污水深海排放擴散器設計技術(shù)與案例研究

　　污水深海排放是一種合理利用海洋的凈化能力，處置達標污水的工程技術(shù)措施。即污水經(jīng)過規(guī)定要求的預處理后，達到一定處理標準。通過鋪設于海底很長的放流管，離岸輸送到一定的水下深度，再利用有相當長度、具備特殊構(gòu)造的末端多孔擴散器，使污水與周圍水體迅速混合，在盡可能小的范圍內(nèi)高度稀釋，達到要求的標準。在污水深海排放工程中，末端擴散器裝置能夠為污水提供良好的射流效果，是現(xiàn)代沿海城市污水排海工程中的重要組成部分，是有別于早期污水排海工程的主要特征。所謂擴散器只指具備多孔結(jié)構(gòu)的裝置，該裝置裸置于海底時，在管壁上開一些小孔，若該裝置埋設在海底面以下時，須設置立管，管上帶有噴口并伸出海底面。在污水排海工程中，擴散器的主要作用是通過它可以將污水均勻分散地排放到海洋環(huán)境水體中去，因此，擴散器的可提供給污水極大的初始稀釋，其對海岸環(huán)境起到明顯的保護作用。《污水深海排放擴散器設計技術(shù)與案例研究》在對現(xiàn)有污水深海排放工程研究現(xiàn)狀分析的基礎上，采用數(shù)值模擬與物模試驗的技術(shù)手段，對擴散器的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化研究，提出擴散器的優(yōu)化設計技術(shù)，并進行實例論證。指導我國沿海港口及產(chǎn)業(yè)園區(qū)的污水深海排放工程的設計及建設，在改善港口附近海域的生態(tài)環(huán)境、合理利用海洋資源、改善海洋環(huán)境、推動我國港口航海事業(yè)建設發(fā)展等方面具有積極的作用。

　　于航，副研究員，交通運輸部天津水運工程科學研究院環(huán)保事業(yè)三部負責人，水路交通環(huán)境保護技術(shù)交通運輸行業(yè)重點實驗室主要成員。主要研究方向為海岸帶生態(tài)修復技術(shù)與環(huán)境工程。　趙林，天津大學環(huán)境科學與工程學院環(huán)境科學系教學副院長、教授，先后完成和承擔科研項目27項。