低碳交通論

第1章 緒論
1.1 低碳交通的內(nèi)涵
1.2 交通方式與碳排放
1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
第2章 低碳交通理論概述
2.1 低碳交通基礎(chǔ)理論綜述
2.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究概述
第3章 低碳交通發(fā)展的國(guó)際比較與借鑒
3.1 國(guó)外低碳交通的發(fā)展與政策啟示
3.2 國(guó)外汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)及其借鑒
3.3 國(guó)際低碳交通的政策法律經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.4 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展
3.5 國(guó)外新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的啟示
第4章 低碳城市與低碳交通
4.1 低碳城市發(fā)展問題研究
4.2 杭州市建設(shè)低碳生態(tài)城市的實(shí)證研究
4.3 低碳交通發(fā)展問題研究
第5章 城市交通碳排放估算與因素分解
5.1 城市交通碳排放影響因素分析
5.2 交通能源效率和碳排放估算與分析——以上海市為例
5.3 交通碳排放驅(qū)動(dòng)因素分析——以上海市為例
第6章 考慮雙贏目標(biāo)的低碳交通發(fā)展路徑研究
6.1 交通發(fā)展模式的類型
6.2 考慮雙贏目標(biāo)的低碳交通發(fā)展約束指標(biāo)測(cè)量——以上海市為例
6.3 雙贏目標(biāo)下約束指標(biāo)發(fā)展路徑分析——以上海市為例
第7章 基于低碳發(fā)展模式的城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化
7.1 引言
7.2 優(yōu)化目標(biāo)分析
7.3 優(yōu)化模型約束
7.4 優(yōu)化模型與求解
7.5 算例
第8章 基于低碳理念的居民出行行為評(píng)價(jià)與培育
8.1 引言
8.2 文獻(xiàn)綜述
8.3 低碳出行影響因素與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究
8.4 評(píng)價(jià)方法研究
8.5 數(shù)據(jù)來(lái)源與檢驗(yàn)
8.6 實(shí)證結(jié)果與分析
8.7 居民低碳出行行為培育體系構(gòu)建
附錄l低碳出行預(yù)調(diào)查問卷
附錄2低碳出行調(diào)查問卷
第9章 低碳交通發(fā)展利益相關(guān)主體共同治理機(jī)制研究
9.1 引言
9.2 文獻(xiàn)綜述
9.3 低碳交通發(fā)展利益相關(guān)主體界定與分類
9.4 利益相關(guān)主體減排責(zé)任分?jǐn)傃芯?br />9.5 利益相關(guān)主體利益分配機(jī)制研究
9.6 共同治理機(jī)制構(gòu)建
附錄城市交通低碳發(fā)展利益相關(guān)主體界定與分類調(diào)查問卷
第10章 城市交通低碳發(fā)展指數(shù)研究
10.1 引言
10.2 文獻(xiàn)綜述
10.3 發(fā)展指數(shù)測(cè)度指標(biāo)研究
10.4 發(fā)展指數(shù)測(cè)度方法研究
10.5 算例
參考文獻(xiàn)
后記