數(shù)控車床設(shè)計

第1章概述1
11數(shù)控車床的組成和工作原理1
111數(shù)控加工過程1
112數(shù)控車床的組成1
113數(shù)控車床的工作原理3
12數(shù)控車床的類型3
121按控制方式分類3
122按數(shù)控系統(tǒng)的功能分類4
123按加工工藝方法分類5
124按主軸的配置形式分類7
13數(shù)控車床的特點7
131數(shù)控車床的優(yōu)點7
132數(shù)控車床的適用范圍8
14數(shù)控車床的設(shè)計方法和步驟9
141數(shù)控車床的設(shè)計方法和特點9
142數(shù)控車床的設(shè)計步驟11
第2章主傳動系統(tǒng)12
21概述12
211主傳動系統(tǒng)的設(shè)計要求12
212主傳動系統(tǒng)的傳動方式12
213數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)的發(fā)展13
22變速主傳動系統(tǒng)設(shè)計15
221主傳動系統(tǒng)的參數(shù)15
222分級變速傳動系統(tǒng)設(shè)計16
223分擋無級變速傳動設(shè)計23
23主軸組件25
231主軸組件的性能要求25
232主軸26
233主軸軸承27
234主軸組件潤滑與密封32
235主軸組件的計算34
24主軸驅(qū)動與控制38
241主軸驅(qū)動的基本要求38
242交流主軸驅(qū)動39
243主軸轉(zhuǎn)速的自動變換45
244主軸旋轉(zhuǎn)與進給軸的同步控制47
25數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)實例48
251CK7815型數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)48
252DS11型數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)50
253車削中心的主傳動系統(tǒng)51
第3章進給伺服系統(tǒng)54
31概述54
311進給伺服系統(tǒng)的組成和要求54
312進給伺服系統(tǒng)的控制方式55
313進給系統(tǒng)的驅(qū)動方式57
32位置檢測元件與位置控制58
321位置檢測元件58
322進給系統(tǒng)的位置控制70
33進給系統(tǒng)的伺服驅(qū)動73
331進給系統(tǒng)對伺服驅(qū)動裝置的要求73
332步進電動機伺服驅(qū)動系統(tǒng)74
333直流伺服電動機及其驅(qū)動系統(tǒng)84
334無刷直流伺服電動機調(diào)速系統(tǒng)94
335交流伺服電動機及其驅(qū)動系統(tǒng)96
34機械傳動與導(dǎo)向裝置101
341傳動機構(gòu)101
342導(dǎo)軌120
35進給伺服系統(tǒng)設(shè)計與性能分析126
351開環(huán)進給伺服系統(tǒng)設(shè)計126
352閉環(huán)進給伺服系統(tǒng)設(shè)計130
第4章數(shù)控車床的輔助裝置135
41數(shù)控車床輔助裝置概述135
411輔助裝置的作用和組成135
412液壓和氣動裝置135
413潤滑裝置137
42自動換刀裝置138
421自動換刀裝置的作用138
422自動換刀裝置的形式138
423標準刀具系統(tǒng)147
43自動排屑裝置148
431自動排屑裝置的作用148
432切削區(qū)的排屑方法148
433典型的自動排屑裝置148
44其他輔助裝置149
441切削過程的監(jiān)控裝置149
442對刀儀152
第5章車床數(shù)控系統(tǒng)154
51概述154
511數(shù)控系統(tǒng)（CNC系統(tǒng)）的主要功能155
512數(shù)控系統(tǒng)的分類156
52數(shù)控裝置（CNC裝置）的硬軟件結(jié)構(gòu)159
521CNC裝置的硬件結(jié)構(gòu)159
522CNC裝置的軟件結(jié)構(gòu)166
53數(shù)控系統(tǒng)與可編程控制器178
531可編程控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理178
532PLC在數(shù)控系統(tǒng)中的應(yīng)用183
54數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出接口及通信188
541輸入/輸出接口電路188
542CNC裝置的顯示功能及其接口188
543數(shù)控系統(tǒng)的通信189
55典型車床數(shù)控系統(tǒng)及其應(yīng)用194
551FANUC　Power　Mate 0數(shù)控系統(tǒng)194
552SIEMENS 802S/C數(shù)控系統(tǒng)207
第6章總體結(jié)構(gòu)與布局216
61總體結(jié)構(gòu)的基本要求216
62總體布局218
621床身和導(dǎo)軌的布局218
622運動和部件布局219
第7章普通車床的數(shù)控化改造222
71概述222
711普通車床數(shù)控化改造的優(yōu)點222
712數(shù)控化改造的內(nèi)容223
713改造主要技術(shù)方案的確定223
714改造的技術(shù)準備224
715改造的實施225
716驗收工作225
72數(shù)控系統(tǒng)的確定226
73數(shù)控改造中主要機械部件改造227
731數(shù)控改造對機械傳動系統(tǒng)的要求227
732機械系統(tǒng)的改造內(nèi)容227
733機械傳動系統(tǒng)的改造228
74機械部分改造設(shè)計計算233
741開環(huán)伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計計算步驟233
742機械部分改造設(shè)計計算實例234
75數(shù)控車床改造實例236
751C616車床數(shù)控化改造236
752采用GSK980T和步進驅(qū)動系統(tǒng)改造C6140車床239
753用GSK980T和交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)改造C6140車床239
參考文獻240