電動汽車技術(shù)與發(fā)展

　　大力發(fā)展電動汽車是解決目前較為緊迫的能源問題和環(huán)境問題的一種極具可行性的方法，各國均日益重視電動汽車的發(fā)展，電動汽車發(fā)展迅速、前景廣闊。市場上目前已有的專著有《電動汽車》（門保全編）、《電動汽車技術(shù)、政策與市場》（Joso Vitor Fernandes Serra著）、《電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)》（萬沛林著）、《電動汽車發(fā)展史》（Ernes H.Wakefield著），21世紀綠色交通工具—電動車（陳清泉，詹宜巨著）等，主要介紹了電動汽車方面知識，對各類電動汽車原理和充電技術(shù)以及相關(guān)的電動汽車標準法規(guī)和政策等。隨著國內(nèi)外電動汽車*的技術(shù)的不斷推進，國內(nèi)政策和規(guī)劃的不斷出臺，涌現(xiàn)出了各種新型電動汽車，而在今后電動汽車規(guī)模化接入對配電網(wǎng)的影響國內(nèi)外也開展了大量的研究，為廣大工程人員提供一套論述新型電動汽車技術(shù)、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢、對電網(wǎng)影響的書籍，用以指導今后的電動汽車的發(fā)展迫在眉睫。

　　劉建明：博士生導師，教授級高級工程師，1982年畢業(yè)于北京郵電大學，取得學士學位，1984年畢業(yè)于中國電力科學研究院，取得碩士學位。享受國務院政府特殊津貼。國際大電網(wǎng)組織（CIGRE）會員，中國電機工程學會信息化專委會主任。中國電機工程學會高級會員。華北電力大學、武漢大學、重慶郵電大學兼職教授。