長跨橋梁三維風(fēng)振分析

定　價(jià)：￥45.00

作　者：	孫東科著
出版社：	大連理工大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	大連理工大學(xué)學(xué)術(shù)文庫
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787561181645	出版時間：	2013-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	203	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　風(fēng)致振動問題對于長跨橋來說至關(guān)重要。橋梁風(fēng)工程經(jīng)過幾十年的發(fā)展，在對風(fēng)振現(xiàn)象本身的研究，以及發(fā)展解析與試驗(yàn)相結(jié)合的方法解決顫振、抖振和渦振問題等方面均取得了長足的進(jìn)步。在三維隨機(jī)風(fēng)場的測量與統(tǒng)計(jì)方面也已有了相當(dāng)?shù)姆e累。所有這些成果為三維抖振分析奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。直到Jain等將多模態(tài)方法擴(kuò)展到抖振和顫振分析之前，單振型抖振分析方法一直占據(jù)主導(dǎo)地位。盡管傳統(tǒng)方法引進(jìn)了正交三維振型以考慮振型間的氣動與機(jī)械耦合，但在體系與形式上都不能與現(xiàn)代結(jié)構(gòu)有限元模型構(gòu)成匹配關(guān)系。孫東科所著的《大連理工大學(xué)學(xué)術(shù)文庫：長跨橋梁三維風(fēng)振分析》基于傳統(tǒng)氣動理論，并結(jié)合有限元法提出了用于求解復(fù)雜結(jié)構(gòu)顫振和抖振問題的理論模式體系。該模式體系具有傳統(tǒng)模式體系所不具備的優(yōu)點(diǎn)，特別是當(dāng)其與隨機(jī)振動虛擬激勵法相結(jié)合，用于求解抖振響應(yīng)時，克服了傳統(tǒng)方法難以逾越的困難。

作者簡介

　　孫東科，分別于1992和1999年獲大連理工大學(xué)工程力學(xué)學(xué)士和計(jì)算力學(xué)博士學(xué)位。他在國際上首次系統(tǒng)地提出了基于有限元和隨機(jī)振動虛擬激勵法的長跨橋梁三維抖振和顫振問題求解體系，并因此獲得2002年全國百篇優(yōu)秀博士論文獎。在隨后的四年中他以研究員身份先后在新加坡南洋理工大學(xué)和英國諾丁漢大學(xué)從事風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和氣動彈性理論工作；2003年在國際上首次運(yùn)用高斯—賽德爾塊迭代方法將計(jì)算流體動力學(xué)軟件與計(jì)算結(jié)構(gòu)動力。

圖書目錄

1 緒論
1.1 科研背景
1.2 研究目標(biāo)
1.3 本章布局
2 文獻(xiàn)綜述
2.1 引言
2.2 橋梁風(fēng)致振動
2.2.1 顫振
2.2.2 抖振
2.2.3 渦激振動
2.2.4 橋梁風(fēng)振實(shí)例
2.3 顫振理論綜述
2.4 抖振理論綜述
2.5 國內(nèi)橋梁風(fēng)振研究進(jìn)展
3 復(fù)雜結(jié)構(gòu)抖振分析
3.1 引言
3.2 抖振求解一般方程
3.3 虛擬激勵法簡介
3.3.1 單點(diǎn)平穩(wěn)隨機(jī)激勵虛擬激勵法
3.3.2 多點(diǎn)平穩(wěn)隨機(jī)激勵虛擬激勵法
3.4 起重機(jī)抖振分析
3.4.1 結(jié)構(gòu)模型
3.4.2 自振分析
3.4.3 靜風(fēng)作用
3.4.4 抖振響應(yīng)
3.4.5 起重機(jī)使用平順性評價(jià)
3.5 小結(jié)
4 長跨橋空氣動力學(xué)
4.1 引言
4.2 橋梁氣動力表述形式
4.3 風(fēng)作用下的橋體運(yùn)動方程
4.4 單振型顫振分析方法
4.5 單振型抖振分析方法
4.6 多振型顫振分析方法
4.7 多振型抖振分析方法
4.8 小結(jié)
5 三維橋梁顫振分析
5.1 引言
5.2 自激力的有限元模型
5.3 考慮偏心的單元?dú)鈩觿偠群妥枘彡?br />5.4 偏向角和攻角的處理
5.5 三維顫振分析
5.6 顫振分析算例
5.7 小結(jié)
6 三維橋梁抖振分析
6.1 引言
6.2 單元抖振力的矩陣描述
6.2.1 考慮攻角、偏向角和偏心的橋面抖振力
6.2.2 考慮攻角、偏向角和偏心的橋塔抖振力
6.2.3 考慮攻角和偏向角的橋索抖振力
6.2.4 單元抖振力的一般形式
6.3 抖振力功率譜的形成
6.4 抖振響應(yīng)求解
6.4.1 抖振虛擬激勵法——BPEM
6.4.2 BPEM的計(jì)算效率
6.5 非定常氣動導(dǎo)納
6.6 小結(jié)
7 有效攻角計(jì)算
7.1 引言
7.2 初始攻角α0
7.3 靜力攻角α1
7.4 靜風(fēng)攻角αw
8 香港青馬懸索橋三維抖振顫-振分析
8.1 引言
8.2 青馬懸索橋簡介
8.3 青馬懸索橋抖振分析
8.3.1 計(jì)算參數(shù)確定
8.3.2 橋面抖振響應(yīng)對比
8.3.3 自激力對抖振響應(yīng)的影響
8.3.4 多振型和振型耦合對抖振的影響
8.3.5 全橋抖振效應(yīng)
8.3.6 靜風(fēng)攻角對抖振的影響
8.3.7 u*和α對抖振的影響
8.4 青馬懸索橋顫振分析
8.5 小結(jié)
9 三維橋梁風(fēng)振分析相關(guān)過程
9.1 引言
9.2 荷載作用下的橋梁狀態(tài)分析
9.3 考慮附加質(zhì)量的動力分析
9.4 平均風(fēng)下靜力分析
9.5 三維顫振分析
9.5.1 參考折減頻率上下確界
9.5.2 折減頻率搜尋步長
9.6 三維抖振分析
9.6.1 抖振分析積分范圍
9.6.2 氣動力單元排序
9.7 小結(jié)
10 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
作者學(xué)術(shù)成果索引
致謝