汽車工程試驗(yàn)技術(shù)

目錄
第1章緒論
1.1汽車試驗(yàn)的意義
1.2汽車試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展
1.3汽車試驗(yàn)的地位與作用
1.4本課程的性質(zhì)和特點(diǎn)
思考題
第2章汽車試驗(yàn)基本知識
2.1汽車試驗(yàn)及其范圍
2.2汽車試驗(yàn)的基本概念
2.3汽車試驗(yàn)的分類
2.3.1汽車試驗(yàn)的基本工作內(nèi)容
2.3.2汽車試驗(yàn)的分類方法
2.3.3質(zhì)量控制性試驗(yàn)
2.3.4研究開發(fā)性試驗(yàn)
2.4汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)概況
2.4.1標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)知識
2.4.2我國汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
2.4.3試驗(yàn)對象的工況和運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)
2.4.4通用汽車試驗(yàn)規(guī)范介紹
2.5汽車試驗(yàn)的組織實(shí)施
思考題
第3章汽車試驗(yàn)系統(tǒng)的特性
3.1汽車試驗(yàn)系統(tǒng)的構(gòu)成
3.2汽車試驗(yàn)系統(tǒng)特性的描述
3.3系統(tǒng)的靜態(tài)特性
3.3.1系統(tǒng)靜態(tài)特性的表達(dá)方式
3.3.2系統(tǒng)靜態(tài)特性參數(shù)
3.4系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性
3.4.1系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的解析表示
3.4.2系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的特征參數(shù)表示
3.4.3系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的圖形表示
3.4.4系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性
3.5系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的試驗(yàn)確定
3.5.1一階系統(tǒng)時(shí)間常數(shù)的確定
3.5.2二階系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性參數(shù)的確定
3.6汽車試驗(yàn)系統(tǒng)的一般要求
習(xí)題與思考題
第4章測量系統(tǒng)概況
4.1測量系統(tǒng)
4.2測量系統(tǒng)的類型與組成
4.3測量要素
4.4測量儀器系統(tǒng)的選用
4.5傳感器的基本概念
4.6信號處理的基本概念
4.7虛擬儀器技術(shù)簡介
習(xí)題與思考題
第5章常用傳感器
5.1電阻式傳感器
5.2電感式傳感器
5.3電容式傳感器
5.4磁電式傳感器
5.5霍爾式傳感器
5.6熱電偶
5.7化學(xué)電池式傳感器
5.8壓電式傳感器
5.9光電子式傳感器
5.9.1光電池式傳感器
5.9.2調(diào)制方式的光電子式傳感器
5.9.3光纖傳感器
習(xí)題與思考題
第6章主要電路單元
6.1測量電路
6.1.1簡單測量電路
6.1.2電橋
6.1.3放大器測量電路
6.2放大器
6.2.1放大器的基本概念
6.2.2常用放大器
6.2.3阻抗匹配
6.3濾波器
6.3.1濾波器的基本概念
6.3.2典型濾波器
6.3.3濾波器的頻率覆蓋范圍與選擇性
6.4調(diào)制器與解調(diào)器
6.4.1信號調(diào)制與解調(diào)的概念
6.4.2調(diào)幅器與檢波器
6.4.3調(diào)頻器與鑒頻器
6.5模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
6.6數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
習(xí)題與思考題
第7章系統(tǒng)連接和顯示、存儲(chǔ)裝置
7.1系統(tǒng)連接
7.1.1系統(tǒng)連接概況
7.1.2跨接導(dǎo)線連接
7.1.3集流環(huán)
7.1.4遙測遙感系統(tǒng)
7.1.5通信接口
7.2顯示裝置
7.3存儲(chǔ)記錄裝置
7.3.1紙介質(zhì)記錄裝置
7.3.2磁介質(zhì)記錄裝置
7.3.3光介質(zhì)記錄裝置
7.3.4半導(dǎo)體存儲(chǔ)記錄裝置
思考題
第8章試驗(yàn)設(shè)施概況
8.1試驗(yàn)設(shè)施
8.2試驗(yàn)設(shè)施的組成
8.3常用測功機(jī)的原理簡介
8.4汽車試驗(yàn)場簡介
8.4.1汽車試驗(yàn)場的功能
8.4.2汽車試驗(yàn)場的典型道路設(shè)置
8.4.3汽車定型可靠性試驗(yàn)規(guī)范
8.5常用車速測試儀
思考題
第9章典型汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)介紹
9.1引言
9.2汽車動(dòng)力性試驗(yàn)
9.2.1汽車車速性能試驗(yàn)
9.2.2汽車加速性能試驗(yàn)
9.2.3汽車爬坡性能試驗(yàn)
9.2.4汽車動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)
9.3乘用車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)
9.3.1乘用車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的概況
9.3.2燃料消耗量的測量方法
9.3.3底盤測功機(jī)的設(shè)定
9.3.4燃料消耗量的試驗(yàn)方法
9.3.5試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算與校正
9.4汽車可靠性試驗(yàn)
9.4.1汽車可靠性試驗(yàn)的基本概念
9.4.2汽車可靠性行駛試驗(yàn)條件
9.4.3汽車可靠性行駛試驗(yàn)規(guī)范
9.4.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理及結(jié)果表達(dá)
9.5整車產(chǎn)品定型試驗(yàn)
9.5.1產(chǎn)品定型試驗(yàn)的實(shí)施條件
9.5.2產(chǎn)品定型試驗(yàn)項(xiàng)目和評定依據(jù)
9.5.3產(chǎn)品定型試驗(yàn)程序及試驗(yàn)報(bào)告
9.6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)
9.6.1發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)概況
9.6.2發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)條件
9.6.3發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法
9.6.4發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)結(jié)果的表達(dá)
9.7汽車離合器面片性能試驗(yàn)
9.7.1汽車離合器面片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)概況
9.7.2汽車離合器面片性能試驗(yàn)方法
9.7.3汽車離合器面片性能試驗(yàn)結(jié)果的表示
思考題
第10章試驗(yàn)數(shù)據(jù)誤差的基本概念
10.1試驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差
10.1.1測量過程與誤差
10.1.2測量誤差分類與表示
10.1.3試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精確度和不確定度
10.2隨機(jī)誤差的計(jì)算依據(jù)
10.3系統(tǒng)誤差的發(fā)現(xiàn)和排除
10.4測量數(shù)據(jù)的處理和結(jié)果表達(dá)
10.5間接測量的誤差
習(xí)題與思考題
第11章試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理簡介
11.1試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的作用與任務(wù)
11.2靜態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理
11.2.1靜態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)表格與圖像
11.2.2回歸分析簡介
11.3動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分類與處理過程
11.3.1動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分類
11.3.2動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理過程
11.4相關(guān)分析簡介
11.5頻域分析簡介
習(xí)題與思考題
參考文獻(xiàn)