機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液（第二版）

定　價(jià)：￥60.00

作　者：	張峰，葉少林，喬勝彬，張亞平，萬書曉 ... 著
出版社：	中國(guó)石化出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

購(gòu)買這本書可以去

ISBN：	9787511448835	出版時(shí)間：	2018-05-01	包裝：	平裝
開本：	16	頁數(shù)：	274	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書對(duì)各個(gè)市場(chǎng)上常見的冷卻液的問題給予詳細(xì)解答。按照汽車環(huán)保排放法規(guī)和節(jié)能法規(guī)帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步歷程，介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液從非環(huán)保的亞硝酸鹽、銨鹽和磷酸鹽NAP配方技術(shù)到滿足歐Ⅲ之前排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的環(huán)保長(zhǎng)效NAP-Free（不含亞硝酸鹽、銨鹽和磷酸鹽配方）冷卻液、滿足歐Ⅲ和歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)全有機(jī)酸鹽OAT冷卻液、新滿足歐Ⅴ和歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)的S-OAT和LP-OAT有機(jī)酸型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)定義的重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、新的低電解質(zhì)含量的低水和無水冷卻液、電動(dòng)汽車和電子原件和太陽能熱管理系統(tǒng)冷卻液等。分析比較了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的檢測(cè)和試驗(yàn)方法、OEM規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以及世界和中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液市場(chǎng)情況，闡述了冷卻液的生產(chǎn)、質(zhì)量管理，選擇、使用及維護(hù)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。本書目的在于向冷卻液生產(chǎn)、研發(fā)、銷售人員、汽配維修人員、司乘人員等提供全面系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液技術(shù)和知識(shí)，引導(dǎo)并指導(dǎo)廣大消費(fèi)者合理選擇、使用和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。本書可供冷卻液生產(chǎn)企業(yè)及汽修專業(yè)技術(shù)人員作學(xué)科指導(dǎo)書，也可以供大專院校的相關(guān)專業(yè)的教師和學(xué)生參考使用。

作者簡(jiǎn)介

　　張峰：高級(jí)工程師，深圳市先波科技有限公司董事長(zhǎng)，深圳市高層次人才并享受政府特殊津貼專家，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)專業(yè)委員會(huì)專業(yè)委員，中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)委員，油液檢測(cè)專家。長(zhǎng)期從事潤(rùn)滑油液在線監(jiān)測(cè)傳感技術(shù)研究，重點(diǎn)是潤(rùn)滑油液生產(chǎn)過程控制，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方法和油液污染在線監(jiān)測(cè)方法的研發(fā)應(yīng)用。在本研究領(lǐng)域中文核心期刊發(fā)表論文10余篇，獲得7個(gè)發(fā)明專利授權(quán)和多個(gè)實(shí)用新型專利授權(quán)。

圖書目錄

第1章發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻液（1）
1.1發(fā)動(dòng)機(jī)（1）
1.2發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻（1）
1.3水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)（2）
1.4發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液（10）
1.5發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的發(fā)展（10）
1.6歐美冷卻液技術(shù)發(fā)展（13）
1.7亞洲冷卻液技術(shù)發(fā)展（16）
1.8冷卻液最新發(fā)展（19）
第2章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中的水與防凍劑（21）
2.1水（21）
2.2乙二醇（26）
2.3MPG丙二醇（35）
2.4丙三醇（43）
2.5二甲基亞砜（46）
2.6二乙二醇（48）
2.7二丙二醇（49）
第3章緩沖劑與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的pH值與儲(chǔ)備堿度（51）
3.1緩沖劑（51）
3.2發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)金屬的布拜圖（53）
3.3導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液pH降低的因素（55）
3.4儲(chǔ)備堿度RA（57）
3.5合適的pH值與RA范圍（58）
3.6OEM和一些國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于儲(chǔ)備堿度RA的要求（58）
第4章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的腐蝕抑制劑（59）
4.1常見腐蝕抑制劑類型（59）
4.2發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中的重要緩蝕劑及作用（62）
第5章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的其他添加劑（68）
5.1阻垢分散劑（68）
5.2抗泡劑（68）
5.3染色劑（69）
5.4苦味劑（69）
5.5抑泡劑（69）
5.6硅酸鹽穩(wěn)定劑（69）
5.7傳熱添加劑（76）
5.8殺菌劑和抑菌劑（76）
5.9氣味抑制劑（76）
第6章歐Ⅲ及以前排放發(fā)動(dòng)機(jī)的NAP-Free冷卻液（77）
6.1歐洲與美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)（77）
6.2發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的性能要求（79）
6.3發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液實(shí)驗(yàn)室評(píng)定項(xiàng)目及要求（80）
6.4低硅型無機(jī)鹽發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液開發(fā)舉例（86）
6.5腐蝕機(jī)理分析（88）
6.6冷卻液行車試驗(yàn)（91）
第7章歐Ⅲ和歐Ⅳ排放發(fā)動(dòng)機(jī)的OAT有機(jī)酸型冷卻液（95）
7.1歐Ⅲ和歐Ⅳ排放法規(guī)（95）
7.2有機(jī)羧酸（96）
7.3有機(jī)羧酸在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中應(yīng)用開發(fā)（98）
7.4有機(jī)酸技術(shù)OAT在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中的使用（106）
7.5OAT用于重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液：減少亞硝酸鹽的使用（108）
7.6有機(jī)酸鹽型冷卻液金屬腐蝕試驗(yàn)中金屬試片的變色問題（110）
7.7OAT冷卻液技術(shù)變化趨勢(shì)（114）
第8章歐Ⅴ及歐Ⅵ排放發(fā)動(dòng)機(jī)的SOAT和LP-OAT型冷卻液（116）
8.1歐Ⅴ及歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)（116）
8.2滿足歐Ⅴ和歐Ⅵ排放發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)路線（116）
8.3發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步與冷卻液的發(fā)展（123）
8.4S-OAT冷卻液技術(shù)（127）
8.5LP-OAT冷卻液（131）
第9章美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液（135）
9.1美國(guó)重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格的發(fā)展歷程（136）
9.2重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的類型（136）
9.3重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的技術(shù)發(fā)展歷程（137）
9.4濕式缸瓦與氣缸襯里氣穴腐蝕（142）
9.5重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣穴腐蝕機(jī)理分析（143）
9.6重負(fù)荷冷卻液中緩蝕劑在使用中的消耗（152）
9.7重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液與SCA補(bǔ)充化學(xué)添加劑配方舉例（153）
9.8重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)其他問題（154）
9.9重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)（157）
第10章低水含量或者無水冷卻液（159）
10.1傳統(tǒng)冷卻液與無水冷卻液對(duì)比（159）
10.2無水冷卻液試驗(yàn)檢測(cè)方法（161）
10.3無水冷卻液配方舉例（162）
10.4無水冷卻液與常規(guī)冷卻液的行車結(jié)果（162）
第11章電動(dòng)汽車和電子元件及太陽能光伏熱管理系統(tǒng)冷卻液（167）
11.1電動(dòng)汽車的熱管理系統(tǒng)（167）
11.2純電動(dòng)車熱管理系統(tǒng)冷卻液（170）
11.3電子系統(tǒng)熱管理系統(tǒng)冷卻液（174）
11.4太陽能光伏電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)冷卻液（182）