期建筑垃圾處理方式主要是堆放與填埋，實際資源化利用率較低。將建筑垃圾用于道路工程中則是現階段建筑垃圾的重要消納方式之一，可以將建筑垃圾用于回填路基，作為無機結合料穩(wěn)定再生粒料應用于底基層中，工業(yè)固廢根據自身性能、粒徑等因素可作為骨料或膠凝材料加以利用等。這樣就可以實現建筑垃圾及工業(yè)固廢的全組分、多層次的綜合利用?；诖耍緯亟M織了多位有豐富經驗的建筑垃圾和工業(yè)固廢資源化利用的科研工作者和企業(yè)管理者，他們將積累多年的寶貴經驗與建筑垃圾行業(yè)變化相結合，編寫了《建筑垃圾及工業(yè)固廢筑路材料》一書。本書主要介紹了利用建筑垃圾和工業(yè)固體廢棄物來制備筑路材料，主要從所用原材料、設備、工藝、應用以及工業(yè)固體廢棄物制備地聚合物基綠色膠凝材料等方面展開研究。
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