火車模型場(chǎng)景制作指南

目錄
作者介紹
序
前　言

第1 章 火車模型簡(jiǎn)介

1.1
　火車模型的國(guó)際統(tǒng)一規(guī)格

1.2
　火車模型軌道的種類

1.3
　火車模型是如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的.. 3

1.4
　用DC 方式控制火車模型3

1.4.1
　DC 方式一臺(tái)火車模型的運(yùn)行方法.4

1.4.2
　DC方式兩臺(tái)火車模型的運(yùn)行方法4

1.4.3
　兩種DC 控制器..5

1.5
　用DCC 方式控制火車模型 5

1.5.1
　DCC芯片5

1.5.2
　各種DCC 控制器6

第2 章 火車模型場(chǎng)景制作的主要工具和材料.7

2.1
　木工工具8

2.2
　金屬加工工具

2.3
　電子制作工具

2.4
　場(chǎng)景制作專用工具

2.5
　塑料板件模型制作工具

2.6
　場(chǎng)景制作的主要材料


第3 章 火車模型場(chǎng)景
3.1
　場(chǎng)景場(chǎng)地的選擇和考慮

3.2
　場(chǎng)景的種類

3.2.1
　固定式場(chǎng)景

3.2.2
　拼裝式場(chǎng)景

3.3
　場(chǎng)景的整體布局

3.4
　軌道線路的設(shè)計(jì)

3.5
　軌道臨時(shí)鋪設(shè)及試運(yùn)轉(zhuǎn)

3.6
　站房設(shè)施及街道建筑物的選擇

3.7
　火車模型場(chǎng)景的供電
3.7.1　運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)19

3.7.2　信號(hào)及控制系統(tǒng)
3.7.3　建筑物燈光系統(tǒng)
3.7.4　場(chǎng)景的供電圖
第4 章 火車模型的場(chǎng)景制作
4.1　成品套件

4.1.1　DC控制的套件——.N比例日本Tomix.JR新干線
4.1.2DCC控制的套件——HO比例百萬(wàn)城內(nèi)燃火車模型套件
4.2　底盤(pán)制作
4.3　底盤(pán)開(kāi)孔
4.4　安裝底盤(pán)底腳
4.5　地形和地面的制作
4.5.1　.山體和山洞的制作
4.5.2　.利用模具制作的山體巖石
4.5.3　.制作河流湖泊
4.6 軌道鋪設(shè)
4.6.1　制作軌道底板
4.6.2　軌道切割
4.6.3　軌道連接片
4.6.4　絕緣軌道連接片的應(yīng)用
4.6.5　軌道極性自動(dòng)反相器
4.6.6　撒道砟
4.7 建筑模型的制作
4.7.1板件模型的制作
4.7.2建筑物的舊化處理
4.7.3　給建筑物增加照明
4.7.4貼紙質(zhì)標(biāo)記及安裝欄桿、扶梯、路燈等小零件
4.8　利用廢棄材料自制的農(nóng)舍
4.9　地面布置
4.9.1　種草
4.9.2　成品樹(shù)木
4.9.3　自制樹(shù)木
4.9.4　造地種莊稼
4.9.5　路面和畫(huà)線
4.10　運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試
4.10.1　彎道區(qū)域
4.10.2　道岔區(qū)域
4.10.3　DCC數(shù)碼控制系統(tǒng)的使用
第5 章 火車模型場(chǎng)景介紹
5.1　場(chǎng)地的選擇和場(chǎng)景的規(guī)劃
5.1.1　場(chǎng)地選擇
5.1.2　場(chǎng)景規(guī)劃
5.1.3　場(chǎng)景底盤(pán)制作
5.2
　控制方式及控制器的選擇

5.3
　軌道線路設(shè)計(jì)

5.4
　軌道鋪設(shè)

5.4.1
　底盤(pán)基礎(chǔ)

5.4.2
　軌道基礎(chǔ)

5.4.3
　安裝電動(dòng)道岔

5.4.4
　撒道砟注意事項(xiàng)

5.5
　場(chǎng)景布局及制作

5.5.1
　車站及商店等建筑物的制作

5.5.2
　機(jī)務(wù)段及建筑物

5.5.3
　高架鐵道

5.5.4
　人行道

5.5.5
　道路畫(huà)線

5.5.6
　山體及山洞

5.5.7
　河流及水面的制作

5.5.8
　鋪設(shè)草地山體植被及種植樹(shù)木

5.5.9
　造地種莊稼

5.5.10
　人物和動(dòng)物的選用及上色

第6 章 場(chǎng)景配件的應(yīng)用和制作
6.1
　建筑物的改造

6.2
　失火的房屋

6.2.1
　火光模擬裝置

6.2.2
　火光模擬裝置的電路

6.3
鐵橋制作實(shí)例

6.4
戶外廣告牌

6.
4.1霓虹燈廣告
6.4.2
　柔性霓虹燈

6.4.3
　廣告燈箱

6.4.4
　聲控廣告牌

6.5
　廣場(chǎng)燈的制作

6.6
　場(chǎng)景模型樹(shù)脂配件的制作
6.6.1硅膠模

6.6.2
　樹(shù)脂澆注
第7 章 火車模型場(chǎng)景用的電子電路及制作
7.1
火車模型場(chǎng)景制作常用的電子元件
7.2
　發(fā)光二極管的應(yīng)用
7.2.1
　LED的基本數(shù)據(jù)和測(cè)試
7.2.2
　LED.限流電阻的計(jì)算
7.3
電動(dòng)道岔控制器
7.3.1
　4×4矩陣按鍵板及DTMF 信號(hào)發(fā)射裝置
7.3.2
　DTMF信號(hào)接收裝置
7.3.3　FLEISCHMANN電動(dòng)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)
7.3.4　DTMF道岔控制系統(tǒng)的整體接線
7.4　機(jī)務(wù)段FLEISCHMANN 6152C 轉(zhuǎn)盤(pán)
7.4.1轉(zhuǎn)盤(pán)電路的改造
7.4.2　改造后的轉(zhuǎn)盤(pán)電路工作原理
7.4.3　橋架上車頭的自動(dòng)停車
7.5　機(jī)務(wù)段車庫(kù)遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)系統(tǒng)
7.5.1　舵機(jī)
7.5.2　車庫(kù)門(mén)結(jié)構(gòu)7
7.5.3　車庫(kù)門(mén)LED 閃爍門(mén)燈
7.6　鐵路信號(hào)燈及控制器
7.6.1　三燈式鐵路信號(hào)燈的制作
7.6.2　信號(hào)燈的變燈信號(hào)
7.7　調(diào)車信號(hào)機(jī)
7.8　鐵路道口閘機(jī)自動(dòng)欄桿及警報(bào)器的制作
7.8.1　道口閘機(jī)的欄桿起落機(jī)零部件的制作
7.8.2　道口閘機(jī)的欄桿起落機(jī)的組裝
7.8.3　道口閘機(jī)欄桿的制作
7.8.4　道口閘機(jī)控制電路
7.8.5　道口閘機(jī)的調(diào)試
7.8.6　道口警報(bào)器
7.8.7　火車模型通過(guò)道口時(shí)閘機(jī)信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng)
7.8.8　道口閘機(jī)的安裝
7.9　城市街道交通信號(hào)燈
7.9.1　機(jī)動(dòng)車和行人信號(hào)燈
7.9.2　交通信號(hào)燈控制電路板
7.9.3　交通信號(hào)燈擴(kuò)展板
7.10　場(chǎng)景運(yùn)行控制臺(tái)
7.10.1　控制臺(tái)的制作
7.10.2　線路運(yùn)行、車庫(kù)線和道岔狀態(tài)顯示板
7.10.3　顯示板電路
7.10.4　道岔狀態(tài)顯示繼電器電路
7.10.5　車庫(kù)線的顯示電路
第8 章 火車模型的高級(jí)玩家
8.1　火車模型的DCC 升級(jí)改造
8.1.1　建設(shè)型蒸汽火車模型加裝DCC 芯片
8.1.2　自制銅車頭的芯片安裝
8.2 火車模型加裝攝像頭
8.2.1　車頭選型
8.2.2　迷你無(wú)線攝像器材
8.2.3　加裝DCC 芯片
8.3　摩天輪加裝LED 彩燈
8.4　C62 銅車模型的制作
8.5　火車模型的自動(dòng)停車系統(tǒng)
8.5.1自動(dòng)停車原理
8.5.2　非對(duì)稱DCC 電流的制作
8.5.3　使用BM3 模塊的自動(dòng)停車系統(tǒng)8
8.5.4　LenzGOLD+芯片的安裝
8.5.5　BM3模塊與軌道的連接
8.5.6　運(yùn)行區(qū)間和閉塞區(qū)間長(zhǎng)度的確定
8.5.7GOLD+芯片CV 值的設(shè)定
8.5.8　使用BM3 模塊時(shí)火車模型自動(dòng)停車后的再啟動(dòng)
8.6　火車模型自動(dòng)往復(fù)系統(tǒng)
8.6.1　使用BM3 模塊的火車模型自動(dòng)往復(fù)系統(tǒng)
8.6.2　使用二極管組件的火車模型自動(dòng)往復(fù)系統(tǒng)
8.6.3　自動(dòng)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)CV 值的設(shè)定
8.7　FLEISCHMANN 6802 控制器的操作
8.7.1　火車模型運(yùn)轉(zhuǎn)控制
8.7.2　控制器的一般操作
8.8　編程軌道及CV 值的設(shè)定
8.8.1　編程軌道
8.8.2 進(jìn)入DCC 編程模式
8.8.3　CV值設(shè)定
8.8.4　芯片CV 值一覽表
第9 章　蒸汽火車體驗(yàn)及火車攝影