總體／氣動／結構
分析影響熱處理設備系統(tǒng)精度的因素
某型直升機主減速器潤滑系統(tǒng)分析
基于SCADA系統(tǒng)的智能方艙設計
基于魯棒特征結構配置的飛翼飛機橫側向控制律設計
現(xiàn)在與未來空戰(zhàn)探討
扇翼機升力特性的仿真研究
運動副間隙對襟翼機構動態(tài)特性的影響
戰(zhàn)斗機座艙發(fā)展與設計展望
基于零件庫和特征庫的飛機結構建模研究
空中快速發(fā)射平臺有效載荷收益率分析
無人機防冰技術研究
仿生系列跨介質新概念飛行器氣水動布局設計
冰雹對系留氣球的影響分析
平流層飛艇總體參數(shù)估算及敏感性分析
一種系留氣球應急回收方法
直升機水上漂浮特性試驗與計算分析
光學仿真在燈具配光設計中的應用
無人機系統(tǒng)PHM的要求確定和設計方法
多信號流模型診斷方法在中央維護系統(tǒng)中的應用
基于iSIGHT的多學科設計優(yōu)化問題應用
翼梢小翼在運輸飛機上的應用研究
飛行模擬器操縱負荷系統(tǒng)機構運動分析
飛艇氣動外形的工程優(yōu)化設計方法
燃油箱熱特性數(shù)據(jù)對燃油箱可燃性的影響
淺析飛機燃油箱防護技術
翼裝“飛行”軍事用途可行性探討
特種飛機重量控制及減重設計探討
無人機按任務剖面估算起飛總重方法研究
現(xiàn)代飛機健康管理技術應用與研究
淺析飛機縱向靜穩(wěn)定性的試飛方法
基于噴流控制的無縫增升數(shù)值分析
基于RapidformXOR的特制件建模技術與應用
基于RapidformXOR的逆向工程建模技術
直升機滑橇起落架土壤墜毀仿真分析
直升機抗墜毀油箱研究進展
數(shù)值計算在某型機著水分析中的應用
直升機平尾接頭的改進設計
某架直9直升機重心超差分析與解決方案
運12F飛機減小最小操縱速度方案分析
超臨界翼型激波特征的雷諾數(shù)影響規(guī)律
兩型沖壓空氣渦輪翼型氣動特性分析
具有指式Flap片的槽壁試驗段流場研究描述
基于LabVIEW的空氣流場模擬實驗室測控系統(tǒng)研發(fā)
NACA0012翼型失速迎角附近氣動噪聲數(shù)值模擬研究
“電云”旋翼——直升機槳葉置入等離子進行流動控制研究
基于嵌套網格和OMP并行方法的螺旋槳非定常流場數(shù)值模擬
跨聲速壓氣機的邊界層徑向渦特性分析
溫比對雙向擴張孔射流冷卻效率影響
大型飛機微吹吸減阻流動控制技術的研究進展
飛機增升裝置氣動噪聲特性航空聲學風洞試驗研究
大型客機客艙內污染物（CO2）擴散規(guī)律研究
螺旋槳結冰試驗相似準則研究
翼身組合體和高升力構型的數(shù)值模擬研究
SLD結冰數(shù)值模擬方法研究
零質量射流對翼型增升效果的數(shù)值模擬研究
加油機穩(wěn)定傘可變阻力特征技術研究
精確空投系統(tǒng)風場建模與仿真
出艙階段人／椅系統(tǒng)氣動特性數(shù)值研究
運輸機最大升力系數(shù)雷諾數(shù)效應風洞試驗及外插修正研究
一種適用于聯(lián)翼飛機氣動特性的工程估算方法
一柙臨近空間自配平高升阻比飛行器氣動布局設計
新型陸空兩用飛行器空氣動力特性研究
Flowmaster流體仿真在YF型機燃油系統(tǒng)上的應用
運12Ⅳ飛機時間域系統(tǒng)改裝氣動特件分析
高超聲速鈍頭體繞流氣動熱計算的數(shù)值格式研究中存在的問題
大涵道比發(fā)動機間隙控制結構設計分析
直升機旋翼穩(wěn)定性研究的發(fā)展
基于非線性接觸的復合材料層合板沖擊損傷特性研究
基于機動的飛機結構載荷分析模型
基于虛擬樣機技術的大柔性飛機著陸動態(tài)性能仿真分析
基于ANSYS的智能探頭結構減重優(yōu)化設計
某機載火控雷達發(fā)射機熱設計及分析
復合材料單加筋壁板壓縮性能研究
強迫裝配對接梁的耐久性試驗及分析
可折撐桿鎖設計研究
起落架用平面四桿機構運動精度可靠性分析
TRIZ理論在低溫余能回收系統(tǒng)優(yōu)化設計中的應用
基于三維仿真分析的軍用飛機結構疲勞裂紋擴展壽命分析
雙曲線型面膜盤聯(lián)軸器疲勞壽命分析
機翼模擬變形加載的控制方法
有關單剪連接緊固件附加彎矩問題的研究
全尺寸飛機靜強度試驗扣重技術研究
飛機結構靜力試驗中應變測量數(shù)據(jù)線性化處理方法研究
基于單片機的機翼折疊功能試驗控制器的設計及應用
擺錘式沖擊響應譜試驗機數(shù)值仿真分析
復合材料層壓板穩(wěn)定性分析
蝴蝶結承力條幾何設計參數(shù)對其內力分配的影響
雙發(fā)無人機單發(fā)失效動力學分析與仿真
基于損傷力學的疲勞裂紋擴展分析
層板結構氣膜孔位置對氣膜冷卻效率的影響
通用飛機機身大開口區(qū)的結構設計
航空發(fā)動機壓力傳感器盒補償技術研究
舵機加載臺臺體設計
GLARE層板雙剪連接性能研究
環(huán)／扇形通道多孔結構強制對流傳熱與流動特性研究
飛機機身整體油箱晃動初步分析
輻射加熱技術在電子設備吊艙的應用研究
收放式受油裝置連接螺栓在液壓載荷下的受力分析研究
某腹撐系統(tǒng)溫度一結構耦合應力應變分析
基于有限單元分析的飛機蒙皮拉形加載軌跡研究
非定向有機玻璃在靜拉伸應力下斷口分析
某型機艦面共振分析技術研究
直升機振動主動控制技術研究現(xiàn)狀
復合材料張力蒙皮板吸能特性研究
某型機機翼有限元計算與試驗相關性分析
某直升機光電轉塔平臺優(yōu)化設計
某型機主起落架落震沖擊響應仿真研究
基于振動模態(tài)對直升機槳葉損傷檢測研究
直升機起落架疲勞載荷研究
復合材料層壓板膠接拉伸剪切試驗方法研究
運12F民用通勤類飛機顫振分析
某型機尾梁側蒙皮固化變形研究
分數(shù)階航天器姿態(tài)動力學方程混沌同步及參數(shù)辨識
材料／制造技術
FGH97合金在航空發(fā)動機中的研制與應用
某飛行器用潤滑劑的研制和性能研究
復合材料拉一拉疲勞性能試驗研究
兼容微波隱身的紅外隱身涂層研究
NiCrAIY涂層與y—TiAl基體互擴散行為研究
飛行器數(shù)字化設計中的材料信息綜合管理與協(xié)同應用
復雜結構鑄件表面檢測技術研究
淺論航空材料技術創(chuàng)新機制
航空測試技術封嚴橡膠材料在可磨耗性試驗中的問題分析
含水環(huán)境下飛機蒙皮涂層附著力試驗研究
雙馬來酰亞胺改性氰酸酯樹脂及其復合材料性能研究
航空復合材料制造正在經歷非熱壓罐變革
縫紉復合材料泡沫夾層結構剛度分析
先進復合材料基體成形模制造工藝
大展弦比復合材料機翼的剖面優(yōu)化
復合材料C形框鋪層裁片的數(shù)字定義
增粘劑對自動鋪帶復合材料零件質量的影響
……
推進系統(tǒng)
機電／航電
其他相關技術
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