交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第三版）

定　價：￥30.00

作　者：	譚秀炳編
出版社：	西南交通大學出版社
叢編項：
標　簽：	鐵路運輸

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ISBN：	9787564302436	出版時間：	2009-06-01	包裝：	平裝
開本：	大16開	頁數(shù)：	307	字數(shù)：

內容簡介

　　《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第3版）》結合我國的具體情況和實踐經驗，全面、系統(tǒng)地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的結構、基本原理、分析方法和供電計算全過程，以及在輸送電能過程中所產生的影響與相應的對策，并給出決定最重要的電氣與經濟參數(shù)的方法。全書共分十章以及緒論和五個附錄。《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第3版）》內容豐富、翔實，取材新穎，重點突出，系統(tǒng)性強，理論聯(lián)系實際，語言流暢，可作為高等學校鐵道電氣化專業(yè)（或相近專業(yè)）牽引供電系統(tǒng)課（或相近課）教材或教學參考書。也可供同專業(yè)和相關專業(yè)的運行管理、施工、設計與科研等有關科學技術人員參考。

作者簡介

暫缺《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第三版）》作者簡介

圖書目錄

緒論
第一章供電系統(tǒng)的結構、原理與電力機車的相關知識
　第一節(jié) 電力系統(tǒng)與電氣化鐵道供電系統(tǒng)
　第二節(jié) 牽引變電所
　第三節(jié) 牽引網
　第四節(jié) 電力機車的相關知識
第二章牽引變電所容量計算和選擇
　第一節(jié) 計算條件
　第二節(jié) 饋線電流
　第三節(jié) 牽引變壓器的計算容量
　第四節(jié) 牽引變壓器的校核容量
　第五節(jié) 牽引變壓器的安裝容量
第三章牽引網阻抗
　第一節(jié) 牽引網導線的參數(shù)
　第二節(jié) 牽引網的等效電路及其阻抗
　第三節(jié) 單線牽引網阻抗
　第四節(jié) 雙線牽引網阻抗
第四章牽引供電系統(tǒng)的電壓損失
　第一節(jié) 牽引網的電壓損失
　第二節(jié) 牽引變電所的電壓損失
　第三節(jié) 電力系統(tǒng)的電壓損失和供電臂的電壓水平
　第四節(jié) 改善供電臂電壓水平的措施
第五章牽引供電系統(tǒng)的電能損失
　第一節(jié) 牽引網的電能損失
　第二節(jié) 牽引變電所的電能損失
　第三節(jié) 減少牽引供電系統(tǒng)電能損失的措施
　第四節(jié) 導線與接觸懸掛允許載流量的確定及截面的選擇
第六章牽引負荷對電力系統(tǒng)的影響與對策
　第一節(jié) 負序電流
　第二節(jié) 負序電流對電力系統(tǒng)的影響
　第三節(jié) 牽引變電所換接相序
　第四節(jié) 諧波電流
　第五節(jié) 功率因數(shù)
　第六節(jié) 并聯(lián)電容補償
第七章牽引網對通信線路的影響與對策
　第一節(jié) 概述
　第二節(jié) 危險影響
　第三節(jié) 雜音干擾影響
　第四節(jié) 防護措施
第八章可以減輕對通信線路影響的供電方式
　第一節(jié) 帶回流線的直接供電方式
　第二節(jié) 自耦變壓器供電方式
　第三節(jié) 吸流變壓器供電方式
第九章地中電流
　第一節(jié) 牽引供電回路的地中電流
　第二節(jié) 地中電流的近似計算
　第三節(jié) 地中電流對地下金屬管道和電纜等的影響及對策
第十章供電系統(tǒng)設計和運行的若干問題
　第一節(jié) 供電系統(tǒng)設計的程序與內容
　第二節(jié) 供電系統(tǒng)的應急運行
　第三節(jié) 牽引變電所牽引側負序電壓與10 kV配電裝置中的三次諧波電壓
附錄A 矩陣、概率與雙曲函數(shù)
附錄B 列車運行圖和鐵路區(qū)間通過能力
附錄C 常用牽引供電計算方法
附錄D 牽引變壓器過負荷能力的確定方法
附錄E 高過載能力低阻抗電壓牽引變壓器的應用
參考文獻