城市對(duì)外交通

概論
第一章 鐵路
一、鐵路線(xiàn)路的分類(lèi)、分級(jí)和一般技術(shù)要求
（一）鐵路線(xiàn)路的分類(lèi)、分級(jí)
（二）鐵路線(xiàn)路的一般技術(shù)要求
二、鐵路站場(chǎng)的布置與用地規(guī)模
（一）車(chē)場(chǎng)及其組成形式
（二）車(chē)站類(lèi)型及其布置形式
（三）站場(chǎng)的用地規(guī)模
三、鐵路在城市中的布置
（一）鐵路設(shè)備的分類(lèi)與布置原則
（二）鐵路線(xiàn)路在城市中的布置
（三）鐵路站場(chǎng)在城市中的布置
（四）鐵路樞紐
第二章 公路
一，公路的分類(lèi)、分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
（一）公路的分類(lèi)、分級(jí)
（二）公路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
二、公路的布置與城市的關(guān)系
（一）公路線(xiàn)路在城市郊區(qū)的布置
（二）公路汽車(chē)站場(chǎng)的布置與規(guī)模
第三章 河港
一、港IZl分類(lèi)，組成及其一般技術(shù)要求
（一）港口分類(lèi)
（=）港Il的組成及其一般技術(shù)要求
二、港IZi作業(yè)區(qū)
（一）布置原則ioo g00
（二）碼頭l00 0Q1
（三）裝卸工藝流程
（四）港口陸域
（五）客運(yùn)站
（六）港口作業(yè)區(qū)示例
三、港口在城市中的布置
（一）港口位置選擇
（二）岸線(xiàn)分配
<三）港口與城市生活居住區(qū)的關(guān)系
（四）港口與工業(yè)布置的關(guān)系
（五）水陸聯(lián)運(yùn)問(wèn)題
第四章 海港
一、海港的分類(lèi)和組成及其一般技術(shù)要求
（一）海港的分類(lèi)
（二）海港的組成及其一般技術(shù)要求
二、港口作業(yè)區(qū)
（一）各類(lèi)專(zhuān)業(yè)碼頭布置的特點(diǎn)
（二）港口作業(yè)區(qū)布置原則
三、港口在城市中的布置
（一）港址選擇的基本要求
（二）不同地區(qū)港址選擇的特點(diǎn)
（三）港口布置與城市布局的關(guān)系
第五章 機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)分類(lèi)、分級(jí)及一般技術(shù)要求
（一）機(jī)場(chǎng)的分類(lèi)、分級(jí)
（二）機(jī)場(chǎng)的一般技術(shù)要求
二、機(jī)場(chǎng)的平面布置與用地規(guī)模
（一）機(jī)場(chǎng)的組成及平面布置
（二）跑道的形式及容量
（三）跑道的數(shù)量及長(zhǎng)度
（四）機(jī)場(chǎng)的用地規(guī)模
三、機(jī)場(chǎng)在城市中的布置
（一）機(jī)場(chǎng)在城市中的位置
（二）機(jī)場(chǎng)與城市間的距離
附錄
一，標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路路基面寬度
二、鐵路車(chē)站線(xiàn)間距離
三、鐵路正線(xiàn)，專(zhuān)用線(xiàn)最小平曲線(xiàn)半徑與最大限制坡度
四、鐵路單開(kāi)道岔有關(guān)數(shù)據(jù)
五、河港貨物最大入庫(kù)（場(chǎng)）百分?jǐn)?shù)
六、河港貨物在庫(kù)（場(chǎng)）的平均堆存期
七、河港庫(kù)（場(chǎng)）單位堆貨面積上的貨物堆存量
八，河港庫(kù)（場(chǎng)）總面積利用率
九，港區(qū)鐵路線(xiàn)路的平面曲線(xiàn)和縱斷面坡度要求
十，港區(qū)鐵路兩相鄰線(xiàn)路中心線(xiàn)距離
十一、港區(qū)鐵路中心線(xiàn)至建、構(gòu)筑物距離
十二、港區(qū)道路至建、構(gòu)筑物最小凈距
十三、機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度的確定方法
十四、世界主要機(jī)場(chǎng)概況