中部地區(qū)縣域新型城鎮(zhèn)化路徑模式及空間組織

　　本書聚焦于中部地區(qū)縣域城鎮(zhèn)化，在湖北省縣域經(jīng)濟(jì)單元實(shí)證分析基礎(chǔ)上，提出了中部縣域城鎮(zhèn)化測(cè)度的五力雷達(dá)模型，綜合考量了城鎮(zhèn)化數(shù)量、速度、質(zhì)量、動(dòng)力、空間五大領(lǐng)域。運(yùn)用自組織理論，建構(gòu)了城鎮(zhèn)化外部作用：內(nèi)部作用：邊界作用的動(dòng)態(tài)演化機(jī)制，辨識(shí)了大城市城郊型區(qū)縣、平原農(nóng)業(yè)縣及山區(qū)縣城鎮(zhèn)化發(fā)展動(dòng)力的差異性，揭示了中部地區(qū)縣域自組織城鎮(zhèn)化內(nèi)外動(dòng)力均不強(qiáng)的共性特征，并創(chuàng)新提出中部縣域城鎮(zhèn)化經(jīng)濟(jì)力主導(dǎo)、政策力保障、社會(huì)力助推的市場(chǎng)主動(dòng)力模型。在三類縣域現(xiàn)狀測(cè)度的基礎(chǔ)上，通過(guò)多因子相關(guān)分析，提出大城市城郊型區(qū)縣、平原農(nóng)業(yè)縣、欠發(fā)達(dá)山區(qū)縣的縣域城鎮(zhèn)化模式，并運(yùn)用空間生產(chǎn)及資本三重循環(huán)理論，為中部地區(qū)縣域新型城鎮(zhèn)化動(dòng)力、路徑模式提供解釋框架，提出中部縣域城鎮(zhèn)化應(yīng)走向市場(chǎng)主動(dòng)力城鎮(zhèn)化發(fā)展道路，并根據(jù)縣域差異分類引導(dǎo)。

暫缺《中部地區(qū)縣域新型城鎮(zhèn)化路徑模式及空間組織》作者簡(jiǎn)介