地鐵是這樣建成的：深圳地鐵一期工程建設(shè)管理實(shí)錄

概述
深圳地鐵一期工程的基本情況
深圳地鐵一期工程的若干關(guān)鍵問題
深圳地鐵一期工程的重要意義
第一章 策劃與設(shè)計
深圳地鐵二期工程前期工作策劃
地鐵工程設(shè)計的十二個關(guān)鍵問題
深圳地鐵一號線續(xù)建工程設(shè)計的要求
地鐵車站裝修設(shè)計應(yīng)把握的十六個關(guān)系
地鐵一期工程安裝及裝修管理模式
新加坡地鐵設(shè)備安裝及裝修管理模式
亞洲四國地鐵車站裝修的基本經(jīng)驗(yàn)
第二章 招標(biāo)與合同
地鐵工程招投標(biāo)工作的基本原則
地鐵工程招投標(biāo)工作的制度建設(shè)
地鐵工程招標(biāo)工作的注意事項(xiàng)
地鐵工程合同的訂立與執(zhí)行
新加坡地鐵建設(shè)項(xiàng)目的合同管理
地鐵工程拖欠款的清理
地鐵工程的結(jié)算工作
第三章 計劃與進(jìn)度
2001年下半年地鐵建設(shè)現(xiàn)狀、問題與對策
2001年地鐵建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)與體會
2002年地鐵建設(shè)任務(wù)及各部門工作要點(diǎn)
2002年上半年投資計劃完成情況及主要做法
2002年下半年工程建設(shè)任務(wù)與要求
2002年前三季度工程建設(shè)形勢及第四季度工作部署
2003年第四季度工程建設(shè)的形勢、任務(wù)與要求
2003年第四季度工程建設(shè)的責(zé)任與要求
安裝裝修階段的指導(dǎo)思想
決戰(zhàn)階段的問題與對策
沖刺階段的形勢、任務(wù)與措施
第四章 工程質(zhì)量管理
地鐵一期工程“質(zhì)量年”活動的原則要求
“質(zhì)量年”活動的具體工作部署
“質(zhì)量年”活動的質(zhì)量工作要點(diǎn)
“質(zhì)量年”活動的初步效果
“質(zhì)量年”活動的成績與收獲
地鐵一期工程防水質(zhì)量控制
地鐵一期工程土建工程滲漏問題及其處理方法
地鐵一期工程甲控材料的質(zhì)量控制要求
地鐵一期工程甲供甲控材料問題的處理思路
地鐵二期工程甲控材料管理探索
深圳地鐵一期工程驗(yàn)收的基本要求
第五章 施工安全管理
地鐵施工安全的常見問題與對策
地鐵工程安全生產(chǎn)的工作思路與重點(diǎn)
地鐵建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理
地鐵建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)
預(yù)防隧道塌方的施工原則
地鐵工程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案及其編制
地鐵工程的市容環(huán)境綜合整治梳理行動
業(yè)主施工安全管理的經(jīng)驗(yàn)與做法
地鐵一期工程試運(yùn)營前的安全工作部署
禍患常積于忽微
第六章工程協(xié)調(diào)組織
關(guān)于設(shè)計問題的協(xié)調(diào)意見
關(guān)于監(jiān)理問題的處理意見
關(guān)于工程前期問題的處理意見
關(guān)于土建工程后期問題的處理意見
關(guān)于工程變更問題的處理意見
關(guān)于質(zhì)量安全問題的處理原則和意見
關(guān)于甲控甲供材料供應(yīng)問題的處理意見
關(guān)于供電問題的協(xié)調(diào)管理
關(guān)于安裝裝修問題的處理意見
關(guān)于地鐵工程安裝裝修的協(xié)調(diào)管理
關(guān)于總聯(lián)調(diào)問題的協(xié)調(diào)原則
關(guān)于地鐵工程項(xiàng)目管理的若干經(jīng)驗(yàn)
關(guān)于地鐵資源開發(fā)問題的協(xié)調(diào)原則
關(guān)于東部標(biāo)段施工難點(diǎn)問題的協(xié)調(diào)記錄
關(guān)于遲開工項(xiàng)目重點(diǎn)問題的協(xié)調(diào)記錄
關(guān)于皇崗口岸——深港合作項(xiàng)目問題的協(xié)調(diào)記錄
第七章 地鐵建設(shè)奇跡
深圳地鐵羅湖站及綜合交通樞紐規(guī)劃
深圳地鐵羅湖站及綜合交通樞紐建設(shè)
深圳地鐵羅湖站項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)
羅湖站及綜合交通樞紐工程的設(shè)計施工總承包模式
羅湖站投入試營前的20天工作要求
延長段工程若干問題的解決措施
第八章 地鐵運(yùn)營服務(wù)
試運(yùn)營開局存在的問題及其解決辦法
試運(yùn)營初期存在的問題及其整改措施
深圳地鐵運(yùn)營的理念和目標(biāo)
工程遺留問題及其整改要求
第九章 地鐵資源開發(fā)
論地鐵經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)
香港地鐵資源的開發(fā)經(jīng)營模式
西班牙發(fā)展地鐵經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗(yàn)及啟發(fā)
第十章 地鐵企業(yè)管理
塑造科學(xué)的管理體制和運(yùn)行機(jī)制
項(xiàng)目部門與職能部門的工程管理接口關(guān)系
加強(qiáng)業(yè)主的管理能力
增強(qiáng)危機(jī)意識，樹立良好作風(fēng)
牢記“兩個務(wù)必”，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神
大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)
充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力
共同攜手創(chuàng)造深圳地鐵的美好明天
成立城市軌道交通行業(yè)協(xié)會的建議
地鐵企業(yè)的定位、管理、建設(shè)和發(fā)展初探
附錄
附錄一 深圳市軌道交通近期線網(wǎng)規(guī)劃方案(至2020年)
附錄二 深圳市地鐵有限公司簡介
附錄三 深圳地鐵一期工程大事記
附錄四 深圳地鐵一期工程科技成果
附錄五 深圳地鐵一期工程創(chuàng)中國企業(yè)新紀(jì)錄
后記