高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐

定　價(jià)：￥260.00

作　者：	孫樹禮編著
出版社：	中國鐵道出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	鐵路運(yùn)輸

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ISBN：	9787113118136	出版時間：	2011-01-01	包裝：	精裝
開本：	大16	頁數(shù)：	785	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐》作者具有主持多條高速鐵路（客運(yùn)專線）設(shè)計(jì)、建設(shè)工作的經(jīng)驗(yàn)，書中理論論述翔實(shí)，典型示例豐富;同時書中還收錄大量國內(nèi)高速鐵路（客運(yùn)專線）橋梁設(shè)計(jì)最新成果，使內(nèi)容更加充實(shí)。《高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐》共分十二章六十四節(jié)。第一章介紹高速鐵路和高速鐵路橋梁基本情況;第二章介紹高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);第二章介紹高速鐵路橋梁總體設(shè)計(jì);第四章介紹高速鐵路橋梁車橋動力分析方法;第五章介紹高速鐵路橋梁軌橋相互作用分析方法;第六章介紹高速鐵路橋梁徐變理論及控制;第七章介紹高速鐵路橋梁沉降控制？第八章介紹高速鐵路常用跨度橋梁上部結(jié)構(gòu);第九章介紹高速鐵路橋梁墩臺與基礎(chǔ);第十章介紹高速鐵路橋梁抗震沒汁;第十一章介紹高速鐵路橋面附屬設(shè)施與橋梁支座;第十二章介紹高速鐵路橋梁施工方法。《高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐》圖文并茂，理論與實(shí)踐并舉，是難得的專業(yè)圖書，可供相關(guān)工程技術(shù)人員以及大專院校師生參考。

作者簡介

　　孫樹禮，1961年10月出生于河北省定興縣。1983年7月畢業(yè)于西南交通大學(xué)鐵道工程專業(yè)，現(xiàn)任鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理兼總工程師，教授級高工，天津市授銜橋梁設(shè)計(jì)專家，中國交通運(yùn)輸協(xié)會城市軌道交通中青年專家。兼任天津市鐵道學(xué)會常務(wù)副理事長、天津市咨詢決策委員會委員、中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會理事、《世界橋梁》及《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》編委會委員。鐵道部勞動模范。

圖書目錄

第一章緒論
　第一節(jié) 高速鐵路定義
　第二節(jié) 高速鐵路的發(fā)展過程
　第三節(jié) 我國高速鐵路橋梁建設(shè)新理念
　第四節(jié) 我國高速鐵路橋梁發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)
第二章高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　第一節(jié) 高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范主要規(guī)定
　第二節(jié) 高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)活載標(biāo)準(zhǔn)
　第三節(jié) 高速鐵路橋梁主要設(shè)計(jì)參數(shù)及限值標(biāo)準(zhǔn)
第三章高速鐵路橋梁總體設(shè)計(jì)
　第一節(jié) 高速鐵路橋梁總體設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容
　第二節(jié) 橋位設(shè)計(jì)
　第三節(jié) 過江橋隧方案
　第四節(jié) 高架長橋
　第五節(jié) 高速鐵路橋式方案
　第六節(jié) 常用跨度橋梁橋跨梁型比較
　第七節(jié) 高速鐵路橋梁工程地質(zhì)勘察下作內(nèi)容及深度
第四章高速鐵路橋梁車橋動力分析方法
　第一節(jié) 概述
　第二節(jié) 車橋耦合動力響應(yīng)分析模型
　第三節(jié) 高速鐵路列車—橋梁系統(tǒng)振動性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
　第四節(jié) 車橋動力耦合計(jì)算分析示例
　第五節(jié) 國內(nèi)高速鐵路橋梁車—橋耦合分析總體水平
第五章高速鐵路橋梁軌橋相互作用分析方法
　第一節(jié) 概述
　第二節(jié) 橋上無縫線路縱向力
　第三節(jié) 橋上無縫線路伸縮力計(jì)算方法
　第四節(jié) 特殊結(jié)構(gòu)橋梁伸縮力計(jì)算
　第五節(jié) 撓曲力
　第六節(jié) 斷軌力
　第七節(jié) 橋上無縫線路縱向力計(jì)算實(shí)例
　第八節(jié) 連續(xù)型無砟軌道
第六章高速鐵路橋梁徐變理論及控制
　第一節(jié) 高速鐵路橋梁徐變控制的意義
　第二節(jié) 影響混凝土徐變的外部條件
　第三節(jié) 混凝土的徐變計(jì)算理論
　第四節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)—徐變計(jì)算方法
　第五節(jié) 鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁收縮徐變控制技術(shù)
　第六節(jié) 京滬高速鐵路(80+128+80)m大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁減小工后徐變設(shè)計(jì)措施
第七章高速鐵路橋梁沉降控制
　第一節(jié) 高速鐵路橋涵基礎(chǔ)沉降限值標(biāo)準(zhǔn)
　第二節(jié) 高速鐵路橋涵基礎(chǔ)總沉降量計(jì)算方法
　第三節(jié) 高速鐵路橋梁群樁基礎(chǔ)沉降隨時間變化計(jì)算方法
　第四節(jié) 京津城?鐵路橋梁沉降有限元計(jì)算
第八章高速鐵路常用跨度橋梁上部結(jié)構(gòu)
　第一節(jié) 高速鐵路常用跨度橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及檢算要求
　第二節(jié) 高速鐵路常用跨度橋梁上部結(jié)構(gòu)形式及沒計(jì)特征
　第三節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁
　第四節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
　第五節(jié) 鋼筋混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁
第九章高速鐵路橋梁墩臺與基礎(chǔ)
　第一節(jié) 墩臺基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及檢算要求
　第二節(jié) 橋墩
　第三節(jié) 橋臺
　第四節(jié) 基礎(chǔ)
第十章高速鐵路橋梁抗震設(shè)計(jì)
　第一節(jié) 抗震設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)定
　第二節(jié) 簡?梁橋墩抗震計(jì)算分析
　第三節(jié) 大跨度連續(xù)梁橋抗震計(jì)算分析
　第四節(jié) 地震—車—橋耦合振動分析
第十一章高速鐵路橋梁橋面附屬設(shè)施與橋梁支座
　第一節(jié) 橋面布置及橋面附屬設(shè)施
　第二節(jié) 電纜槽、人行道、擋砟墻(防護(hù)墻)及接觸網(wǎng)支柱
　第三節(jié) 聲屏障
　第四節(jié) 橋面防排水系統(tǒng)
　第五節(jié) 高速鐵路橋梁伸縮縫、綜合接地及救援疏散通道
　第六節(jié) 橋梁支座
第十二章高速鐵路橋梁施工方法
　第一節(jié) 概述
　第二節(jié) 現(xiàn)場預(yù)制梁、逐孔架設(shè)施工方法
　第三節(jié) 在贗架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工方法
　第四節(jié) 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工方法
　第五節(jié) 在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工方法
　第六節(jié) 移動支架造橋機(jī)上拼裝制梁施工方法
　第七節(jié) 移動支架造橋機(jī)懸臂拼裝施工方法
　第八節(jié) 連續(xù)梁頂推施工方法