汽車(chē)人因工程學(xué)

定　價(jià)：￥149.00

作　者：	[英] 蓋伊.Ｈ.沃克著，王駟通譯
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：	汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)譯叢智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系列
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111592570	出版時(shí)間：	2018-05-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	280	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　作者試圖分析出人類(lèi)在開(kāi)車(chē)時(shí)的心理和行為，從而讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)像人腦一樣“思考”。而只有將駕駛員的行為按照嚴(yán)格的邏輯推理進(jìn)行細(xì)分，才可能將主觀(guān)感性的人為因素轉(zhuǎn)化為精確客觀(guān)的機(jī)器語(yǔ)言。作者先從自動(dòng)駕駛和傳統(tǒng)駕駛的共性入手：詳細(xì)地、層級(jí)化地定義了車(chē)輛的駕駛行為（第四章及附錄），即：何種操縱可以讓車(chē)輛產(chǎn)生何種運(yùn)動(dòng)。其次，針對(duì)上述提到的每種車(chē)輛運(yùn)動(dòng)，可能出現(xiàn)哪些帶來(lái)危險(xiǎn)的操縱錯(cuò)誤（第五章），造成這些錯(cuò)誤的原因是什么（第六章），人類(lèi)的大腦是如何思維、和周?chē)h(huán)境交互，從而來(lái)避免這些危險(xiǎn)的發(fā)生的（第七、八、九章）。這是一本將汽車(chē)工程（具體技術(shù)開(kāi)發(fā)者）和汽車(chē)設(shè)計(jì)（汽車(chē)功能需求提出者）和汽車(chē)制造相結(jié)合的書(shū)。它也為車(chē)輛工程和心理學(xué)等文科專(zhuān)業(yè)建立了橋梁。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車(chē)人因工程學(xué)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

譯者的話(huà)
作譯者簡(jiǎn)介
致謝
專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)表
第１章　未來(lái)汽車(chē)，未來(lái)已來(lái)１
?。?１　這不是一個(gè)常規(guī)的介紹１
　１.２　為什么要自動(dòng)駕駛４
?。?３　問(wèn)題和諷刺５
　１.４　本意良好的技術(shù)７
?。?５　汽車(chē)人因工程學(xué)１１
第２章　技術(shù)時(shí)間軸１３
　２.１　影響深遠(yuǎn)的技術(shù)１３
?。?２　序幕１４
　２.３　發(fā)展趨勢(shì)調(diào)查１７
?。?４　技術(shù)時(shí)間表１７
?。?５　總結(jié)２５
第３章　航空領(lǐng)域的啟示２６
?。?１　引言２６
　３.２　自動(dòng)駕駛贊成方的觀(guān)點(diǎn)２６
?。?３　反對(duì)方的觀(guān)點(diǎn)：來(lái)自航空領(lǐng)域
自動(dòng)化的經(jīng)驗(yàn)２９
　３.４　系統(tǒng)功能分配３３
?。?５　總結(jié)３６
第４章　定義駕駛行為３８
　４.１　引言３８
?。?２　汽車(chē)動(dòng)力性能３８
?。?３　駕駛?cè)蝿?wù)分析４０
　４.４　層次任務(wù)分析法４１
?。?５　駕駛層次任務(wù)分析４３
?。?６　任務(wù)分析的有效性４６
?。?７　總結(jié)４７
第５章　駕駛錯(cuò)誤描述４８
　５.１　引言４８
?。?２　人為錯(cuò)誤簡(jiǎn)述４８
　５.３　人為錯(cuò)誤分類(lèi)５０
?。?４　駕駛錯(cuò)誤及其影響條件５７
　５.５　對(duì)錯(cuò)誤分類(lèi)法的建議６５
?。?６　技術(shù)解決方案６８
　５.７　總結(jié)７０
第６章　檢查駕駛?cè)隋e(cuò)誤
及其成因７１
?。?１　引言７１
　６.２　研究現(xiàn)狀與方法論７１
?。?３　我們做了什么？７２
?。?４　我們發(fā)現(xiàn)了什么？７６
?。?５　這些發(fā)現(xiàn)意味著什么？８４
?。?６　總結(jié)８６
第７章　駕駛行為的心理學(xué)模型８７
　７.１　引言８７
?。?２　心理學(xué)建模８７
　７.３　心理學(xué)因素８９
?。?４　研究框架的制定和一種對(duì)駕駛?cè)?
心理學(xué)模型的假設(shè)９９
?。?５　總結(jié)１００
第８章　車(chē)輛反饋與駕駛?cè)饲榫?
意識(shí)１０２
?。?１　引言１０２
?。?２　車(chē)輛反饋１０２
●●●●● 汽車(chē)人因工程學(xué)
Ⅹ　
　８.３　駕駛?cè)饲榫骋庾R(shí)１０３
?。?４　駕駛?cè)饲榫骋庾R(shí)的測(cè)量１０４
　８.５　研究一：自然駕駛環(huán)境中的
情境意識(shí)１０５
?。?６　研究二：模擬道路環(huán)境中的
情境意識(shí)１１２
　８.７　研究三：自然與模擬駕駛環(huán)境中的
情境意識(shí)１１７
?。?８　總結(jié)１１８
第９章　車(chē)輛自動(dòng)化和駕駛?cè)?
工作負(fù)荷１２０
　９.１　引言１２０
?。?２　從線(xiàn)控到自適應(yīng)巡航１２０
　９.３　駕駛模擬艙實(shí)驗(yàn)１２３
?。?４　實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)１２４
?。?５　這些發(fā)現(xiàn)意味著什么？１２５
　９.６　總結(jié)１２７
第１０章　自動(dòng)化的顯示１２８
?。保?１　引言１２８
　１０.２　帶起停的自適應(yīng)巡航控制
系統(tǒng)（Ｓ＆Ｇ－ＡＣＣ）１２８
?。保?３　車(chē)載顯示對(duì)分布式情境意識(shí)的
作用１３１
　１０.４　車(chē)載顯示對(duì)駕駛?cè)斯ぷ髫?fù)荷的
作用１３２
?。保?５　研究?jī)?nèi)容１３２
　１０.６　實(shí)驗(yàn)結(jié)果１３５
?。保?７　這些結(jié)論意味著什么？１３８
?。保?８　總結(jié)１４０
第１１章　對(duì)車(chē)輛技術(shù)的信任１４２
　１１.１　引言１４２
?。保?２　建立駕駛?cè)说男湃危保矗?
　１１.３　汽車(chē)技術(shù)與駕駛?cè)诵湃蔚男⌒?
案例研究１４８
?。保?４　超越信任１５１
　１１.５　信任的測(cè)量１５５
?。保?６　總結(jié)１５８
第１２章　車(chē)輛自動(dòng)化的系統(tǒng)觀(guān)１６１
　１２.１　引言１６１
?。保?２　駕駛?cè)诵袨椋保叮?
　１２.３　實(shí)驗(yàn)內(nèi)容１６３
?。保?４　實(shí)驗(yàn)結(jié)果１６５
　１２.５　總結(jié)１７０
第１３章　總結(jié)性討論１７３
?。保?１　昨天的明天１７３
?。保?２　這不是一個(gè)常規(guī)的總結(jié)１７４
?。保?３　未來(lái)可期１８０
附錄１８２
進(jìn)一步閱讀２５３
參考文獻(xiàn)２５４
其他文獻(xiàn)２７４