寧波造船史

定　價(jià)：￥39.00

作　者：	林士民著
出版社：	浙江大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	工業(yè)經(jīng)濟(jì)

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ISBN：	9787308096973	出版時(shí)間：	2012-04-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	214	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書凸顯浙東地區(qū)的舟船文化亮點(diǎn)。例如，表征長(zhǎng)江流域是中華文明發(fā)源地之一的河姆渡文化，反映越族先民水上活動(dòng)的跨湖橋文化，不斷開拓的明州港以及南北航路的開通，秦漢時(shí)期開創(chuàng)的“海上絲綢之路”，名揚(yáng)南北的明州“神舟”、“封舟”等名船，記有古代先進(jìn)航海造船技術(shù)的古籍《宣和奉使高麗圖經(jīng)》，出土的北宋寧波海船和明代象山海船，別具特色的浙江船型……這些都牢固地確立了寧波舟船文化在中國(guó)舟船文化中的重要地位。

作者簡(jiǎn)介

　　林士民，研究員，獲中華人民共和國(guó)考古發(fā)掘領(lǐng)隊(duì)資格。1934年出生，1953年畢業(yè)于浙江省立錦堂師范，從事考古工作近40年，曾任寧波市文物考古研究所所長(zhǎng)。早年參加河姆渡遺址發(fā)掘，在史前考古方面有很深的造詣，并致力于越窯、青瓷研究，出版了《海上絲綢之路的著名海港——明州》、《青瓷與越窯》、《三江變遷——寧波城市發(fā)展史》、《萬里絲路——寧波與海上絲綢之路》（合著）、《再現(xiàn)昔日的文明——東方大港寧波考古研究》等專著?！肚啻膳c越窯》成為國(guó)內(nèi)外第一本研究越窯的專著，在業(yè)界享有很高聲望，并受日本、韓國(guó)、東南亞諸國(guó)邀請(qǐng)多次訪問考察和參加國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，考古成果多次獲省市優(yōu)秀成果獎(jiǎng)，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼?！涀浴秾幉ㄊ形奈锟脊叛芯克?0年發(fā)展歷程回眸》專家團(tuán)隊(duì)條

圖書目錄

導(dǎo)論
第一章寧波造船的起源時(shí)期
第一節(jié) 原始的渡水工具
第二節(jié) 獨(dú)木舟與寄泊點(diǎn)
第三節(jié) 漂流與文明傳播
第二章寧波造船的形成時(shí)期
第一節(jié) 越人舟船活動(dòng)記錄
第二節(jié) 古越地風(fēng)帆的出現(xiàn)
第三節(jié) 句章港與海上交通
第三章寧波航海的拓展時(shí)期
第一節(jié) 徐福東渡與始皇南巡
第二節(jié) 水運(yùn)樞紐與重要關(guān)塞
第三節(jié) 遠(yuǎn)洋航路與絲綢之路
第四節(jié) 航海東遷的吳越先民
第四章寧波造船的發(fā)展時(shí)期
第一節(jié) 明州港地位的確立
第二節(jié) 明州港唐代造船業(yè)
第三節(jié) 明州港航線的開拓
第五章寧波造船的全盛時(shí)期
第一節(jié) 出使遠(yuǎn)洋的先進(jìn)客舟
第二節(jié) 使團(tuán)遠(yuǎn)洋航海的研究
第三節(jié) 北宋海船發(fā)掘與研究
第四節(jié) 南宋古船發(fā)掘與研究
第五節(jié) 兩宋時(shí)期明州的造船業(yè)
第六節(jié) 慶元航海業(yè)的持續(xù)發(fā)展
第六章寧波造船的中衰時(shí)期
第一節(jié) 寧波打造的琉球封舟
第二節(jié) 寧波海外貿(mào)易與造船
第三節(jié) 軍事要塞制造的戰(zhàn)船
第四節(jié) 寧波傳統(tǒng)的優(yōu)良船型
第五節(jié) 明代戰(zhàn)船發(fā)掘與研究
第六節(jié) 出土明代錨具的研究
第七章寧波航運(yùn)業(yè)近代化轉(zhuǎn)型
第一節(jié) 木帆船向機(jī)動(dòng)船轉(zhuǎn)型
第二節(jié) 港區(qū)碼頭變遷與航運(yùn)業(yè)
第三節(jié) 寧波港浙海關(guān)的建立
第八章寧波木帆船建造工藝
第一節(jié) 木質(zhì)帆船的歷史現(xiàn)狀
第二節(jié) 古老的象山帆船工藝
第三節(jié) “綠眉毛”的歷史痕跡
第四節(jié) 寧?？h打造的古船
第五節(jié) 寧波造船的風(fēng)俗民情
第六節(jié) 關(guān)于“浙船”的船型
后記