無線傳感網與車載網的路由和安全機制

定　價：￥38.00

作　者：	馮勇，王鋒，錢謙，江虹，王翊著
出版社：	云南大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787548222811	出版時間：	2015-05-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數：	190	字數：

內容簡介

　　《無線傳感器網絡路由與安全》是一本論述在國防軍事、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療衛(wèi)生、工業(yè)生產等領域有著廣闊應用前景的新興無線傳感器網絡技術的專業(yè)書籍。全書分為兩個部分，分別從實現高效節(jié)能的數據收集的角度、實現有效的數據生存和匿名隱私的角度介紹了無線傳感器網絡路由和安全防護領域的研究現狀和存在的問題，重點闡釋與討論了作者在上述領域開展的研究工作和取得的成果。《無線傳感網與車載網的路由和安全機制》可為物聯網、無線傳感器網絡和無線通信領域的科研工作者和技術開發(fā)人員提供翔實、專業(yè)和獨創(chuàng)的知識，具有很好的參考價值。

作者簡介

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圖書目錄

第一部分無線傳感器網絡路由
第1章無線傳感器網絡路由概述
1.1 無線傳感器網絡基礎
1.1.1 研究背景
1.1.2 體系結構
1.1.3 無線傳感器網絡的協議棧
1.1.4 無線傳感器網絡的特點
1.1.5 無線傳感器網絡的主要應用
1.2 無線傳感器網絡研究的熱點
1.2.1 物理層
1.2.2 數據鏈路層
1.2.3 網絡層
1.2.4 傳輸層
1.2.5 應用層
1.3 無線傳感器網絡路由機制
1.3.1 節(jié)點靜止的無線傳感器網絡路由研究
1.3.2 移動傳感器網絡路由研究
1.4 研究動機
第2章移動傳感器網絡基于最小期望延遲路由
2.1 引言
2.2 網絡模型
2.3 MEDTS路由算法
2.3.1 計算節(jié)點與匯聚點的相遇和分離時間
2.3.2 計算鏈路終止時間
2.3.3 計算節(jié)點的最小期望遞交時間
2.3.4 MEDT的更新機制
2.3.5 數據傳輸算法
2.4 性能分析
2.4.1 數據產生速率對性能的影響
2.4.2 節(jié)點密度對性能的影響
2.4.3 節(jié)點運動速度對性能的影響
2.4.4 網絡壽命分析
2.4.5 MEDTS中thop對性能的影響
2.5 本章小結
第3章能量高效的移動傳感器網絡路由策略
3.1 引言
3.2 網絡模型
3.3 問題描述
3.4 EDAG路由算法
3.4.1 計算節(jié)點遞交概率
3.4.2 計算鏈路終止時間
3.4.3 計算節(jié)點的最大期望遞交概率
3.4.4 數據傳輸算法
3.5 仿真實驗與性能分析
3.5.1 仿真實驗環(huán)境
3.5.2 數據產生速率對性能的影響
3.5.3 節(jié)點密度對性能的影響
3.5.4 節(jié)點路由緩存對性能的影響
3.5.5 網絡壽命分析
3.6 本章小結
……
第二部分無線傳感器網絡安全