黃土高填方路堤沉降變形規(guī)律研究及工程實(shí)踐

第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 高路堤的特點(diǎn)及其病害特征
1.1.2 立題背景及意義
1.2 高填方黃土路堤沉降研究評(píng)述
1.2.1 黃土高路堤沉降與變形規(guī)律的研究
1.2.2 路堤填土性狀的研究
1.2.3 模型試驗(yàn)研究
1.3 主要研究?jī)?nèi)容

第2章 壓實(shí)黃土性狀的室內(nèi)試驗(yàn)研究
2.1 壓實(shí)黃土的次固結(jié)特性
2.1.1 試驗(yàn)背景
2.1.2 主固結(jié)與次固結(jié)變形特性分析
2.1.3 次固結(jié)系數(shù)C。與固結(jié)時(shí)間的關(guān)系
2.1.4 正常固結(jié)壓實(shí)黃土的次固結(jié)系數(shù)C。值
2.1.5 超載預(yù)壓處理后壓實(shí)黃土的次固結(jié)系數(shù)C。值
2.1.6 次固結(jié)系數(shù)C。與壓縮指數(shù)C。的關(guān)系
2.1.7 加載比及加載時(shí)間對(duì)次固結(jié)系數(shù)C。的影響
2.2 壓實(shí)黃土變形的時(shí)效特性
2.2.1 一維固結(jié)蠕變?cè)囼?yàn)
2.2.2 考慮流變特性的雙曲線(xiàn)經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ?br>2.2.3 三軸剪切及蠕變?cè)囼?yàn)
2.3 小結(jié)

第3章 黃土高路堤沉降規(guī)律原位試驗(yàn)研究
3.1 工程概況
3.2 試驗(yàn)方案
3.3 原位試驗(yàn)成果分析
3.3.1 高填方路堤沉降規(guī)律分析
3.3.2 高填方路堤沉降因素分析
3.3.3 高填方路堤沉降構(gòu)成分析
3.4 小結(jié)

第4章 黃土高路堤沉降過(guò)程的離心模型試驗(yàn)研究
4.1 試驗(yàn)?zāi)康?br>4.2 離心模型試驗(yàn)概述
4.2.1 離心模型試驗(yàn)技術(shù)
4.2.2 離心試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮O(shè)備
4.3 離心模型試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)
4.3.1 離心試驗(yàn)方案
4.3.2 試驗(yàn)?zāi)M過(guò)程
4.4 試驗(yàn)結(jié)果分析
4.4.1 不同路堤斷面形式下的沉降變形過(guò)程
4.4.2 不同地形條件下空間效應(yīng)對(duì)沉降的影響
4.4.3 黃土高路堤的濕化變形
4.5 小結(jié)

第5章 黃土高路堤沉降變形有限元分析
5.1 仿真軟件
5.2 模型建立
5.2.1 本構(gòu)模型
5.2.2 非線(xiàn)性方程組求解
5.2.3 幾何模型
5.3 沉降變形影響因素分析
5.3.1 路堤斷面形式對(duì)沉降及側(cè)向位移的影響
5.3.2 填土高度對(duì)沉降及側(cè)向位移的影響
5.3.3 土體彈性模量對(duì)沉降及側(cè)向位移的影響
5.3.4 土體泊松比對(duì)沉降及側(cè)向位移的影響
5.4 空間效應(yīng)分析
5.4.1 溝谷寬度的影響
5.4.2 地基與溝坡彈性模量的影響
5.4.3 溝坡坡率的影響
5.5 黃土路堤濕化變形分析
5.5.1 幾何模型及參數(shù)選取
5.5.2 路堤濕化變形性狀分析
5.6 實(shí)體工程有限元計(jì)算
5.6.1 計(jì)算模型及參數(shù)的確定
5.6.2 計(jì)算結(jié)果及其與實(shí)測(cè)值的對(duì)比分析
5.7 有限元計(jì)算與離心試驗(yàn)及原位試驗(yàn)對(duì)比分析
5.8 小結(jié)

第6章 黃土高路堤實(shí)用沉降計(jì)算方法
6.1 路堤沉降計(jì)算方法研究綜述
6.1.1 主固結(jié)沉降計(jì)算方法
6.1.2 考慮蠕變的沉降計(jì)算方法
6.2 高路堤沉降的組成及影響因素
6.2.1 高路堤沉降的組成
6.2.2 影響路堤自身沉降的因素
6.3 高路堤沉降實(shí)用計(jì)算方法
6.3.1 高路堤一維沉降計(jì)算
6.3.2 考慮側(cè)向變形的高路堤沉降計(jì)算修正
6.3.3 工后蠕變沉降的計(jì)算
6.3.4 考慮流變特性的黃土高路堤沉降過(guò)程計(jì)算方法
6.3.5 工程實(shí)例
6.3.6 本書(shū)沉降計(jì)算方法的適應(yīng)性討論
6.4 小結(jié)

第7章 結(jié)論與建議
7.1 主要研究結(jié)論
7.2 進(jìn)一步研究建議
參考文獻(xiàn)
后記