適航性：航空器合格審定導論

　　《適航性：航空器合格審定導論》是一本關于航空器合格審定的參考書。全書以“適航性”為主題，系統(tǒng)介紹了與飛行安全性相關的國際組織和適航管理機構、適航規(guī)章要求及其制訂、型號合格審定過程、航空器運營和持續(xù)適航監(jiān)管等，其中重點對美國、歐盟的管理體系和方法進行了闡述。《適航性：航空器合格審定導論》可作為高等院校適航專業(yè)及相關專業(yè)本科生、研究生與教師的參考書，同時可供適航審定人員、航空器設計制造、運營人員及所有對適航感興趣的讀者閱讀和參考。

　　菲利普·德·弗洛里奧，航空工程師。自1992年至2000年，他是意大利航空局RAI-ENAC的型號合格審定部主任。在此期間，他還是歐洲聯(lián)合航空局（JAA）合格審定委員會的委員。從20世紀70年代開始，作為JAR-22和JAR-VLA分部的研究小組成員，他為這些標準的制訂與發(fā)展做出了貢獻。作為滑翔機和飛機駕駛員，他擁有超過25年的飛行經(jīng)歷，而且還是OSTIV滑翔機發(fā)展專家組成員、國際無人機系統(tǒng)協(xié)會名譽會員。2008年6月，他被授予首屆UAS先驅(qū)獎，以表彰和感謝他對于國際UAS團體的杰出貢獻。De Florio先生和他的妻子Giovanna現(xiàn)在定居法國。他們有兩個孩子，Sergio和Francesca。趙越讓，男，1963年4月出生，陜西人，西北工業(yè)大學工學碩士，從事民機適航管理工作近20年，主持過多個適航標準的制訂工作，在我國民機適航業(yè)內(nèi)享有較高聲譽。歷任成飛公司高級工程師；民航西南適航審定中心主任、民航西南局副總工程師；民航總局適航司副司長?，F(xiàn)任中國商飛公司適航管理部部長、ARI21項目副總指揮。孫有朝，男，1965年1月出生，南京航空航天大學可靠性與適航技術研究中心主任，教授，博士生導師，航空器RMS與適航技術學科帶頭人。江蘇省“青藍工程”優(yōu)秀青年骨干教師，江蘇省“333工程”學科帶頭人，入選江蘇省“六大人才高峰”計劃，國家973計劃項目專家。長期從事航空器虛擬設計與驗證技術、大型飛機可靠性與安全性工程、航空器適航性設計與驗證技術、持續(xù)適航與風險評估技術等領域的教學、科研與工程實踐工作。主持完成了國家自然科學基金項目、國防科技工業(yè)民機專項、民航局科技計劃、飛機型號研制等數(shù)十余項課題的研究與開發(fā)工作。發(fā)表學術論文100余篇，申請國家發(fā)明專利10余項，獲省部級科技進步獎多項。