現代汽車中存在大量的摩擦副,如缸套與活塞、活塞環(huán),軸與軸承,凸輪、搖臂和挺桿,氣閥與閥座,摩擦離合器,制動器以及輪胎與路面等。它們都是汽車中的關鍵零部件,其工作好壞將影響到汽車整體的性能、效率、可靠性和使用壽命。目前這些零部件的摩擦學設計已形成了較完整的基礎理論與方法體系,成為汽車整體和零部件自主開發(fā)中必不可少的知識和手段,并逐漸形成摩擦學中一個重要的領域——汽車摩擦學。本書第1、第2章以十分簡要的形式闡明了摩擦學的基礎知識,作為全書的基礎;第3章介紹了汽車中潤滑系統(tǒng)及潤滑材料;第4~9章分別闡述了六種主要摩擦副的設計理論與方法。第10章闡述了汽車摩擦學系統(tǒng)故障診斷有關知識。本書可供從事汽車設計與開發(fā)的工程技術人員和研究人員使用,同時也是高等學校相關專業(yè)教師與研究生的一本系統(tǒng)參考用書。