中國近代航空工業(yè)史（1909-1949）

緒論
第一章 中國航空事業(yè)的發(fā)端（1840-1912）
第一節(jié) 外國航空知識(shí)傳人中國
一、最初傳人中國的航空知識(shí)
二、中國最早出現(xiàn)的氣球
三、謝纘泰研究設(shè)計(jì)出中國最早的飛艇圖樣
四、余焜和制造中國第一艘飛艇
五、中國天空最早出現(xiàn)的飛機(jī)
第二節(jié) 中國人設(shè)計(jì)制造飛機(jī)
一、馮如首次駕駛自制飛機(jī)上天
二、廣東飛行器公司
三、譚根制造水上飛機(jī)成功
四、中華民國飛船（飛機(jī)）公司
五、國內(nèi)最早的航空工廠
六、第一篇航空論文
七、中國人在國內(nèi)的首次駕機(jī)飛行
八、中國近代航空活動(dòng)家和飛行家厲汝燕
九、中國國內(nèi)制成第一架武裝飛機(jī)
第三節(jié) 清末民初的航空器研究所
第二章 北洋政府時(shí)期的航空工廠（1912-1928）
第一節(jié) 南方建立的航空工廠
一、馬尾海軍飛機(jī)工程處
二、廣州飛機(jī)修理廠
三、東山飛機(jī)修理廠
四、中央杭州飛機(jī)制造廠
五、南京首都航空工廠
六、上海虹橋航空工廠
七、武昌南湖修理廠
第二節(jié) 北方建立的航空工廠
一、南苑飛機(jī)修理廠
二、清河飛機(jī)修理廠
三、東三省航空處
四、山西太原工廠
第三節(jié) 海外建立的航空工廠
一、中華飛船公司
二、圖強(qiáng)飛機(jī)有限公司
第四節(jié) 成立航空署
第三章 孫中山與中國航空（1910-1925）
第一節(jié) 倡導(dǎo)“航空救國”
第二節(jié) 興辦航空學(xué)校，培養(yǎng)航空人員
一、籌辦馬尼拉飛行學(xué)校
二、中華革命黨飛行學(xué)校
三、美洲飛行學(xué)校
四、圖強(qiáng)飛機(jī)有限公司
五、美洲華僑航空學(xué)校
六、旅美中華航空學(xué)校
第三節(jié) 組建航空部隊(duì)和建立指揮機(jī)構(gòu)
第四節(jié) 強(qiáng)調(diào)自己制造飛機(jī)，發(fā)展中國航空工業(yè)
第五節(jié) 建立不敗之空軍
第四章 國民政府成立后的航空工廠（1928-1937）
第一節(jié) 創(chuàng)建的飛機(jī)制造廠
一、中央杭州飛機(jī)制造廠
二、上海虹橋航空工廠
三、廣州韶關(guān)飛機(jī)修理廠（第一飛機(jī)制造廠）
四、中央南昌飛機(jī)制造廠（第二飛機(jī)制造廠）
五、第一修理工廠
六、第二修理工廠
七、第三修理工廠
八、第四修理工廠
九、第五修理工廠
十、第六修理工廠
十一、第七修理工廠
十二、第八修理工廠
十三、第九修理工廠
十四、第十修理工廠
十五、第十一修理工廠
十六、廣西航空學(xué)校修理廠
第二節(jié) 民國時(shí)期制造飛機(jī)的一般過程
一、初步計(jì)劃
二、壓力分析與詳細(xì)設(shè)計(jì)
三、制造工作的支配
四、放圖
五、零件制造
六、器材的存儲(chǔ)及供給
七、制機(jī)型架及特種工具的準(zhǔn)備
八、裝配工作
九、檢驗(yàn)工作
第三節(jié) 民國時(shí)期自制飛機(jī)的性能
一、戰(zhàn)斗機(jī)
二、教練機(jī)
三、運(yùn)輸機(jī)
第四節(jié) 民國時(shí)期制造飛機(jī)的原材料
一、金屬原料
二、非金屬原料
第五節(jié) 創(chuàng)建保險(xiǎn)傘廠
第六節(jié) 成立航空委員會(huì)
第五章 抗日戰(zhàn)爭時(shí)期的航空工廠（1937-1945）
第一節(jié) 抗日戰(zhàn)爭時(shí)期
一、中央壘允飛機(jī)制造廠
二、成都飛機(jī)制造廠（第三飛機(jī)制造廠）
三、中國航空器材制造股份有限公司（第四飛機(jī)制造廠）
四、滑翔機(jī)工業(yè)（1931-1944）
五、蒙布制造所
六、層板試造廠
七、臺(tái)灣飛機(jī)制造工業(yè)
八、美國舊金山中國飛機(jī)制造廠
第二節(jié) 航空工程教育
一、飛潛學(xué)校
二、清華大學(xué)航空組
三、南京中央大學(xué)航空工程系
四、上海交通大學(xué)航空門
五、天津北洋工學(xué)院航空工程系
六、西北工學(xué)院航空系
七、浙江大學(xué)航空系
八、四川大學(xué)航空系
九、云南大學(xué)航空系
第三節(jié) 航空科學(xué)研究
一、中國航空研究院
二、國立清華大學(xué)航空研究所
三、航空風(fēng)洞
四、舊中國的航空出版物和名詞工作
第四節(jié) 航空學(xué)術(shù)團(tuán)體
一、中國航空工程學(xué)會(huì)
二、航空學(xué)術(shù)書刊
第五節(jié) 日本侵華戰(zhàn)爭對(duì)中國航空工業(yè)建設(shè)的破壞
一、日本侵華戰(zhàn)爭對(duì)航空工業(yè)的破壞
二、日本侵華戰(zhàn)爭對(duì)航空教育的破壞
第六章 中國近代航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造（1939-1949）
第一節(jié) 大定發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的籌建經(jīng)過
第二節(jié) 引進(jìn)技術(shù)培養(yǎng)人才
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)規(guī)模
第四節(jié) 技術(shù)管理
第五節(jié) 生產(chǎn)管理
第六節(jié) 生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件
第七節(jié) 大定廣州分廠的籌建
第八節(jié) 大定廠的成就
第九節(jié) 新中國成立前夕的護(hù)廠成果
一、技術(shù)員工的保留
二、機(jī)床設(shè)備及物資器材的保留
第七章 解放戰(zhàn)爭時(shí)期的航空工業(yè)（1945-1949）
第一節(jié) 制訂航空工業(yè)發(fā)展計(jì)劃
第二節(jié) 仿制美國PT一17型初級(jí)教練機(jī)
第三節(jié) 設(shè)計(jì)噴氣式飛機(jī)
第四節(jié) 成立航空工業(yè)局
第八章 中國共產(chǎn)黨的早期航空（1924-1950）
第一節(jié) 第一次國共合作時(shí)期
一、軍事飛機(jī)學(xué)校的建立
二、北伐戰(zhàn)爭中軍事飛機(jī)學(xué)校的變遷
第二節(jié) 土地革命時(shí)期
一、在蘇聯(lián)培訓(xùn)航空人才
二、紅軍利用航空力量的嘗試
第三節(jié) 抗日戰(zhàn)爭時(shí)期（1937-1945）
一、新疆航空隊(duì)
二、新疆航空訓(xùn)練班
三、延安航空學(xué)校
四、航空研究組
第四節(jié) 解放戰(zhàn)爭時(shí)期
一、張家口航空站
二、東北老航校
三、軍委航空局成立
四、航空工業(yè)局成立
第九章 結(jié)論
第十章 中國近代航空人物名錄
附錄1 中國近代航空大事記（1951年以前）
附錄2 航空委員會(huì)隸屬系統(tǒng)
附錄3 1949年前中國自行設(shè)計(jì)、制造飛機(jī)一覽表（約86種）
附錄4 1949年前中國進(jìn)口飛機(jī)一覽表（約488種）
附錄5 1949年前中國各飛機(jī)制造廠沿革一覽表
附錄6 中美關(guān)于興建國民黨中央杭州飛機(jī)制造廠的協(xié)議
參考文獻(xiàn)
后記