交叉學科視角下城市交通安全相關規(guī)則及理論研究：從通行規(guī)則到事故損害賠償

1引言
2交通事故總體情況及原兇分析
2.1交通事故發(fā)生的特點與趨勢
2.1.1整體上：交通事故發(fā)生的嚴峻趨勢沒有改變
2.1.2城市道路：交通弱勢群體傷亡突出
2.1.3公路運輸：特大交通事故傷亡嚴重
2.2道路交通事故發(fā)生原因分析
2.3道路交通事故原因理論
3道路交通事故的定義解析與研究
3.1道路交通事故定義解析
3.2比較研究
3.2.1歷史的比較
3.2.2國內外的比較
4與交通事故認定相關的幾個概念
4.1交通事故責任、機動車損害賠償責任
4.2強者、弱者
4.3汽車、高速運輸工具、高度危險作業(yè)
5通行規(guī)則
5.1通行規(guī)則與路權
5.2國外通行規(guī)則比較
5.2.1美國的通行規(guī)則
5.2.2日本的通行規(guī)則
5.2.3澳大利亞的通行規(guī)則
5.3現(xiàn)行通行規(guī)則中存在的問題與改進對策
5.3.1通行規(guī)則的制定原則
5.3.2黃燈通行規(guī)則
5.3.3對交通弱勢群體的保護問題
6交通事故認定的評判標準與規(guī)則
6.1道路交通事故當事人責任的性質
6.2評判標準的構建
6.2.1信賴規(guī)則
6.2.2信賴合理性
6.2.3原因力的認識
6.3交通事故認定的規(guī)則
6.3.1路權原則與安全原則規(guī)則
6.3.2系數(shù)量化規(guī)則
6.3.3北京AB規(guī)則
6.3.4江蘇規(guī)則
6.3.5北京規(guī)則與江蘇規(guī)則的比較分析與思考
6.3.6國際經驗
7機動車損害賠償責任的法理研究
7.1機動車損害賠償責任的含義
7.1.1道路交通事故損害賠償責任是民事法律責任-
7.1.2道路交通事故損害賠償責任是危險責任
7. 1.3道路交通事故損害賠償責任是運行供用責任
7.2機動車損害賠償責任的構成要素
7.2.1道路交通事故損害賠償責任的必然構成要素
7.2.2道路交通事故損害賠償責任的可能構成要素
7.3機動車損害賠償責任主體認定
7.3.1認定機動車保有人的一般依據(jù)
7.3.2如何認定機動車保有人
8機動車損害賠償責任歸責原則
8.1道路交通參與者的注意義務
8.2過錯責任與無過錯責任
8.3過失相抵與機動車損害賠償責任歸責
8.4公平實現(xiàn)的途徑
9道路交通事故市處銜接
9.1證據(jù)
9.1.1證據(jù)的收集
9.1.2證據(jù)的關聯(lián)性
9.2道路交通事故調解
9.3道路交通事故損害賠償執(zhí)行巾存在的問題與對策
9.3.1第一時間核實當事人確切信息
9.3.2完善立法，嚴厲打擊不上保險、選逸、假牌假證-
9.3.3教育與處理相結合
9.3.4強化訴前財產保全措施
9.4交通事故認定的基本方法與程序
10 從法理到實踐
10.1事故預防是出發(fā)點
10.1.1發(fā)現(xiàn)事故致因的途徑
10.1.2不能忽略可能加重事故損害的致因
10.1.3預防道路交通事故需要致力于發(fā)現(xiàn)事故致因的組織
以及事故處理民警、事故案件審理法官及所有普通公
民的努力
10.2強化交通安全宣傳及交通秩序管理
10.3治理中國式過馬路
10.3.1中國式過馬路的現(xiàn)狀與治理中存在的問題-
10.3.2其他國家地區(qū)經驗
10.3.3中國式治理違法過馬路的修法建議
10.4道路交通安全違法記分制度研究
10.4.1現(xiàn)狀
10.4.2問題
10.4.3國外經驗
10.4.4對策
附錄一北京市道路交通事故簡易程序處理規(guī)定
附錄二機動車交通事故快速處理辦法
附錄二北京市道路交通事故半事人責任
確定標準
附錄四 江蘇省道路交通事故當事人責任
確定規(guī)則