液壓缸密封技術(shù)及其應(yīng)用

前言
第1章 液壓缸密封技術(shù)基礎(chǔ)
1.1 液壓缸密封技術(shù)概論
1.1.1 泄漏與密封
1.1.2 密封的分類
1.1.3 常用密封材料的分類與性能
1.1.4 液壓缸工作介質(zhì)與使用工況
1.1.5 液壓缸常用密封件
1.1.6 液壓缸密封技術(shù)的現(xiàn)狀與進(jìn)步
1.2 液壓缸密封基礎(chǔ)理論及機(jī)理
1.2.1 液壓缸密封基礎(chǔ)理論
1.2.2 液壓缸密封機(jī)理
1.3 液壓缸密封相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
1.3.1 液壓缸密封相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)目錄
1.3.2 液壓缸密封相關(guān)術(shù)語、詞匯及其定義摘錄
1.3.3 液壓缸密封相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)摘要
第2章 液壓缸密封件及其溝槽
2.1 液壓缸密封件質(zhì)量的一般要求
2.1.1 液壓缸橡膠密封材料的一般要求
2.1.2 液壓缸密封件外觀質(zhì)量的一般要求
2.1.3 液壓缸密封件的尺寸、公差及其測量
2.1.4 液壓缸密封件其他性能的一般要求
2.1.5 橡膠密封材料及橡膠密封件的貯存
2.2 O形橡膠密封圈及其溝槽
2.2.1 O形圈的特點(diǎn)及其作用
2.2.2 O形圈的密封機(jī)理
2.2.3 O形圈的密封設(shè)計(jì)
2.2.4 O形圈溝槽的設(shè)計(jì)方法
2.2.5 O形圈的選用與安裝
2.3 Y形橡膠密封圈及其溝槽
2.3.1 Y形圈的密封機(jī)理、分類及其 特點(diǎn)
2.3.2 Y形圈的密封設(shè)計(jì)
2.4 Yx形橡膠密封圈及其溝槽
2.4.1 Yx形圈及其特點(diǎn)
2.4.2 Yx形圈的密封設(shè)計(jì)
2.5 V形橡膠密封圈及其溝槽
2.5.1 V形圈的密封機(jī)理
2.5.2 V形圈的使用和特點(diǎn)
2.5.3 V形圈的設(shè)計(jì)和選用原則
2.6 U形橡膠密封圈及其溝槽
2.6.1 U形圈的特點(diǎn)及其作用
2.6.2 U形圈的密封機(jī)理
2.6.3 U形圈產(chǎn)品及其溝槽
2.7 蕾形橡膠密封圈及其溝槽
2.7.1 蕾形圈的特點(diǎn)及其作用
2.7.2 蕾形圈的密封機(jī)理
2.7.3 蕾形圈產(chǎn)品及其溝槽
2.8 鼓形橡膠密封圈和山形橡膠密封圈及其溝槽
2.8.1 鼓形圈和山形圈的特點(diǎn)及其作用
2.8.2 鼓形圈和山形圈產(chǎn)品及其溝槽
2.9 同軸密封件及其溝槽
2.9.1 同軸密封件的特點(diǎn)及其作用
2.9.2 同軸密封件的密封機(jī)理
2.9.3 同軸密封件產(chǎn)品及其溝槽
2.10 幾種非典型密封件及其溝槽
2.10.1 帶擋圈的活塞桿組合密封圈
2.10.2 帶支撐環(huán)的活塞單向密封圈及其溝槽
2.10.3 帶擋圈的同軸密封件
2.10.4 低泄漏同軸密封件
2.11 防塵密封圈及其溝槽
2.11.1 標(biāo)準(zhǔn)橡膠防塵密封圈及其溝槽
2.11.2 其他防塵密封圈及其溝槽
2.12 支承環(huán)（導(dǎo)向環(huán)）及其溝槽
2.12.1 支承環(huán)及其溝槽
2.12.2 支承環(huán)及其溝槽設(shè)計(jì)
2.13 擋圈及其溝槽
2.13.1 O形圈用擋圈及其溝槽
2.13.2 U形圈用擋圈及其溝槽
2.14 組合密封墊圈及其溝槽
2.14.1 密封墊圈
2.14.2 密封墊圈溝槽
2.15 耐高溫、高壓密封圈
2.15.1 密封材料的最高工作溫度
2.15.2 密封圈的最高工作溫度
2.15.3 密封圈的最高工作壓力
2.15.4 耐高溫、高壓密封圈產(chǎn)品
2.16 旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈及其腔體
2.16.1 旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
2.16.2 旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的密封機(jī)理
2.16.3 旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的腔體
2.16.4 旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用
2.17 液壓設(shè)備中其他旋轉(zhuǎn)密封
2.17.1 旋轉(zhuǎn)密封件產(chǎn)品
2.17.2 旋轉(zhuǎn)軸密封件的應(yīng)用及特點(diǎn)
2.17.3 旋轉(zhuǎn)軸密封的溝槽設(shè)計(jì)
第3章 液壓缸密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造
3.1 液壓缸密封技術(shù)要求
3.1.1 液壓缸密封的一般技術(shù)要求
3.1.2 液壓缸密封的特殊技術(shù)要求
3.1.3 液壓缸密封工況的初步確定
3.2 液壓缸密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.2.1 液壓缸密封系統(tǒng)的定義
3.2.2 液壓缸密封系統(tǒng)工程應(yīng)用設(shè)計(jì)
3.2.3 液壓缸密封系統(tǒng)工程應(yīng)用設(shè)計(jì)中的幾個具體問題
3.2.4 液壓缸密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)禁忌
3.3 液壓缸密封溝槽的設(shè)計(jì)
3.3.1 矩形密封溝槽的尺寸與公差
3.3.2 矩形密封溝槽的幾何公差
3.3.3 矩形密封溝槽的表面粗糙度
3.4 液壓缸密封溝槽的機(jī)械加工工藝
3.4.1 活塞密封溝槽的加工
3.4.2 導(dǎo)向套密封溝槽的加工
3.5 液壓缸密封件裝配工藝
3.5.1 密封件裝配的一般技術(shù)要求
3.5.2 O形密封圈裝配的技術(shù)要求
3.5.3 唇形密封圈裝配的技術(shù)要求
3.5.4 同軸密封件裝配的技術(shù)要求
3.5.5 支承環(huán)裝配的技術(shù)要求
3.6 液壓缸密封性能試驗(yàn)
3.6.1 液壓缸密封性能試驗(yàn)項(xiàng)目、條件與試驗(yàn)裝置
3.6.2 液壓缸密封性能試驗(yàn)方法與檢驗(yàn)規(guī)則
3.6.3 液壓缸密封性能試驗(yàn)注意事項(xiàng)
第4章 液壓缸的泄漏及防治
4.1 液壓缸密封失效的危害
4.1.1 液壓缸外泄漏的危害
4.1.2 液壓缸內(nèi)泄漏的危害
4.2 液壓缸密封失效的判據(jù)
4.3 液壓缸密封的在線監(jiān)測與故障診斷
4.3.1 壓力的在線監(jiān)測
4.3.2 內(nèi)泄漏的在線監(jiān)測
4.3.3 溫度的在線監(jiān)測
4.3.4 液壓缸密封故障診斷
4.4 液壓缸密封失效的原因
4.5 液壓缸泄漏的檢測與防治
4.5.1 液壓缸泄漏的分析
4.5.2 液壓缸泄漏量的在線檢測
4.5.3 液壓缸泄漏的防治
4.6 液壓系統(tǒng)及液壓缸污染的在線監(jiān)測與防治
4.6.1 工作介質(zhì)污染度的在線監(jiān)測
4.6.2 液壓缸污染的在線防治
第5章 液壓缸密封技術(shù)工程應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)例
5.1 液壓機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.1.1 8000 kN塑料制品液壓機(jī)主液壓缸密封系統(tǒng)
5.1.2 1.0 MN平板硫化機(jī)修復(fù)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.1.3 2000 kN成形液壓機(jī)液壓缸密封系統(tǒng)
5.2 液壓剪板機(jī)、板料折彎機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.2.1 液壓閘式剪板機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.2.2 液壓擺式剪板機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.2.3 液壓上動式板料折彎機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.2.4 數(shù)控同步液壓板料折彎機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.3 機(jī)床和其他設(shè)備用液壓缸密封系統(tǒng)
5.3.1 機(jī)床用拉桿式液壓缸密封系統(tǒng)
5.3.2 一種設(shè)備傾斜用液壓缸密封系統(tǒng)
5.3.3 雙出桿射頭升降用液壓缸密封系統(tǒng)
5.3.4 一種設(shè)備用帶泄漏通道的翻轉(zhuǎn)液壓缸密封系統(tǒng)
5.3.5 兩輥粉碎機(jī)用串聯(lián)液壓缸密封系統(tǒng)
5.4 工程用液壓缸密封系統(tǒng)
5.4.1 單耳環(huán)安裝的工程液壓缸密封系統(tǒng)
5.4.2 中耳軸安裝的工程液壓缸密封系統(tǒng)
5.4.3 前法蘭安裝的工程液壓缸密封系統(tǒng)
5.4.4 后法蘭安裝的工程液壓缸密封系統(tǒng)
5.4.5 帶支承閥的千斤頂密封系統(tǒng)
5.5 閥門、啟閉機(jī)、升降機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.5.1 閥門開關(guān)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.5.2 啟閉機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.5.3 剪式升降機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.5.4 四導(dǎo)軌升降機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.6 鋼鐵、煤礦、石油機(jī)械用液壓缸密封系統(tǒng)
5.6.1 使用磷酸酯抗燃油的冶金設(shè)備用液壓缸密封系統(tǒng)
5.6.2 采用銅合金支承環(huán)的冶金設(shè)備用液壓缸密封系統(tǒng)
5.6.3 輥盤式磨煤機(jī)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.6.4 雙頂液壓缸密封系統(tǒng)
5.6.5 石油機(jī)械用液壓缸密封系統(tǒng)
5.7 帶位（置）移傳感器的液壓缸密封系統(tǒng)
5.7.1 帶接近開關(guān)的拉桿式液壓缸密封系統(tǒng)
5.7.2 帶位移傳感器的重型液壓缸密封系統(tǒng)
5.7.3 帶位移傳感器的雙出桿液壓缸密封系統(tǒng)
5.7.4 帶位移傳感器的串聯(lián)液壓缸密封系統(tǒng)
5.8 伺服液壓缸密封系統(tǒng)
5.8.1 1000kN公稱拉力的伺服液壓缸密封系統(tǒng)
5.8.2 2000kN輸出力的雙出桿伺服液壓缸密封系統(tǒng)
5.9 高壓開關(guān)操動機(jī)構(gòu)用液壓缸密封系統(tǒng)
5.10 汽車及其他車輛用液壓缸密封系統(tǒng)
5.10.1 汽車鉗盤式液壓制動器上的液壓缸密封系統(tǒng)
5.10.2 汽車用轉(zhuǎn)向液壓缸密封系統(tǒng)
5.10.3 車輛用支撐液壓缸密封系統(tǒng)
5.10.4 車輛用帶液壓鎖的支腿液壓缸密封系統(tǒng)
5.11 伸縮缸密封系統(tǒng)
5.11.1 帶支承閥的二級伸縮缸密封系統(tǒng)
5.11.2 四級伸縮缸密封系統(tǒng)
5.12 增壓器密封系統(tǒng)
5.13 汽車地毯發(fā)泡模架用擺動液壓缸密封系統(tǒng)
5.14 液壓缸中旋轉(zhuǎn)軸密封系統(tǒng)
第6章 液壓缸密封技術(shù)現(xiàn)場應(yīng)用實(shí)例
6.1 液壓缸活塞密封技術(shù)現(xiàn)場應(yīng)用
6.1.1 活塞密封失效Ⅰ的處理6.1.2 活塞密封失效Ⅱ的處理
6.2 液壓缸活塞桿密封技術(shù)現(xiàn)場應(yīng)用
6.2.1 活塞桿表面質(zhì)量問題的處理
6.2.2 活塞桿密封失效Ⅰ的處理
6.2.3 活塞桿密封失效Ⅱ的處理
6.3 液壓缸導(dǎo)向套靜密封技術(shù)現(xiàn)場應(yīng)用
6.3.1 導(dǎo)向套靜密封失效的處理
6.3.2 O形圈安裝問題的處理
6.4 液壓缸防塵與密封技術(shù)現(xiàn)場應(yīng)用
6.4.1 防塵密封圈處泄漏Ⅰ的處理
6.4.2 防塵密封圈處泄漏Ⅱ的處理
6.4.3 防塵密封圈損壞的處理
6.5 液壓缸支承與導(dǎo)向技術(shù)現(xiàn)場應(yīng)用
6.5.1 支承環(huán)溝槽問題的處理
6.5.2 支承環(huán)裝配問題的處理
6.6 液壓缸油口連接密封技術(shù)現(xiàn)場應(yīng)用
6.6.1 油口垂直度問題的處理
6.6.2 密封墊圈選用問題的處理
6.6.3 锪平密封面直徑及其他問題的處理
附錄
附錄A 硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測定及壓入硬度試驗(yàn)方法
附錄B 實(shí)心硫化O形橡膠密封圈耐液體試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算
附錄C 橡膠制品的貯存指南
附錄D 靜密封用O形橡膠密封圈的貯存和使用壽命預(yù)測
參考文獻(xiàn)